Pneumatiky na BMW 3
Testy, recenze a názory na pneumatiky pro BMW 3. Na toto vozidlo naši uživatelé nejčastěji používají rozměry pneumatik 225 45 R17, 205 55 R16, 255 35 R18, 225 40 R18, 225 45 R18. Pneu, uvedené v těchto testech, jsou potvrzené zkušenostmi řidičů, kteří byli ochotni se podělit o své zkušenosti. Pokud vybíráte pneumatiky na BMW 3, detailně si projděte naše testy a budete mít jistotu, že při výběru pneumatik nešlápnete vedle, ani neutratíte peníze za zbytečně drahé pneumatiky.
Které pneumatiky potřebujete?
Letní pneumatiky na BMW 3
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 K135 40 recenzí | 89 % |
| 2 | Vredestein Ultrac Vorti 104 recenzí | 88 % |
| 3 | Vredestein Ultrac Satin 44 recenzí | 88 % |
| 4 | Falken Azenis FK520 18 recenzí | 87 % |
| 5 | Bridgestone Potenza Race 4 recenze | 87 % |
Zobrazit více
Zimní pneumatiky na BMW 3
| 1 | Goodyear UltraGrip Performance+ 17 recenzí | 91 % |
| 2 | Vredestein Wintrac Pro 25 recenzí | 88 % |
| 3 | Nokian WR D3 50 recenzí | 88 % |
| 4 | BFGoodrich gForce Winter 2 25 recenzí | 88 % |
| 5 | Michelin Alpin A4 59 recenzí | 88 % |
Zobrazit více
Celoroční pneumatiky na BMW 3
| 1 | Nokian WeatherProof 58 recenzí | 81 % |
| 2 | Michelin CrossClimate Plus 109 recenzí | 81 % |
| 3 | Vredestein Quatrac 3 47 recenzí | 80 % |
| 4 | Vredestein Quatrac 5 34 recenzí | 80 % |
| 5 | Goodyear Vector 4Seasons 63 recenzí | 79 % |
Zobrazit více
Slovní recenze letních pneumatik na vůz BMW 3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
28. 11. 20232023-11-28 | Mirek | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 225 45 R17 | způsob jízdy: sportovní
„Mám e46 a jiné gumy než Goodyear nedávám, ať už letní nebo zimní.. Špičkové pneumatiky, čitelné a neskutečně dlouho podrží, pouze mě oproti předchozí verzi trochu zklamal nájezd, zdá se mi poněkud nízký.. “
Mám e46 a jiné gumy než Goodyear nedávám, ať už letní nebo zimní.. Špičkové pneumatiky, čitelné a neskutečně dlouho podrží, pouze mě oproti předchozí verzi trochu zklamal nájezd, zdá se mi poněkud nízký.. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
30. 12. 20222022-12-30 | Timi | Hankook Ventus Prime 4 K135 | 205 60 R16 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Skvělé pneumatiky. Tiché a s dobrou trakcí, hlavně když jedete někam pozdě a spěcháte :-)“
Skvělé pneumatiky. Tiché a s dobrou trakcí, hlavně když jedete někam pozdě a spěcháte :-) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
22. 2. 20222022-02-22 | Marek | Hankook Ventus Prime 3 K125 | 205 55 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Po tragické zkušenosti s Barumkami jsem hledal něco za solidní cenu, co by se mě nepokoušelo zabít. Nemůžu si na ty pneumatiky stěžovat, sedí dobře i při jízdě na hraně se zadokolkou, jsou tiché, auto moc nežere, jsou VELMI stabilní i v rychlostech kolem 200km/h (samozřejmě zkoušeno v Německu :) ). Za ty prachy neznám lepší pneumatiku a i mezi dražšími to rozhodně nebude každá. Na mokru se pneu chová adekvátně, samozřejmě se ale nic nesmí přehánět. Jezdit bezpečně se s tím ale dá i na mokru, aquaplaning nechytá.Opotřebení po 10 tisících minimální, očekávám, že zvládnou kolem 60k. Rozhodně do nich půjdu i příště.“
Po tragické zkušenosti s Barumkami jsem hledal něco za solidní cenu, co by se mě nepokoušelo zabít. Nemůžu si na ty pneumatiky stěžovat, sedí dobře i při jízdě na hraně se zadokolkou, jsou tiché, auto moc nežere, jsou VELMI stabilní i v rychlostech kolem 200km/h (samozřejmě zkoušeno v Německu :) ). Za ty prachy neznám lepší pneumatiku a i mezi dražšími to rozhodně nebude každá. Na mokru se pneu chová adekvátně, samozřejmě se ale nic nesmí přehánět. Jezdit bezpečně se s tím ale dá i na mokru, aquaplaning nechytá.Opotřebení po 10 tisících minimální, očekávám, že zvládnou kolem 60k. Rozhodně do nich půjdu i příště. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
5. 11. 20212021-11-05 | Martin | Tomket Sport 3 | 225 45 R17 | najeto: 170 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneumatiky jsem koupil v době, kdy jsem neměl moc peněz na nákup nějakých lepších, mám teda model sport 3xl, jezdím spíše sportovnějším stylem jízdy a musím říct, