Barum pneumatiky – testy a recenze

Barum je značka pneumatik původem z České republiky, která patří do skupiny Continental AG. Barum se specializuje na výrobu pneumatik pro osobní automobily, lehké nákladní vozidla a průmyslové stroje. Pneumatiky značky Barum jsou vyráběny s použitím moderních technologií a inovativních materiálů. Každý typ pneumatiky je pečlivě navržen tak, aby splňoval nejvyšší standardy bezpečnosti, výkonu a životnosti.
Pomocí těchto rychlých odkazů můžete ve stránce snadno přeskočit na Zimní pneumatiky Barum, Letní pneumatiky Barum a Celoroční pneumatiky Barum.
Letní pneumatiky Barum
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum Bravuris 2 | 79 % 127 recenzí |
číst recenze |
2 | Barum Bravuris 3 HM | 79 % 75 recenzí |
číst recenze |
3 | BARUM Vanis 2 | 73 % 1 recenze |
číst recenze |
4 | Barum Bravuris 5HM
ADAC 2023 ADAC 2021 AutoBild 2020 |
73 % 31 recenzí |
číst recenze |
5 | BARUM Bravuris 4x4
ADAC 2017 |
70 % 3 recenze |
číst recenze |
6 | Barum Brillantis 2
ADAC 2016 |
70 % 33 recenzí |
číst recenze |
7 | Barum Bravuris | 64 % 19 recenzí |
číst recenze |
8 | Barum Brillantis | 58 % 16 recenzí |
číst recenze |
9 | BARUM Vanis | — | číst recenze |
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum Bravuris 3HM SUV | — | číst recenze |
Slovní recenze letních pneumatik Barum
Barum Bravuris 3 HM
29. 8. 20232023-08-29 | Zdeněk Hykl | Barum Bravuris 3 HM | Citroen Xsara picasso | 165 70 R14 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na mokré vozovce nebezpečné v zatáčce se mě utrhl předek bez varování.Naštěstí to dopadlo dobře.Na suchu horší zpětná vazba.“
Na mokré vozovce nebezpečné v zatáčce se mě utrhl předek bez varování.Naštěstí to dopadlo dobře.Na suchu horší zpětná vazba. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 27 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.

3. 12. 20222022-12-03 | Pavel | Barum Bravuris 3 HM | Mercedes Benz E | 235 45 R17 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Asi nejhorší pneu, co jsem kdy měl! - na mokru nepoužitelné - po pár letech nedrží ani na suchu při 10 °C - nevhodné pro silnější auta a zadní náhon Po 5 letech nedrží při chladnějších dnech, jízda za deště je dobrodružstvím. Nejlepší jsou výjezdy na připojovacích pruzích při namoklé silnici - tragédie. Pneu mám asi v 50 % životnosti, vzorku je dost, ale podzim 2022 rozhodl, že je vyhodím a koupím cokoliv jiného, protože Barum mi už nesmí do baráku. Auto plave, v mírných zatáčkách při větší akceleraci nedrží stopu na okreskách. Jakž takž použitelné v létě na dálnici. Jestli máte silnější auto a nedej bože zadní náhon, vůbec o této pneumatice nepřemýšlejte!“
Asi nejhorší pneu, co jsem kdy měl! - na mokru nepoužitelné - po pár letech nedrží ani na suchu při 10 °C - nevhodné pro silnější auta a zadní náhon Po 5 letech nedrží při chladnějších dnech, jízda za deště je dobrodružstvím. Nejlepší jsou výjezdy na připojovacích pruzích při namoklé silnici - tragédie. Pneu mám asi v 50 % životnosti, vzorku je dost, ale podzim 2022 rozhodl, že je vyhodím a koupím cokoliv jiného, protože Barum mi už nesmí do baráku. Auto plave, v mírných zatáčkách při větší akceleraci nedrží stopu na okreskách. Jakž takž použitelné v létě na dálnici. Jestli máte silnější auto a nedej bože zadní náhon, vůbec o této pneumatice nepřemýšlejte! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 31 %
Chování na suchu: 30 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.

15. 10. 20222022-10-15 | Petr | Barum Bravuris 5HM | Opel Corsa | 185 65 R15 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Velice podprůměrné pneu. Kombinaci bravuris na léto a polaris na zimu jsem vyměnil celoročními pneu, a zejména micheliny a nokiany jsou lepší než daná kombinace.“
Velice podprůměrné pneu. Kombinaci bravuris na léto a polaris na zimu jsem vyměnil celoročními pneu, a zejména micheliny a nokiany jsou lepší než daná kombinace. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 39 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.

3. 3. 20222022-03-03 | Patrik | BARUM Vanis 2 | Renault Master | 195 75 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem je na Renault Master 195/75/16C a 225/65/16C jako pneumatika dobrá ale rychle jsou sjetý kraje přitom kola jsou nafoukané tak jak předepisuje výrobce auta nemám přetížené sbíhavost v pořádku ale již Barum bych nekoupil za mě z jednoho prostého důvodu ve 120Km/h pneumatika 1,5 roku stará se roztrhala jak kdyby byla po výbuchu vzorek měla cca 80% a již se mi to stalo několikrát na nic jsem nenajel,že by nějaký předmět způsobil roztrhání pneumatiky.Za již více ne maximálně jako nouzový gumy.“
Měl jsem je na Renault Master 195/75/16C a 225/65/16C jako pneumatika dobrá ale rychle jsou sjetý kraje přitom kola jsou nafoukané tak jak předepisuje výrobce auta nemám přetížené sbíhavost v pořádku ale již Barum bych nekoupil za mě z jednoho prostého důvodu ve 120Km/h pneumatika 1,5 roku stará se roztrhala jak kdyby byla po výbuchu vzorek měla cca 80% a již se mi to stalo několikrát na nic jsem nenajel,že by nějaký předmět způsobil roztrhání pneumatiky.Za již více ne maximálně jako nouzový gumy. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 73 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.

22. 2. 20222022-02-22 | Marek | Barum Bravuris 3 HM | Citroen C5 | 195 65 R15 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Koupil jsem na rok starých Bravurisech 3 auto. Hned první léto jsem poprvé (a s těmihle gumami rozhodně ne naposledy) zažil aquaplaning. Naprosto otřesný zážitek na mokru. Na suchu to ze začátku bylo přijatelné, ovšem po cca 3 letech se prakticky nedalo ani na suchu rozjet bez prohrábnutí, jízda byla za mě regulerně nebezpečná. Naštěstí se to celkem rychle sjelo (cca 30 tisíc). Jedinou relativně výhodou bylo, že na suchu byly poměrně tiché. Na mokru pořád voda mlátila do podběhů (s žádnými jinými gumami jsem tohle nezažil ani na stejném autě). Po lehce podprůměrné zkušenosti se zimními Barumkami už tohle nikdy neobuju. Jako náhradu jsem koupil Hankook za podobnou cenu a výsledek je o mnoho lepší ve všech směrech.“
Koupil jsem na rok starých Bravurisech 3 auto. Hned první léto jsem poprvé (a s těmihle gumami rozhodně ne naposledy) zažil aquaplaning. Naprosto otřesný zážitek na mokru. Na suchu to ze začátku bylo přijatelné, ovšem po cca 3 letech se prakticky nedalo ani na suchu rozjet bez prohrábnutí, jízda byla za mě regulerně nebezpečná. Naštěstí se to celkem rychle sjelo (cca 30 tisíc). Jedinou relativně výhodou bylo, že na suchu byly poměrně tiché. Na mokru pořád voda mlátila do podběhů (s žádnými jinými gumami jsem tohle nezažil ani na stejném autě). Po lehce podprůměrné zkušenosti se zimními Barumkami už tohle nikdy neobuju. Jako náhradu jsem koupil Hankook za podobnou cenu a výsledek je o mnoho lepší ve všech směrech. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 34 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.

1. 2. 20222022-02-01 | Jarda | Barum Bravuris 5HM | Škoda Fabia | 205 45 R16 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Po prvním tisíci km jsem myslel že je prodám nebo se zabiju, pneu hrozně plavali a nereagovali na řízení a nebo nepochopitelně uskakovali v zatáčkách (nejezdím zrovna pomalu), pak se ale asi sjela nějaká vrchní vrstva a stali se z nich nadprůměrné gumy. Na dálnici krásně tiché, na okreskách čitelná hrana. Za ty prachy bezkonkurenční. najeto 7500km a je tam cca 6-6,5mm takže odhaduju tak 30-40tk vydrží, při klidné jízdě bych řekl tak 60tk.“
Po prvním tisíci km jsem myslel že je prodám nebo se zabiju, pneu hrozně plavali a nereagovali na řízení a nebo nepochopitelně uskakovali v zatáčkách (nejezdím zrovna pomalu), pak se ale asi sjela nějaká vrchní vrstva a stali se z nich nadprůměrné gumy. Na dálnici krásně tiché, na okreskách čitelná hrana. Za ty prachy bezkonkurenční. najeto 7500km a je tam cca 6-6,5mm takže odhaduju tak 30-40tk vydrží, při klidné jízdě bych řekl tak 60tk. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 90 %.

24. 10. 20212021-10-24 Test-Pneumatik.cz | Barum Brillantis 2 | 165 70 R14
„Mrzí mě , že jsou mnohem hlučnější než předešlý model Brillant . Z důvodu oné větší hlučnosti by jsem si je již více nekoupil !!! A Vy v Barumce by jste zasloužili zbít za to , že novější model je hlučnější než ten starší !!!“
Mrzí mě , že jsou mnohem hlučnější než předešlý model Brillant . Z důvodu oné větší hlučnosti by jsem si je již více nekoupil !!! A Vy v Barumce by jste zasloužili zbít za to , že novější model je hlučnější než ten starší !!! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 70 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 40 %.

18. 6. 20212021-06-18 | Dušan | BARUM Bravuris 4x4 | Mazda CX7 | 235 60 R18 | způsob jízdy: průměrný
„Příšerné zklamání, není vhodná ani v zimě, ani v létě. Na sněhu to nic neprojede (a to mám na čtyřkolce) a v létě hučí jako piliňáky. Samozřejmě je to dáno, že je to pneumatika celoroční, proto už nikdy, chcte to rozdělovat na roční období (zima/léto) a mít dvě sady pneu. Univerzál bude vždy jen někde mezi.....“
Příšerné zklamání, není vhodná ani v zimě, ani v létě. Na sněhu to nic neprojede (a to mám na čtyřkolce) a v létě hučí jako piliňáky. Samozřejmě je to dáno, že je to pneumatika celoroční, proto už nikdy, chcte to rozdělovat na roční období (zima/léto) a mít dvě sady pneu. Univerzál bude vždy jen někde mezi..... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 37 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

16. 6. 20202020-06-16 | Tomáš | Barum Brillantis 2 | 195 65 R15
„Na suchu celkem dobré pneumatiky, opotřebení po 15 tis. km poměrně velké, na mokru je trochu nejistá, musí se jezdit velmi opatrně, největší slabinou je hluk od pneumatik. Koupil jsem méně hlučné a oproti Barumkám jenajednou ticho jako v kostele.“
Na suchu celkem dobré pneumatiky, opotřebení po 15 tis. km poměrně velké, na mokru je trochu nejistá, musí se jezdit velmi opatrně, největší slabinou je hluk od pneumatik. Koupil jsem méně hlučné a oproti Barumkám jenajednou ticho jako v kostele. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 56 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 40 %.

21. 4. 20202020-04-21 | František | Barum Bravuris 5HM | Škoda Octavia | 205 50 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky mám na Octavia III 1.4 TSI 110 kw, zatím na pneu najeto 30000 km, opotřebení zatím téměř žádné, najezdím ročně více než 100000 km ( 50% dálnice, 50% silnice ), vystřídal jsem už mnoho značek, např. Michelin, Nokian (velké zklamání), Dunlop, Kumho, Continental, Pirelli ale i Čínu (už nikdy). S Bravuris 5HM 225/45 R17 91Y jsem velmi spokojen a neshledávám velký rozdíl oproti dražší konkurenci. Příště opět Barum.“
Pneumatiky mám na Octavia III 1.4 TSI 110 kw, zatím na pneu najeto 30000 km, opotřebení zatím téměř žádné, najezdím ročně více než 100000 km ( 50% dálnice, 50% silnice ), vystřídal jsem už mnoho značek, např. Michelin, Nokian (velké zklamání), Dunlop, Kumho, Continental, Pirelli ale i Čínu (už nikdy). S Bravuris 5HM 225/45 R17 91Y jsem velmi spokojen a neshledávám velký rozdíl oproti dražší konkurenci. Příště opět Barum. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

4. 2. 20202020-02-04 | Roman | Barum Bravuris 3 HM | Volkswagen Golf | 205 55 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Po letech na Continentalech a Michelinech jsem dal pneu Barum šanci, ale žádný zázrak se nekonal...mají vyšší spotřebu jako zimní pneu Nokian, jsou hlučné, při opotřebení cca na polovinu jsou za mokra nebezpečné neustálý aquaplaining, auto při akceleraci hrabe i ve 100km/h, nikdy více!!! “
Po letech na Continentalech a Michelinech jsem dal pneu Barum šanci, ale žádný zázrak se nekonal...mají vyšší spotřebu jako zimní pneu Nokian, jsou hlučné, při opotřebení cca na polovinu jsou za mokra nebezpečné neustálý aquaplaining, auto při akceleraci hrabe i ve 100km/h, nikdy více!!! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 39 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 40 %, Koupil bych znovu: 10 %.

21. 8. 20182018-08-21 | Stanislav Cafourek | Barum Bravuris 3 HM | Citroen Xsara | 195 55 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: klidný
„Auto plave a je nepresne v zatackach. Nulova zpetna vazba. Pneu jsou nahusteny na e atm. a stale jsou mekke jako houba.Horsi jizdni vlasnosti nez na zimnich gumach v lete. Po STK je budu reklamovat. Barum Bravuris 3 uz nikdy.“
Auto plave a je nepresne v zatackach. Nulova zpetna vazba. Pneu jsou nahusteny na e atm. a stale jsou mekke jako houba.Horsi jizdni vlasnosti nez na zimnich gumach v lete. Po STK je budu reklamovat. Barum Bravuris 3 uz nikdy. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 30 %
Chování na suchu: 30 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %,

9. 4. 20182018-04-09 | Tomáš | Barum Bravuris 3 HM | Dodge Charger | 255 45 R20 | způsob jízdy: sportovní
„Mám Dodge Charger 5,7 čtyrkolka, hmotnost téměř 2 tuny, jezdím denně, je to pracovní auto. V minulosti jsem měl nějaké Pirelli a naposledy Michelin Pilot Sport, přesnější označení už nevím. Chtěl jsem vyzkoušet tuto levnější alternativu, přeci jen dát 30 nebo 15 tisíc za gumy je rozdíl. Bohužel jsem neměl koho se zeptat, takže internet a jel jsem. Ten rozdíl ovšem není pouze v ceně a u mě tyto gumy proběhly jednoznačně naposledy. Ihned na začátku jsem zcela postrádal přesnost řízení v zatáčkách, rozdíl proti předchůdci je podstatně větší, než bych čekal, bohužel. A tento stav trvá, v každé zatáčce musím jet pomaleji, než jsem byl zvyklý. V tomto ohledu se to nedá s Michelinem vůbec srovnat. Michelin vedl v zatáčkách doslova jako po kolejích, ale Barum v jakékoliv ostřejší zatáčce vykazuje, jak to napsat, takový "houbový" efekt, prostě to prudké škubnutí od předku se vůbec nedostavuje. Na sportovní jízdu to není ani omylem. Vždy jsem se těšil, až to ze 18´´ zimáků přendám na letní, jak se pěkně projedu. Tyto Barumky jsou z pohledu přenosti max. na úrovni mých zimáků, možná ještě horší (zimáky mám 225/65 R18), výhoda nízkého profilu žádná. Tedy můj skromný závěr: kdo hledá levnou gumu s tím, že se chce jen někam dopravit a bere auto spíš jako přibližovadlo (což u tohoto rozměru asi nelze moc předpokládat), asi s tím nebude mít problém. Kdo však nemá auto jen na dopravení se na nákup nebo do práce, ale jízdu si užívá, má rád občas ostřejší svezení anebo pěkný cruising zatáčkami o víkendu, v žádném případě nebrat. Myslím, že příště těch 100% peněz navíc rád dám opět za Michelinky anebo něco na obdobné úrovni. “
Mám Dodge Charger 5,7 čtyrkolka, hmotnost téměř 2 tuny, jezdím denně, je to pracovní auto. V minulosti jsem měl nějaké Pirelli a naposledy Michelin Pilot Sport, přesnější označení už nevím. Chtěl jsem vyzkoušet tuto levnější alternativu, přeci jen dát 30 nebo 15 tisíc za gumy je rozdíl. Bohužel jsem neměl koho se zeptat, takže internet a jel jsem. Ten rozdíl ovšem není pouze v ceně a u mě tyto gumy proběhly jednoznačně naposledy. Ihned na začátku jsem zcela postrádal přesnost řízení v zatáčkách, rozdíl proti předchůdci je podstatně větší, než bych čekal, bohužel. A tento stav trvá, v každé zatáčce musím jet pomaleji, než jsem byl zvyklý. V tomto ohledu se to nedá s Michelinem vůbec srovnat. Michelin vedl v zatáčkách doslova jako po kolejích, ale Barum v jakékoliv ostřejší zatáčce vykazuje, jak to napsat, takový "houbový" efekt, prostě to prudké škubnutí od předku se vůbec nedostavuje. Na sportovní jízdu to není ani omylem. Vždy jsem se těšil, až to ze 18´´ zimáků přendám na letní, jak se pěkně projedu. Tyto Barumky jsou z pohledu přenosti max. na úrovni mých zimáků, možná ještě horší (zimáky mám 225/65 R18), výhoda nízkého profilu žádná. Tedy můj skromný závěr: kdo hledá levnou gumu s tím, že se chce jen někam dopravit a bere auto spíš jako přibližovadlo (což u tohoto rozměru asi nelze moc předpokládat), asi s tím nebude mít problém. Kdo však nemá auto jen na dopravení se na nákup nebo do práce, ale jízdu si užívá, má rád občas ostřejší svezení anebo pěkný cruising zatáčkami o víkendu, v žádném případě nebrat. Myslím, že příště těch 100% peněz navíc rád dám opět za Michelinky anebo něco na obdobné úrovni. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 28 %
Chování na suchu: 20 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 10 %.

6. 1. 20172017-01-06 | Milan | Barum Bravuris 3 HM | Ford Mondeo | 205 55 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: klidný
„Na vozidle jsou 2 sezony, kupovány přes internet, přišli po týdnu ze Slovenska z Půchova. Pneumatiky jsou super, opotřebení minimální. Doporučuji. “
Na vozidle jsou 2 sezony, kupovány přes internet, přišli po týdnu ze Slovenska z Půchova. Pneumatiky jsou super, opotřebení minimální. Doporučuji. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.

9. 12. 20162016-12-09 | Martins | Barum Brillantis 2 | Acura 3.2 TL | 185 65 R15 | způsob jízdy: klidný
„Katastrofální na mokrém povrchu!“
Katastrofální na mokrém povrchu! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 43 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 40 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.

28. 5. 20162016-05-28 | Radek | Barum Bravuris 3 HM | Volvo S60 | 225 45 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Letos je mám 3. sezónu a nečekal jsem za tu cenu nic extra, ale jsem velmi mile překvapen. Srovnatelné s Continental. Nehučí, nesjíždí se, nepraskají, prostě bez problémů. Klidně koupím znova.“
Letos je mám 3. sezónu a nečekal jsem za tu cenu nic extra, ale jsem velmi mile překvapen. Srovnatelné s Continental. Nehučí, nesjíždí se, nepraskají, prostě bez problémů. Klidně koupím znova. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

18. 8. 20152015-08-18 | Matej Novák | Barum Bravuris 3 HM | Mercedes Benz E | 245 40 R18 | najeto: 7 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Auto plave. Sklouzavaji do koleji. Hlučné. Po 5000 km popraskana guma jako by se drolila. “
Auto plave. Sklouzavaji do koleji. Hlučné. Po 5000 km popraskana guma jako by se drolila. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 53 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 30 %.

12. 5. 20152015-05-12 | Jan Habrdle | Barum Bravuris 2 | Škoda Fabia | 195 50 R15 | najeto: 80 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Za poměr cena/kvalita perfektní.“
Za poměr cena/kvalita perfektní. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.

12. 5. 20152015-05-12 | Erik | Barum Bravuris 3 HM | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 35 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na Barumky nedám dopustit.“
Na Barumky nedám dopustit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

6. 4. 20152015-04-06 | GTI | Barum Bravuris 3 HM | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | najeto: 16 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Doteď jsem jezdil hlavně na Continentalech, ale tento dezén mě velmi překvapil. Záběr je neskutečný a i jízdní vlastnosti při ostřejší jízdě v zatáčkách jsou určitě srovnatelné s nejdražšími značkovými pneumatikami.“
Doteď jsem jezdil hlavně na Continentalech, ale tento dezén mě velmi překvapil. Záběr je neskutečný a i jízdní vlastnosti při ostřejší jízdě v zatáčkách jsou určitě srovnatelné s nejdražšími značkovými pneumatikami. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.

17. 5. 20142014-05-17 | Tibor | Barum Bravuris 3 HM | Renault Laguna | 225 45 R17 | najeto: 29 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Byl jsem trochu skeptický, když jsem se rozhodl pro Barum. Recenze starších modelů nebyly nejlepší, ale nakonec pro mě hrála roli cena. A určitě nelituji. Je rozhodně srovnatelná s drahými značkami.“
Byl jsem trochu skeptický, když jsem se rozhodl pro Barum. Recenze starších modelů nebyly nejlepší, ale nakonec pro mě hrála roli cena. A určitě nelituji. Je rozhodně srovnatelná s drahými značkami. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

16. 2. 20142014-02-16 | Přemda | Barum Brillantis 2 | Dacia Logan | 175 80 R14 | najeto: 16 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Levné, pohodlné a tiché. Určitě nelituji. Jediné, co mě překvapilo je, že v zatáčkách dost brzy pískají. Na mokru se na nich musí opatrně, ale za ty peníze OK. Původně jsem měl na Loganu rozměr 185/65 R15, ale teď jsem zkusil 175/80 R14. A jízda je mnohem pohodlnější. Určitě doporučuji.“
Levné, pohodlné a tiché. Určitě nelituji. Jediné, co mě překvapilo je, že v zatáčkách dost brzy pískají. Na mokru se na nich musí opatrně, ale za ty peníze OK. Původně jsem měl na Loganu rozměr 185/65 R15, ale teď jsem zkusil 175/80 R14. A jízda je mnohem pohodlnější. Určitě doporučuji. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.

23. 1. 20142014-01-23 | Urbánek | Barum Brillantis 2 | Nissan Note | 185 65 R15 | najeto: 61 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Měl jsem je už minule a koupil jsem znovu. Nemám, co bych dodal.“
Měl jsem je už minule a koupil jsem znovu. Nemám, co bych dodal. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

25. 1. 20112011-01-25 | Weber | Barum Bravuris 2 | Suzuki SX4 | 205 60 R16 | způsob jízdy: průměrný
„Mám dvě na předku a vcelku dobré. Jsou na tom tak podobně, jako Toyo, které jsem měl předtím.“
Mám dvě na předku a vcelku dobré. Jsou na tom tak podobně, jako Toyo, které jsem měl předtím. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Zimní pneumatiky Barum
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum POLARIS 6 | 90 % 4 recenze |
číst recenze |
2 | Barum Polaris 3 4x4
ADAC 2017 |
84 % 2 recenze |
číst recenze |
3 | Barum Polaris 5 4x4 | 83 % 1 recenze |
číst recenze |
4 | Barum Polaris 3
AutoBild 2018 ADAC 2016 AutoBild 2016 |
68 % 36 recenzí |
číst recenze |
5 | Barum Polaris 5
ADAC 2023 AutoBild 2023 ADAC 2022 |
64 % 29 recenzí |
číst recenze |
6 | BARUM SnoVanis 2 | — | číst recenze |
7 | BARUM SnoVanis | — | číst recenze |
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum Polaris 2 | 55 % 7 recenzí |
číst recenze |
2 | Barum NT-6 | 20 % 1 recenze |
číst recenze |
Slovní recenze zimních pneumatik Barum
Barum Polaris 5
16. 2. 20252025-02-16 | Tomáš | Barum Polaris 5 | Škoda Roomster | 195 65 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: klidný
„Už nikdy více. Nebezpečné pneumatiky na mokré vozovce se kloužou a na sněhu a ledu je to děs. Rok staré pneu horší pneu jsem nikdy neměl.“
Už nikdy více. Nebezpečné pneumatiky na mokré vozovce se kloužou a na sněhu a ledu je to děs. Rok staré pneu horší pneu jsem nikdy neměl. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 36 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

9. 1. 20252025-01-09 | Petr | Barum POLARIS 6 | Mazda 3 | 205 60 R16 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu jsou tiché a dobře drží na sněhu. Na suchu při prudším zatáčení hodně plavou, bočnice je asi moc měkká. Je to poněkud nepříjemný jev. Jiné značky zimních pneu co jsem měl mi to nedělali. Pro info... vzorek nových je 9mm.“
Pneu jsou tiché a dobře drží na sněhu. Na suchu při prudším zatáčení hodně plavou, bočnice je asi moc měkká. Je to poněkud nepříjemný jev. Jiné značky zimních pneu co jsem měl mi to nedělali. Pro info... vzorek nových je 9mm. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 50 %.

29. 10. 20242024-10-29 Test-Pneumatik.cz | Barum Polaris 5 | 185 65 R15
„Podle mého jsou to sracky a ty co tu píšou že jsou dobrý tak koukám že jen přešly o radu dále že 3 na 5 takže jiné gumi jiné značky nevyskouseli tudis ano jsou lepší než ty 3 to je logické ale jinak to šou pěkně sracky “
Podle mého jsou to sracky a ty co tu píšou že jsou dobrý tak koukám že jen přešly o radu dále že 3 na 5 takže jiné gumi jiné značky nevyskouseli tudis ano jsou lepší než ty 3 to je logické ale jinak to šou pěkně sracky Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 0 %

17. 10. 20242024-10-17 | matej | Barum POLARIS 6 | Audi A6 | 195 65 R15 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu téměř nejde slyšet, obrovský posun oproti Polaris 5. Zatím nemám otestované na sněhu a ledu, ale na suché silnici sedí jako přilepené. Pořád se toho nějak nemůžu nabažit. Na suchu v chladu pocitově lepší než starší letní Continental. “
Pneu téměř nejde slyšet, obrovský posun oproti Polaris 5. Zatím nemám otestované na sněhu a ledu, ale na suché silnici sedí jako přilepené. Pořád se toho nějak nemůžu nabažit. Na suchu v chladu pocitově lepší než starší letní Continental. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 98 %
Chování na suchu: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

13. 10. 20242024-10-13 | Hooky | Barum Polaris 5 | Renault Megane | 205 50 R17 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: klidný
„Vyloženě nebezpečná pneumatika. V zájmu zachování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích prosím, aby to nikdo nekupoval! Raději pár tisíc přihodte. V životě jsem tak po*rany nebyl jako na těchto nevyzpytatelných pneu. Na mokru katastrofa a na sněhu nefungují vůbec. Nyní objednávám BFGoodrich G-Force Winter 2 ,tak jsem zvědavý na rozdíl.“
Vyloženě nebezpečná pneumatika. V zájmu zachování bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích prosím, aby to nikdo nekupoval! Raději pár tisíc přihodte. V životě jsem tak po*rany nebyl jako na těchto nevyzpytatelných pneu. Na mokru katastrofa a na sněhu nefungují vůbec. Nyní objednávám BFGoodrich G-Force Winter 2 ,tak jsem zvědavý na rozdíl. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 33 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

9. 9. 20242024-09-09 | Karel Ráboň | Barum POLARIS 6 | Honda Civic | 205 55 R16 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám je zatím krátce, ale první dojem je velice dobrý. Chování na mokru je špičkové a co mě překvapilo nejvíce, je hlučnost. Přechod z letních pneumatik skoro nebyl poznat. Poměr cena / výkon je pro mě super, takže rozhodně doporučuji.“
Mám je zatím krátce, ale první dojem je velice dobrý. Chování na mokru je špičkové a co mě překvapilo nejvíce, je hlučnost. Přechod z letních pneumatik skoro nebyl poznat. Poměr cena / výkon je pro mě super, takže rozhodně doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 90 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

13. 12. 20232023-12-13 | Dominik Nádvorník | Barum Polaris 5 | Škoda Felicia | 185 60 R15 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: sportovní
„staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu“
staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 90 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 50 %.

4. 12. 20232023-12-04 | Radek | Barum Polaris 5 | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Polaris 5 mám již na druhém autě, a to už potřetí a nemám absolutně problém. Na těchto pneu jsem projel nesmysl. I tam kde některé auta nevyjeli kopec jsem bez jakékoliv elektroniky vyjel i sjel bezproblému. Negativní recenze jsou podle mě spíš faktorem mezi sedadlem a volantem. Kdyby ty gumy byly tak hrozné určitě se jsou několikátým rokem na několika obchodech nejprodávanější. Na sněhu (i uježděném), ledu, mokru ani such nemají pneu nejmenší problém a nejednou mi zachránily auto od nehody. Mám jednoduchý vzkaz, naučte se prvně řídit než než začnete hanit pneu. Zdaleka nejsou nejlepší ale s ohledem na cenu jsou bezkonkurenční.“
Polaris 5 mám již na druhém autě, a to už potřetí a nemám absolutně problém. Na těchto pneu jsem projel nesmysl. I tam kde některé auta nevyjeli kopec jsem bez jakékoliv elektroniky vyjel i sjel bezproblému. Negativní recenze jsou podle mě spíš faktorem mezi sedadlem a volantem. Kdyby ty gumy byly tak hrozné určitě se jsou několikátým rokem na několika obchodech nejprodávanější. Na sněhu (i uježděném), ledu, mokru ani such nemají pneu nejmenší problém a nejednou mi zachránily auto od nehody. Mám jednoduchý vzkaz, naučte se prvně řídit než než začnete hanit pneu. Zdaleka nejsou nejlepší ale s ohledem na cenu jsou bezkonkurenční. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 100 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.

2. 12. 20232023-12-02 | err | Barum Polaris 5 | Lancia Delta | 195 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Barum Polaris je vhodná akorát na to abyste splnili zákonnou povinnost mít zimní pneumatiky. Zimním období se chová téměř stejně jako podprůměrné letní pneumatika. Jezdím se třemi auty a na každém mám obuté pneumatiky jiné značky - Barum Polaris těžce zaostává! A to i ve srovnání s levnější zimní pneumatikou jiného výrobce. Snad jediné pozitivum je nízká hladina hluku - což ovšem pro většinu řidičů není důležitý parametr pro zimní pneumatiku.“
Barum Polaris je vhodná akorát na to abyste splnili zákonnou povinnost mít zimní pneumatiky. Zimním období se chová téměř stejně jako podprůměrné letní pneumatika. Jezdím se třemi auty a na každém mám obuté pneumatiky jiné značky - Barum Polaris těžce zaostává! A to i ve srovnání s levnější zimní pneumatikou jiného výrobce. Snad jediné pozitivum je nízká hladina hluku - což ovšem pro většinu řidičů není důležitý parametr pro zimní pneumatiku. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 48 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

6. 11. 20232023-11-06 | Lukáš | Barum Polaris 5 | Ford Galaxy | 195 55 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Přemýšlím, kdo tu na tyhle gumy píše kladné recenze. Jedině lidé, kteří nemají zkušenosti s lepším obutím. Zatím jsem převážně jezdil Michelin a Continental, s tím, že v rodině už máme ale 5 aut +2 další služební. Vyzkoušel jsem na dvou z nich na zimu "českou" Braumku. Měl jsem možnost minulou zimu nasadit dvě sady na dva různé vozy a oba výsledky dopadly otřesně. Co mě překvapilo, neviděl jsem zatím Brum vyrobenou v ČR. Sám mám pneumatiky z Portugalska a Maďarska, letmo jsem prošel parkoviště u OC a našel nejblíže Made in Slovakia...cože to v Otrokovicích tedy vyrábějí? Tak to už je mi bližší čeký Nexen, ktarý využívá do prvovýroby i Škoda a mám s touhle značkou velmi dobré zkušenosti (letní pneu) :) Ale zpět k recenzi. Chování na suchu je jedním slovem nedostatečné, necítím jistotu v zatáčce, auto si spíše nějak+někam plave (Ford s víceprvkem), při brždění to samé, nechtěl bych na nich absolvovat losí test, vedení rovné stopy na dálnici taky nezvládá nijak zvlášť, pořád mi auto někam utíkalo,navíc guma není ani moc tichá. Na mokru odvádí svoji práci lépe a nejlépe se podle mě chová na sněhu, kde se statečně hrabe kam až to jde - tady bych ji srovnal až s Michelinkama. Jelikož ale bydlíme ve Středních Čechách a na lyže jezdíme uklizené Apy a Dolomity, je pro mě její využití ve sněhu v řádu promile. Co mě překvapilo, bylo, že dost rychle degraduje směs. Už po prvním roce nepříjemně ztuhla, takže jdou rovnou z obou vozů pryč, podzimní sychravé rána s blátíčkem a kluzkymi zatáčkami s tímhle nechci riskovat. Na oplátku jen dodám, že za podobnou cenu se dají sehnat např. Hankooky, které sedí daleko lépe.“
Přemýšlím, kdo tu na tyhle gumy píše kladné recenze. Jedině lidé, kteří nemají zkušenosti s lepším obutím. Zatím jsem převážně jezdil Michelin a Continental, s tím, že v rodině už máme ale 5 aut +2 další služební. Vyzkoušel jsem na dvou z nich na zimu "českou" Braumku. Měl jsem možnost minulou zimu nasadit dvě sady na dva různé vozy a oba výsledky dopadly otřesně. Co mě překvapilo, neviděl jsem zatím Brum vyrobenou v ČR. Sám mám pneumatiky z Portugalska a Maďarska, letmo jsem prošel parkoviště u OC a našel nejblíže Made in Slovakia...cože to v Otrokovicích tedy vyrábějí? Tak to už je mi bližší čeký Nexen, ktarý využívá do prvovýroby i Škoda a mám s touhle značkou velmi dobré zkušenosti (letní pneu) :) Ale zpět k recenzi. Chování na suchu je jedním slovem nedostatečné, necítím jistotu v zatáčce, auto si spíše nějak+někam plave (Ford s víceprvkem), při brždění to samé, nechtěl bych na nich absolvovat losí test, vedení rovné stopy na dálnici taky nezvládá nijak zvlášť, pořád mi auto někam utíkalo,navíc guma není ani moc tichá. Na mokru odvádí svoji práci lépe a nejlépe se podle mě chová na sněhu, kde se statečně hrabe kam až to jde - tady bych ji srovnal až s Michelinkama. Jelikož ale bydlíme ve Středních Čechách a na lyže jezdíme uklizené Apy a Dolomity, je pro mě její využití ve sněhu v řádu promile. Co mě překvapilo, bylo, že dost rychle degraduje směs. Už po prvním roce nepříjemně ztuhla, takže jdou rovnou z obou vozů pryč, podzimní sychravé rána s blátíčkem a kluzkymi zatáčkami s tímhle nechci riskovat. Na oplátku jen dodám, že za podobnou cenu se dají sehnat např. Hankooky, které sedí daleko lépe. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 36 %
Chování na suchu: 20 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 40 %, Sníh: 70 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 10 %.

9. 3. 20232023-03-09 | Josef | Barum Polaris 3 | Opel Astra | 195 60 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na suchu ujdou, ovšem na mokré silnici nebo na sněhu či břečce je to neskonalá tragédie. Nedrží stopu, záběr na hovno. I deset let staré sjeté Savy Eskimo S3 na tom byly líp, a to za úplně stejných podmínek. Hodnocení na ledu pokládám za nesmysl, na omrzlici nebo na uježděném zledovatělém sněhu prostě pořádně nedrží žádné gumy. Přijatelná hlučnost. No ještě, že už dosluhují.“
Na suchu ujdou, ovšem na mokré silnici nebo na sněhu či břečce je to neskonalá tragédie. Nedrží stopu, záběr na hovno. I deset let staré sjeté Savy Eskimo S3 na tom byly líp, a to za úplně stejných podmínek. Hodnocení na ledu pokládám za nesmysl, na omrzlici nebo na uježděném zledovatělém sněhu prostě pořádně nedrží žádné gumy. Přijatelná hlučnost. No ještě, že už dosluhují. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 54 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 30 %, Led: 30 %, Koupil bych znovu: 20 %.

15. 10. 20222022-10-15 | petr | Barum Polaris 5 | Opel Corsa | 185 65 R15 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Levná a silně podprůměrná pneumatika. Zimní vlastnosti průměrné, na uježděném sněhu drží stopu a klouže hůř než celoroční micheliny a nokiany. Hlučná, nestabilní v zatáčkách. Opravdu nevhodná na cokoli. Za podobné peníze se dají koupit celoroční Nokiany s mnohem lepšími vlastnostmi v zimě.“
Levná a silně podprůměrná pneumatika. Zimní vlastnosti průměrné, na uježděném sněhu drží stopu a klouže hůř než celoroční micheliny a nokiany. Hlučná, nestabilní v zatáčkách. Opravdu nevhodná na cokoli. Za podobné peníze se dají koupit celoroční Nokiany s mnohem lepšími vlastnostmi v zimě. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 32 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 10 %, Sníh: 50 %, Led: 40 %, Koupil bych znovu: 10 %.

26. 9. 20222022-09-26 Test-Pneumatik.cz | Barum Polaris 5 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | způsob jízdy: sportovní
„Dobré zimní gumy. Nejsou to lední brusle, ani sáňky, jsou to gumy a mají svoje limity. Ale používám Barumky Polaris na zimu a Bravuris na léto a celkově dobrý. Pokud na Barumkách někdo nevyjede kopec, není problém v gumách, ale někde v oblasti mezi sedačkou a volantem. “
Dobré zimní gumy. Nejsou to lední brusle, ani sáňky, jsou to gumy a mají svoje limity. Ale používám Barumky Polaris na zimu a Bravuris na léto a celkově dobrý. Pokud na Barumkách někdo nevyjede kopec, není problém v gumách, ale někde v oblasti mezi sedačkou a volantem. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 90 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.

11. 1. 20222022-01-11 | Vladimír | Barum Polaris 5 | Ford Fusion | 195 65 R15 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: klidný
„Dosud bezkonkurenčně nejhorší zimní pneu, jaké jsem kdy na jakémkoliv autě měl. Jízda s nimi je na sněhu či ledu vysloveně nebezpečná. Nulová trakce, kloužou neskutečně. Ať ne sníh čerstvý ebo ujetý, ať je námraza nebo ledovka,nechytají se nikde. Mám je teprve druhou sezonu, vzorek skoro neubyl, ale jsou příšerné. Bydlím 530 m n. m., a potřebuji se na pneu spolehnout. Sjíždím a vyjíždím 6 km kopec z údolí. Tyto mě děsí, strašné. Velmi nedoporučuji.“
Dosud bezkonkurenčně nejhorší zimní pneu, jaké jsem kdy na jakémkoliv autě měl. Jízda s nimi je na sněhu či ledu vysloveně nebezpečná. Nulová trakce, kloužou neskutečně. Ať ne sníh čerstvý ebo ujetý, ať je námraza nebo ledovka,nechytají se nikde. Mám je teprve druhou sezonu, vzorek skoro neubyl, ale jsou příšerné. Bydlím 530 m n. m., a potřebuji se na pneu spolehnout. Sjíždím a vyjíždím 6 km kopec z údolí. Tyto mě děsí, strašné. Velmi nedoporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 62 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

2. 1. 20222022-01-02 | Zdeněk | Barum Polaris 3 | Volkswagen Golf | 205 60 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jezdím 45 let ,měsíčně 5000 km,horší pneu jsem neměl. Dále netřeba rozvádět,kdo chce dojet domů v pořádku,ať NEKUPUJE Barum Polaris 3 !!! Jenom se divím těm pochvalným recenzím některých řidičů. Přijde mi to jakoby šlo o dvě různé pneumatiky(snad země původu ?? Rumunsko,Portugalsko nebo Čr ??)“
Jezdím 45 let ,měsíčně 5000 km,horší pneu jsem neměl. Dále netřeba rozvádět,kdo chce dojet domů v pořádku,ať NEKUPUJE Barum Polaris 3 !!! Jenom se divím těm pochvalným recenzím některých řidičů. Přijde mi to jakoby šlo o dvě různé pneumatiky(snad země původu ?? Rumunsko,Portugalsko nebo Čr ??) Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 33 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 20 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

22. 2. 20212021-02-22 | Ondra | Barum Polaris 5 | Škoda Fabia | 195 65 R15 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Gumy nejsou v konkurenci zas tak strašné Cena více méně odpovídá kvalitě Brzdná dráha na sněhu je kolikrát velmi o život Na ledu se auto chová podstatně líp ale i tak bych neriskoval svižnější jízdou ač drtivá většina mých kilometrů jsou dálniční Hlučnost není tak obrovská Opotřebení mě mile překvapilo Gumy mám druhou zimu a zatím relativní spokojenost “
Gumy nejsou v konkurenci zas tak strašné Cena více méně odpovídá kvalitě Brzdná dráha na sněhu je kolikrát velmi o život Na ledu se auto chová podstatně líp ale i tak bych neriskoval svižnější jízdou ač drtivá většina mých kilometrů jsou dálniční Hlučnost není tak obrovská Opotřebení mě mile překvapilo Gumy mám druhou zimu a zatím relativní spokojenost Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 69 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 70 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 50 %.

26. 1. 20212021-01-26 | Tomáš | Barum Polaris 5 | Škoda Fabia | 165 70 R14 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tyto pneu už mám druhou sezónu. Loni jsem na sněhu moc nepojezdil, ale letos je nadílka o dost bohatší a bohužel jsem zklamaný trakcí, zatáčením, bržděním na čerstvém i uježděném sněhu. O ledě ani nemluvím. Před těmito Polaris 5 jsem používal Continental a jízda byla o poznání lepší, brzdná dráha o několik metrů kratší, bohužel opotřebení o dost horší. Každopádně se k zimním Barum nevrátím, v autě vozíme děti a nerad bych jim ne moc pozitivními vlastnostmi tohoto obutí zkrátil nebo zničil život. :-(“
Tyto pneu už mám druhou sezónu. Loni jsem na sněhu moc nepojezdil, ale letos je nadílka o dost bohatší a bohužel jsem zklamaný trakcí, zatáčením, bržděním na čerstvém i uježděném sněhu. O ledě ani nemluvím. Před těmito Polaris 5 jsem používal Continental a jízda byla o poznání lepší, brzdná dráha o několik metrů kratší, bohužel opotřebení o dost horší. Každopádně se k zimním Barum nevrátím, v autě vozíme děti a nerad bych jim ne moc pozitivními vlastnostmi tohoto obutí zkrátil nebo zničil život. :-( Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 70 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 60 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 50 %.

11. 1. 20212021-01-11 | Ondra | Barum Polaris 3 | 195 65 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: klidný
„Gumy mám 3 zimu. Prvni 2 roky to docela slo. Ted tu 3 začali hučet. A na snehu neodjedu od baráku...hloubka vzorku 6 mm Žena ma na autě německé nějaké neznackove a nemá problémy jako já. Barum už nikdy“
Gumy mám 3 zimu. Prvni 2 roky to docela slo. Ted tu 3 začali hučet. A na snehu neodjedu od baráku...hloubka vzorku 6 mm Žena ma na autě německé nějaké neznackove a nemá problémy jako já. Barum už nikdy Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 33 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

28. 10. 20202020-10-28 | Dominik | Barum Polaris 2 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 40 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Co se týče chování na suchu, tak se i při slabším sešlápnutí brzdy pouští ABS. Brzdná dráha opravdu žalostná. Na mokru to samé. Při ostřejším projetím zatáčky je auto i na suchu okamžitě nedotáčivé. Rovněž dost hučí. Naprosto katastrofální je ovšem jízda na ledu. V této cenové kategorii bych radši volil Vraníky, jelikož Barum se svými vlastnostmi protektorům rovná. Najel jsem na nich asi jen 40 000. Což ale asi není vina pneumatik, jako spíše podmínky a počasí, které je poslední dobou spíše podzimní.“
Co se týče chování na suchu, tak se i při slabším sešlápnutí brzdy pouští ABS. Brzdná dráha opravdu žalostná. Na mokru to samé. Při ostřejším projetím zatáčky je auto i na suchu okamžitě nedotáčivé. Rovněž dost hučí. Naprosto katastrofální je ovšem jízda na ledu. V této cenové kategorii bych radši volil Vraníky, jelikož Barum se svými vlastnostmi protektorům rovná. Najel jsem na nich asi jen 40 000. Což ale asi není vina pneumatik, jako spíše podmínky a počasí, které je poslední dobou spíše podzimní. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 23 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 20 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 10 %, Sníh: 20 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 20 %.

7. 1. 20202020-01-07 | Tomáš D | Barum Polaris 3 | Hyundai i30 | 195 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„To co se ušetří na ceně pneumatik sežere pneumatika v benzínu. Na mokru je to peklo. Namrzlou silnici také nezvládá.“
To co se ušetří na ceně pneumatik sežere pneumatika v benzínu. Na mokru je to peklo. Namrzlou silnici také nezvládá. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 43 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 40 %, Sníh: 50 %, Led: 20 %, Koupil bych znovu: 10 %.

25. 10. 20192019-10-25 | Jirka | Barum Polaris 5 4x4 | Škoda Superb | 215 55 R17 | najeto: 73 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Po 73 tisících kilometrech mají ještě 2 mm. A to jsem na nich jezdil celé léto(měsíčně najedu průměrně 6 tisíc km). Když bych měl srovnat s Michelinama, tak ty měly 2 mm po necelých 40 tisících a stály mě jednou tolik.“
Po 73 tisících kilometrech mají ještě 2 mm. A to jsem na nich jezdil celé léto(měsíčně najedu průměrně 6 tisíc km). Když bych měl srovnat s Michelinama, tak ty měly 2 mm po necelých 40 tisících a stály mě jednou tolik. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 83 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 90 %.

5. 10. 20192019-10-05 | Martin | Barum Polaris 3 | Škoda Roomster | 185 55 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: klidný
„S barumkama polaris 3 sem velice spokojený, drží stopu nepodkluzují za mokra i na sněhu.“
S barumkama polaris 3 sem velice spokojený, drží stopu nepodkluzují za mokra i na sněhu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 99 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

4. 2. 20192019-02-04 | Dušan Hladík | Barum Polaris 5 | Škoda Rapid | 185 60 R15 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: klidný
„Skvělé zimní pneumatiky. Jsou opravdu určené do těžkých, horských podmínek. Dobře jezdí na suchu a naprosto skvělé jsou na mokru, kdy se nemusíte bát ani ostřejší jízdy a můžete se spolehnout na dobré vlastnosti při brzdění. Předtím jsem měl Polaris 3 a tyto jsou teda o pořádný kus lepší. Pokud potřebujete dobré jízdní vlastnosti na hory a nemáte peněz na rozdávání, tak je to jasná volba.“
Skvělé zimní pneumatiky. Jsou opravdu určené do těžkých, horských podmínek. Dobře jezdí na suchu a naprosto skvělé jsou na mokru, kdy se nemusíte bát ani ostřejší jízdy a můžete se spolehnout na dobré vlastnosti při brzdění. Předtím jsem měl Polaris 3 a tyto jsou teda o pořádný kus lepší. Pokud potřebujete dobré jízdní vlastnosti na hory a nemáte peněz na rozdávání, tak je to jasná volba. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.

15. 1. 20192019-01-15 | Mára | Barum Polaris 5 | Kia Sportage | 225 60 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na zimu dobré pneumatiky. Co mě potěšilo, komfort jízdy a hluk byl srovnatelný s letními Continental Sport Contact 5. Rozhodně doporučuji.“
Na zimu dobré pneumatiky. Co mě potěšilo, komfort jízdy a hluk byl srovnatelný s letními Continental Sport Contact 5. Rozhodně doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 82 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 90 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 80 %.

19. 10. 20182018-10-19 | Miloslav Hájek | Barum Polaris 5 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: klidný
„Mám nově obuté Barum Polaris 5 a zatím docela příjemné překvapení. Nechtěl jsem nic drahého, tak jsem risknul tady tu novinku. Po prvních pár desítkách kilometrů krásně ztichly a drží vcelku dobře. Uvidíme, jestli na sněhu nevyletím do škarpy, ale za ty peníze je to myslím solidní.“
Mám nově obuté Barum Polaris 5 a zatím docela příjemné překvapení. Nechtěl jsem nic drahého, tak jsem risknul tady tu novinku. Po prvních pár desítkách kilometrů krásně ztichly a drží vcelku dobře. Uvidíme, jestli na sněhu nevyletím do škarpy, ale za ty peníze je to myslím solidní. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.

17. 10. 20182018-10-17 | Martin | Barum Polaris 3 | Škoda Fabia | 165 70 R14 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: klidný
„Barum polaris 3 v rozměru 165 70 14 81T mam na Fabii a je to otřes letos jejich menim za michelin alpin 4 a barum nikdy více. Vůbec nedrží stabilně vozidlo na cestě za mokra nebo sněhu hrůza. Nemam dobré zkušenosti. Používal jsem je 6let a cca 10tisíc km od samého začátku nebyly dobře jízdní vlastnosti.“
Barum polaris 3 v rozměru 165 70 14 81T mam na Fabii a je to otřes letos jejich menim za michelin alpin 4 a barum nikdy více. Vůbec nedrží stabilně vozidlo na cestě za mokra nebo sněhu hrůza. Nemam dobré zkušenosti. Používal jsem je 6let a cca 10tisíc km od samého začátku nebyly dobře jízdní vlastnosti. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 70 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 10 %.

11. 12. 20172017-12-11 | Ondrej cerny | Barum Polaris 3 | Volkswagen Touran | 205 55 R16 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Nejhorsi zimni pneu co jsem kdy mel na aute. Jelikoz jezdim casto na hory, potrebuji zimaky, ktere jsou dobre na snih a led a ne ty, ktere min hici na dalnici. Na snehu maji prilnavost asi jako 5 sezon jete savy eskimo Za ty prachy nikomu nedoporucuji. “
Nejhorsi zimni pneu co jsem kdy mel na aute. Jelikoz jezdim casto na hory, potrebuji zimaky, ktere jsou dobre na snih a led a ne ty, ktere min hici na dalnici. Na snehu maji prilnavost asi jako 5 sezon jete savy eskimo Za ty prachy nikomu nedoporucuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 42 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 50 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.

22. 9. 20172017-09-22 | mira | Barum Polaris 2 | Renault Scenic | 195 65 R15 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: klidný
„Pokud nesněží, je vše v pořádku, na sněhu je to ale katastrofa, doopravdy kloužou.“
Pokud nesněží, je vše v pořádku, na sněhu je to ale katastrofa, doopravdy kloužou. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 64 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 50 %.

6. 1. 20172017-01-06 | Milan | Barum Polaris 3 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: klidný
„Mám je na autě třetí sezonu, neměl jsem jediný problém. Na nových pneumatikách jsem byl v Alpách. Cesta z Livigna do Santa Cateriny 10cm sněhu a kopce nemusel jsem nazouvat řetězy. Doporučuji. “
Mám je na autě třetí sezonu, neměl jsem jediný problém. Na nových pneumatikách jsem byl v Alpách. Cesta z Livigna do Santa Cateriny 10cm sněhu a kopce nemusel jsem nazouvat řetězy. Doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.

5. 11. 20162016-11-05 | Gerosimo | Barum Polaris 3 | Renault Megane | 175 70 R13 | způsob jízdy: klidný
„Měl jsem je na megane 1.6, už ho nemám. Od začátku: megane jsem koupil Polaris 2 v rozměru 165/70/14. Prožil jsem s nimi zimu s problémem, stačilo, aby při prohrnování zůstal od pluhu 10 - 15 cm vysoký hřeben, Barunka to nebyla schopna zpracovat, výška vzorků 6 mm. Klouzalo to i z mírného kolečka. Musel jsem si dojít pro drť, abych se neopřel o sousední auto a kýbl s drtí jsem vozil celou zimu. V létě jsem je dojezdil. Blížila se technická, tak jsem si objednal Polaris 3 po 9ti stovkách, Made in romania, ale 13ky, podle techničáku. Než byl sníh, tak bylo vše ok, jen hlučnost byla vysoká. V únoru první sníh, opět začaly problémy s vyjetím z parkoviště, opět jsem podsypával drť. No a auto jsem zrušil tak, že jsem dostal hodiny, pěkně jsem ho oflákal. Sehnal jsem si akorda, ten byl na pirelkách a to bylo o něčem jiném, z vládly i panenský sníh a hondu mám do dnes. Je to ročník 93. Koupil jsem teď fabku 2003 a zase na Polaris 3, budu je dávat pryč a kupuju klébelky, mají je sousedi a není problém s vyjížděním ani zledovatělém kopečka.Polaris nedoporučuji, tak jedině na jihu Itálie. Ještě jsem měl na 205 sávy, debiky a s těma byla taky spokojenost, akorát, jak jsou teď suchý zimy bez sněhu, tak se víc opotřebovávají.“
Měl jsem je na megane 1.6, už ho nemám. Od začátku: megane jsem koupil Polaris 2 v rozměru 165/70/14. Prožil jsem s nimi zimu s problémem, stačilo, aby při prohrnování zůstal od pluhu 10 - 15 cm vysoký hřeben, Barunka to nebyla schopna zpracovat, výška vzorků 6 mm. Klouzalo to i z mírného kolečka. Musel jsem si dojít pro drť, abych se neopřel o sousední auto a kýbl s drtí jsem vozil celou zimu. V létě jsem je dojezdil. Blížila se technická, tak jsem si objednal Polaris 3 po 9ti stovkách, Made in romania, ale 13ky, podle techničáku. Než byl sníh, tak bylo vše ok, jen hlučnost byla vysoká. V únoru první sníh, opět začaly problémy s vyjetím z parkoviště, opět jsem podsypával drť. No a auto jsem zrušil tak, že jsem dostal hodiny, pěkně jsem ho oflákal. Sehnal jsem si akorda, ten byl na pirelkách a to bylo o něčem jiném, z vládly i panenský sníh a hondu mám do dnes. Je to ročník 93. Koupil jsem teď fabku 2003 a zase na Polaris 3, budu je dávat pryč a kupuju klébelky, mají je sousedi a není problém s vyjížděním ani zledovatělém kopečka.Polaris nedoporučuji, tak jedině na jihu Itálie. Ještě jsem měl na 205 sávy, debiky a s těma byla taky spokojenost, akorát, jak jsou teď suchý zimy bez sněhu, tak se víc opotřebovávají. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 37 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.

13. 10. 20162016-10-13 | Bobo | Barum Polaris 3 | Volkswagen Passat | 205 55 R16 | způsob jízdy: průměrný
„Jednoznačně jedna z nejhorších pneumatik!!! Ano, má spoustu příznivců ale proč? Je skoro zadarmo, to je v sociálních Čechách velká deviza, a v zemi kde slovo zima ztrácí význam, Pražský čížek když napadnou dva centimetry sněhu hlásí kalamitu zastavuje dopravu a pod každým kopcem se skládají na hromadu postpubertální rádoby řidiči a v kopcích bezradně stojí genetický odpad který všechno ví, všechno zná, od všeho má klíče a zimní gumy bere jako buzeraci a ne jako nutnost. Jenže mezi těmito věcmi považujícími se za lidi jezdí taky spousta zodpovědných řidičů. Nejen nás které ta kulatá lopata živí ale lidí s mozkem a zodpovědností kteří chápou, že pneumatika je jediná věc která nás drží na silnici. Takže asi takhle. Tahle guma je dobrá do města a na občasné ježdění. Potom ano. Guma nijak významně nehlučí, pokud ji nenutíte k vyšším výkonům drží a je čitelná. Na suchu a mokru jízda ujde. Na mírně zasněžené komunikaci bez výraznějších stoupání a klesání při zvýšené opatrnosti a předvídání jakž takž. Ovšem pozor, sněhová pokrývka, nečekaný sněhový jazyk nebo břečka a máte škrtátko na trenkách, dámy na bombarďáčcích :) . Tam kde jsem na Alpin 4 letěl jak po kolejích mě tahle guma vyhodila pár kapek potu na čelo. Brzdění s touhle gumou je hard core a adrenalin i na mírném poprašku. Věřte mi, jezdím 30 let z toho 28 profi, měsíčně 5-6000km snad se vším co má kola, ale tohle není guma na silnější, výkonnější, auto a ježdění mimo velmi dobře udržované komunikace. Pro pamětníky ;), připomíná mi starý dobrý OR6 :) . Hodnotit kilometrovou výdrž nemůžu protože po cca 600 km jsem je serval z auta, probodal aby je nějaký zoufalec nevytáhl a nezabil se na nich, a vyhodil do kontajneru. Hodnotit vzhled nebudu to je trapný amaterismus a jízdu na náledí...? Žádná guma na světě vás na náledí nepodrží, jakmile spadne ledovka nebo vletíme na umrzlý uježděný sníh dáme si grupík ve škarpě ať už máte gumy za litr nebo za pět. To už by jsme museli řešit špunty a to je jiná story, no a hlavně by museli ti spermojedi ze Strakovky vytáhnout hlavy z kaďáku spolusoudruha. Mějte se fajně a ať se váš počet startů rovná počtu šťastných dojezdů. “
Jednoznačně jedna z nejhorších pneumatik!!! Ano, má spoustu příznivců ale proč? Je skoro zadarmo, to je v sociálních Čechách velká deviza, a v zemi kde slovo zima ztrácí význam, Pražský čížek když napadnou dva centimetry sněhu hlásí kalamitu zastavuje dopravu a pod každým kopcem se skládají na hromadu postpubertální rádoby řidiči a v kopcích bezradně stojí genetický odpad který všechno ví, všechno zná, od všeho má klíče a zimní gumy bere jako buzeraci a ne jako nutnost. Jenže mezi těmito věcmi považujícími se za lidi jezdí taky spousta zodpovědných řidičů. Nejen nás které ta kulatá lopata živí ale lidí s mozkem a zodpovědností kteří chápou, že pneumatika je jediná věc která nás drží na silnici. Takže asi takhle. Tahle guma je dobrá do města a na občasné ježdění. Potom ano. Guma nijak významně nehlučí, pokud ji nenutíte k vyšším výkonům drží a je čitelná. Na suchu a mokru jízda ujde. Na mírně zasněžené komunikaci bez výraznějších stoupání a klesání při zvýšené opatrnosti a předvídání jakž takž. Ovšem pozor, sněhová pokrývka, nečekaný sněhový jazyk nebo břečka a máte škrtátko na trenkách, dámy na bombarďáčcích :) . Tam kde jsem na Alpin 4 letěl jak po kolejích mě tahle guma vyhodila pár kapek potu na čelo. Brzdění s touhle gumou je hard core a adrenalin i na mírném poprašku. Věřte mi, jezdím 30 let z toho 28 profi, měsíčně 5-6000km snad se vším co má kola, ale tohle není guma na silnější, výkonnější, auto a ježdění mimo velmi dobře udržované komunikace. Pro pamětníky ;), připomíná mi starý dobrý OR6 :) . Hodnotit kilometrovou výdrž nemůžu protože po cca 600 km jsem je serval z auta, probodal aby je nějaký zoufalec nevytáhl a nezabil se na nich, a vyhodil do kontajneru. Hodnotit vzhled nebudu to je trapný amaterismus a jízdu na náledí...? Žádná guma na světě vás na náledí nepodrží, jakmile spadne ledovka nebo vletíme na umrzlý uježděný sníh dáme si grupík ve škarpě ať už máte gumy za litr nebo za pět. To už by jsme museli řešit špunty a to je jiná story, no a hlavně by museli ti spermojedi ze Strakovky vytáhnout hlavy z kaďáku spolusoudruha. Mějte se fajně a ať se váš počet startů rovná počtu šťastných dojezdů. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 52 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 40 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.

11. 10. 20162016-10-11 | pavol | Barum Polaris 3 | Škoda Yeti | 205 55 R16 | najeto: 35 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na Polarisech jezdím uz 3 sezony, drží dobře stopu, na sněhu jsou vyborne, jezdím po horach a lyžařských střediscích, ještě mě nezklamaly.“
Na Polarisech jezdím uz 3 sezony, drží dobře stopu, na sněhu jsou vyborne, jezdím po horach a lyžařských střediscích, ještě mě nezklamaly. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

24. 2. 20162016-02-24 | Ondřej Adámek | Barum NT-6 | GAZ 69 | 0 6,5 R16 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„NT-6 (příčné šípy): je třeba vycházet s nedostaku výběru pneumatik a že v podstatě jiná nebyla. Mám jednu originál barum a ta má vnější průměr 71cm, protektor na autě ojetý 73cm, další 72. Tyto rozdíly jsou pro mě záhadou, hlavně nad nimi asi jásají radostí diferenciály. Když byly nové, tak v suchém terénu dobré, na mokru hlavně slabé v bočním náklonu, kdy je třeba neustálého dorovnávání a na trávě mokré kloužou a rychle při náklonu v trávě hrábnou a je zle. Na sněhu je to podle mě sebevražedná mise. Auto má problém se rozjet na ujetém uhlazeném sněhu i na úplně mírném stoupání bez předního náhonu. Ale dalo se s nimi prima blbnout na volné ploše. Rozjet na dvojku bez předního náhonu, ubrat, vytočit plný rejd, plný plyn a z auta byl vrtulník. Když jsem měl obuté ty zimní diagonály, tak jsem na sněhu vyjel víc než kolega s NT-6 a řetězy na jedné nápravě. Jinak NT-6 na cestě při prudkém brždění náběh hned na smyk a na mokrém asfaltu v nouzovém brždění jako na kluzišti. Když jsou nové, tak hučí hlavně v zatáčkách jako bombardér, ale je to šíp, takže se s tím musí počítat. Zimní diagonály: už se nedělají a byla to taková střední cesta, měli relativně větší bloky na boku dezénu, tak nějak jely i v terénu, třeba v písku lépe jako NT-6 a na cestě byli příjemnější než NT-6, v zimě proti NT-6 sto a jedna. Ale dost rychle se opotřebily. Problé je, že tento rozměr byl rozšířen hlavně v SSSR, takže teď je problém s náhradou a pokud se člověk snaží co nejvíce blížit originálu a nechce obout vysloveně off-road pneu, které by byly jako pěst na oko, tak je to docela tristní problém. Jen pro dolnění, auto má jen tři rychlostní stupně vpřed, takže moje cestovní rychlost je 55-60km/h.“
NT-6 (příčné šípy): je třeba vycházet s nedostaku výběru pneumatik a že v podstatě jiná nebyla. Mám jednu originál barum a ta má vnější průměr 71cm, protektor na autě ojetý 73cm, další 72. Tyto rozdíly jsou pro mě záhadou, hlavně nad nimi asi jásají radostí diferenciály. Když byly nové, tak v suchém terénu dobré, na mokru hlavně slabé v bočním náklonu, kdy je třeba neustálého dorovnávání a na trávě mokré kloužou a rychle při náklonu v trávě hrábnou a je zle. Na sněhu je to podle mě sebevražedná mise. Auto má problém se rozjet na ujetém uhlazeném sněhu i na úplně mírném stoupání bez předního náhonu. Ale dalo se s nimi prima blbnout na volné ploše. Rozjet na dvojku bez předního náhonu, ubrat, vytočit plný rejd, plný plyn a z auta byl vrtulník. Když jsem měl obuté ty zimní diagonály, tak jsem na sněhu vyjel víc než kolega s NT-6 a řetězy na jedné nápravě. Jinak NT-6 na cestě při prudkém brždění náběh hned na smyk a na mokrém asfaltu v nouzovém brždění jako na kluzišti. Když jsou nové, tak hučí hlavně v zatáčkách jako bombardér, ale je to šíp, takže se s tím musí počítat. Zimní diagonály: už se nedělají a byla to taková střední cesta, měli relativně větší bloky na boku dezénu, tak nějak jely i v terénu, třeba v písku lépe jako NT-6 a na cestě byli příjemnější než NT-6, v zimě proti NT-6 sto a jedna. Ale dost rychle se opotřebily. Problé je, že tento rozměr byl rozšířen hlavně v SSSR, takže teď je problém s náhradou a pokud se člověk snaží co nejvíce blížit originálu a nechce obout vysloveně off-road pneu, které by byly jako pěst na oko, tak je to docela tristní problém. Jen pro dolnění, auto má jen tři rychlostní stupně vpřed, takže moje cestovní rychlost je 55-60km/h. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 20 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 20 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

31. 10. 20152015-10-31 Test-Pneumatik.cz | Barum Polaris 3 | Toyota Avensis | 205 55 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Barum vyrobené v Portugalsku“
Barum vyrobené v Portugalsku Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 74 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.

28. 10. 20152015-10-28 | Josef | Barum Polaris 3 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 13 000 km | způsob jízdy: průměrný
„ Myslím že nejsou určeny pro extremní situace při maximánlních rychlostech. Pro tyto účely jsou určeny zřejmě jiné pneu. Podle mého názoru proto plně vyhovují pro normální ježdění a koupím je znovu.“
Myslím že nejsou určeny pro extremní situace při maximánlních rychlostech. Pro tyto účely jsou určeny zřejmě jiné pneu. Podle mého názoru proto plně vyhovují pro normální ježdění a koupím je znovu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 74 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

19. 10. 20152015-10-19 Test-Pneumatik.cz | Barum Polaris 3 | 195 65 R14
„uplne na hovno“
uplne na hovno Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 10 %
Chování na suchu: 10 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

4. 10. 20152015-10-04 | kulda | Barum Polaris 3 | BMW 3 | 195 65 R15 | způsob jízdy: sportovní
„Prekvapilo me ze barum dokaze nejlepsi gumy jake jsem kdy mel “
Prekvapilo me ze barum dokaze nejlepsi gumy jake jsem kdy mel Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

7. 4. 20142014-04-07 | Evžen | Barum Polaris 3 | Mazda 6 | 205 60 R16 | najeto: 6 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Obul jsem je na moji Mazdu 6 na podzim 2013. Rozhodně se nebojím je doporučit. Na sněhu i za hustého deště jsou jisté a jezdilo se na nich opravdu dobře. Auto se chovalo jistě a vyjel jsem i kopce, kde ostatní zůstávali stát.“
Obul jsem je na moji Mazdu 6 na podzim 2013. Rozhodně se nebojím je doporučit. Na sněhu i za hustého deště jsou jisté a jezdilo se na nich opravdu dobře. Auto se chovalo jistě a vyjel jsem i kopce, kde ostatní zůstávali stát. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.

28. 1. 20142014-01-28 | Red | Barum Polaris 3 | Opel Astra | 175 65 R14 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Neměl jsem je možnost vyzkoušet v nějaké hlubokém sněhu, ale při běžném ježdění super. Akorát dost hlučné. Ale za ty peníze si nestěžuji.“
Neměl jsem je možnost vyzkoušet v nějaké hlubokém sněhu, ale při běžném ježdění super. Akorát dost hlučné. Ale za ty peníze si nestěžuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.

13. 11. 20132013-11-13 | Bibo | Barum Polaris 3 | BMW 1 | 195 65 R15 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„Nejlepší zimní gumy, doporučuji. Poměr cena/výkon neskutečný.“
Nejlepší zimní gumy, doporučuji. Poměr cena/výkon neskutečný. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.

27. 5. 20122012-05-27 | Petr | Barum Polaris 3 | Peugeot 308 | 215 55 R16 | najeto: 13 000 km | způsob jízdy: průměrný
„I když bylo hodně sněhu, neměl jsem se svou 308kou žádný problém. Rozhodně doporučuji.“
I když bylo hodně sněhu, neměl jsem se svou 308kou žádný problém. Rozhodně doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

22. 10. 20112011-10-22 | Tim | Barum Polaris 3 | Ford Fiesta | 225 45 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Překvapivě tiché. Bydlím na horách, takže o špatné počasí nemám nouzi. Dokonce i v hlubokém sněhu zabíraly překvapivě. Koupím znovu.“
Překvapivě tiché. Bydlím na horách, takže o špatné počasí nemám nouzi. Dokonce i v hlubokém sněhu zabíraly překvapivě. Koupím znovu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.

30. 6. 20112011-06-30 | Pidy | Barum Polaris 2 | Renault Megane | 205 60 R16 | najeto: 32 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Zkusil jsem je v opravdu tuhé zimně, na horách, v hustém sněžení. Byl jsem překvapený, že ostatní už nasazovali řetězy a já pořád jel. Samozřejmě se musí citlivě s plynem a pomalu do zatáček, ale vyjel jsem vše. Takže za mě spokojenost. I vzorek se sjíždí pomalu, takže podle mě dobrý poměr cena/výkon.“
Zkusil jsem je v opravdu tuhé zimně, na horách, v hustém sněžení. Byl jsem překvapený, že ostatní už nasazovali řetězy a já pořád jel. Samozřejmě se musí citlivě s plynem a pomalu do zatáček, ale vyjel jsem vše. Takže za mě spokojenost. I vzorek se sjíždí pomalu, takže podle mě dobrý poměr cena/výkon. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.

24. 3. 20112011-03-24 | Terka | Barum Polaris 2 | Alfa Romeo 156 | 205 60 R15 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Teda nemám moc zkušeností, řidičák mám krátce. Toto jsou moje první zimní pneumatiky. Ale myslím že v pohodě. Žádný zásadní problém v zimě nebyl, cena rozumná.“
Teda nemám moc zkušeností, řidičák mám krátce. Toto jsou moje první zimní pneumatiky. Ale myslím že v pohodě. Žádný zásadní problém v zimě nebyl, cena rozumná. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 67 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 70 %.

13. 3. 20112011-03-13 | Roman | Barum Polaris 2 | Hyundai Accent | 175 70 R14 | najeto: 6 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na bezne jezdeni v pohode, na snehu trochu plavou. Klidne bych do nich sel znovu.“
Na bezne jezdeni v pohode, na snehu trochu plavou. Klidne bych do nich sel znovu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 73 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 70 %.
Celoroční pneumatiky Barum
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum Quartaris 5 | 61 % 23 recenzí |
číst recenze |
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Barum Quartaris | 77 % 4 recenze |
číst recenze |
Slovní recenze celoročních pneumatik Barum
Barum Quartaris 5
23. 9. 20242024-09-23 | Lukáš Drobný | Barum Quartaris 5 | Renault Clio | 205 55 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Opravdový řidič na nich ujede klidně i 20k bez problému. Nikdy mě nenechali ve štychu. Město, polní cesty, hory vše vyjelo bez problému. Zakoupil sem je už podruhé jelikož lepší sem nenašel. “
Opravdový řidič na nich ujede klidně i 20k bez problému. Nikdy mě nenechali ve štychu. Město, polní cesty, hory vše vyjelo bez problému. Zakoupil sem je už podruhé jelikož lepší sem nenašel. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 90 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.

19. 8. 20242024-08-19 | Johny | Barum Quartaris 5 | Acura 3.2 TL | 185 65 R15 | způsob jízdy: průměrný
„Na postrk po městě a rekreační klidnou příměstskou přepravu za sucha i v zimě ještě ujdou. Na delší jízdy nebo nedejbože aby bylo mokro či napadl i jen poprašek sněhu, pak je to koledování si o malér, neskutečně kloužou. Nevím, ve kterém evropském závodě se vyrábějí, ale tohle se Barumu fakt nepovedlo.“
Na postrk po městě a rekreační klidnou příměstskou přepravu za sucha i v zimě ještě ujdou. Na delší jízdy nebo nedejbože aby bylo mokro či napadl i jen poprašek sněhu, pak je to koledování si o malér, neskutečně kloužou. Nevím, ve kterém evropském závodě se vyrábějí, ale tohle se Barumu fakt nepovedlo. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 29 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 20 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.

30. 12. 20222022-12-30 | František | Barum Quartaris 5 | Škoda Fabia | 195 60 R15 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: klidný
„Jezdil jsem na nich tři roky a byl s nimi celkem spokojený, než jsem byl přezouvat a v pneuservisu je neměli. Tak jsem si připlatil za continentaly a rozdíl je obrovský. Takže ve srovnání s Continentaly jsou ve všem příšerné. Ale dokud jsem nevyzkoušel něco jiného tak jsem to nevěděl. Sucho i mokro, sníh i led, rychlá jízda, brždění i hluk jsou velice špatné. Připadám si po přezutí jako když jsem přesedlal z Wartburgu do fiesty. Tak teď je to stejné. Barum už nikdy kupovat nebudu.“
Jezdil jsem na nich tři roky a byl s nimi celkem spokojený, než jsem byl přezouvat a v pneuservisu je neměli. Tak jsem si připlatil za continentaly a rozdíl je obrovský. Takže ve srovnání s Continentaly jsou ve všem příšerné. Ale dokud jsem nevyzkoušel něco jiného tak jsem to nevěděl. Sucho i mokro, sníh i led, rychlá jízda, brždění i hluk jsou velice špatné. Připadám si po přezutí jako když jsem přesedlal z Wartburgu do fiesty. Tak teď je to stejné. Barum už nikdy kupovat nebudu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 60 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 20 %.

22. 12. 20222022-12-22 | Svatopluk | Barum Quartaris 5 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: klidný
„Na těchto pneumatikách mám odjeto již víc než 60t km v pořadí druhé na každých 30t km. V zimě jsem s nimi dal i hory dokonce:-) Za mě dobré celoroční pneumatiky - poměr ceny a výkonu ok. Naprostá spokojenost v městském provozu, kde jezdím po většině roku. Takže pokud nejste závodníci nebo magoři zn. Brzda plyn neuděláte chybu při koupi...“
Na těchto pneumatikách mám odjeto již víc než 60t km v pořadí druhé na každých 30t km. V zimě jsem s nimi dal i hory dokonce:-) Za mě dobré celoroční pneumatiky - poměr ceny a výkonu ok. Naprostá spokojenost v městském provozu, kde jezdím po většině roku. Takže pokud nejste závodníci nebo magoři zn. Brzda plyn neuděláte chybu při koupi... Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 78 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 70 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.

14. 10. 20222022-10-14 | Hanz | Barum Quartaris 5 | Peugeot 208 | 195 65 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Lehce podprůměrná celoroční pneumatika. Z již vyzkoušených pneumatik (Michelin a Nokian) je Barum jednoznačně nejhorší. Hlučná, při ostrém projíždění zatáček rychle ztrácí přilnavost, dlouhá brzdná dráha a v zimě spíš pouze na rekreační ježdění. Lepší volbou buď michelin nebo nokian. Barum šla po roce používání z auta pryč, a už kupovat nebudu.“
Lehce podprůměrná celoroční pneumatika. Z již vyzkoušených pneumatik (Michelin a Nokian) je Barum jednoznačně nejhorší. Hlučná, při ostrém projíždění zatáček rychle ztrácí přilnavost, dlouhá brzdná dráha a v zimě spíš pouze na rekreační ježdění. Lepší volbou buď michelin nebo nokian. Barum šla po roce používání z auta pryč, a už kupovat nebudu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 50 %, Led: 40 %, Koupil bych znovu: 10 %.

6. 7. 20212021-07-06 | Pavel Veselý | Barum Quartaris | Škoda Fabia | 165 70 R14 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu na sněhu a ledu drží neuvěřitelně. Na mokru je také dobrá. Při vyšších teplotách se ale začíná projevovat měkká směs a nedrží tak dobře stopu jako třeba při 20 stupních. Je nutno neprojizdet zatáčky z ostra. V zimním období je úžasná až nad očekávání se na sněhu drží neuvěřitelně. Za mně se více hodí v zimě. Já ji osobně používám od října do května jako zimní i přechodovou pneu. Na léto dávám letní. “
Pneu na sněhu a ledu drží neuvěřitelně. Na mokru je také dobrá. Při vyšších teplotách se ale začíná projevovat měkká směs a nedrží tak dobře stopu jako třeba při 20 stupních. Je nutno neprojizdet zatáčky z ostra. V zimním období je úžasná až nad očekávání se na sněhu drží neuvěřitelně. Za mně se více hodí v zimě. Já ji osobně používám od října do května jako zimní i přechodovou pneu. Na léto dávám letní. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 74 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 90 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 80 %.

8. 9. 20202020-09-08 | dom | Barum Quartaris 5 | Ford Focus | 205 55 R16 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Neskutečně měkká bočnice pneumatiky.“
Neskutečně měkká bočnice pneumatiky. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 71 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 30 %.

1. 1. 20202020-01-01 | Tibor | Barum Quartaris 5 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Překvapivě dobré vlastnosti. Koupil jsem je spíš jako pokus, ale mile mě překvapily. Dokonce i na sněhu se chovají dobře. Kopec vyjedu, brzdí slušně.“
Překvapivě dobré vlastnosti. Koupil jsem je spíš jako pokus, ale mile mě překvapily. Dokonce i na sněhu se chovají dobře. Kopec vyjedu, brzdí slušně. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
Značka pneumatik Barum nabízí širokou škálu produktů pro různé typy vozidel a podmínek. Každý typ pneumatiky má své specifické vlastnosti a výhody, takže výběr nejlepších pneumatik Barum závisí na potřebách a preferencích každého jednotlivého zákazníka. Nicméně, zde jsou některé z nejpopulárnějších typů pneumatik Barum a jejich vlastnosti:
- Barum Bravuris 5HM - Tato pneumatika je ideální pro řidiče, kteří hledají bezpečnost a výkon za sucha i za deště. Má vynikající brzdný výkon na mokru, nízký valivý odpor a tichou jízdu.
- Barum Polaris 5 - Tato pneumatika je navržena pro řidiče, kteří často jezdí v zimních podmínkách. Má agresivní dezén a speciální směs gumy, která zlepšuje trakci na sněhu a ledu.
- Barum Vanis 2 - Tato pneumatika je určena pro lehká nákladní vozidla a dodávky. Má vynikající nosnost a výkon na suchu i na mokru, a je navržena tak, aby odolávala opotřebení.
- Barum Quartaris 5 - Tato pneumatika je vhodná pro malé a střední osobní vozy. Má nízkou spotřebu paliva, tichou jízdu a dobrý brzdný výkon na suchu i na mokru.
Existuje několik důvodů, proč vybrat pneumatiky značky Barum:
- Kvalita za rozumnou cenu - Pneumatiky Barum jsou kvalitní a výkonné, přesto mají konkurenceschopnou cenu. Zákazníci si tak mohou být jisti, že dostanou kvalitní pneumatiky za přijatelnou cenu.
- Široká nabídka - Značka Barum nabízí širokou škálu pneumatik pro různé typy vozidel a podmínek, včetně pneumatik pro osobní automobily, nákladní vozidla a průmyslové stroje. Každá pneumatika je navržena tak, aby splňovala specifické požadavky a potřeby zákazníka.
- Inovativní technologie - Pneumatiky Barum jsou vyráběny s použitím inovativních technologií a materiálů, které zajišťují vynikající výkon, bezpečnost a životnost pneumatik.
- Testování a certifikace - Pneumatiky Barum jsou pečlivě testovány a certifikovány nezávislými organizacemi, jako je například TÜV SÜD. To znamená, že zákazníci si mohou být jisti, že dostávají kvalitní a bezpečné pneumatiky.
- Zkušenosti a tradice - Značka Barum má více než 70letou tradici výroby pneumatik a je součástí globální společnosti Continental. Tato dlouhodobá zkušenost a tradice zajišťuje vysokou kvalitu a spolehlivost produktů značky Barum.
Celkově lze říci, že pneumatiky Barum jsou výbornou volbou pro zákazníky, kteří hledají kvalitní, výkonné a cenově dostupné pneumatiky pro svá vozidla.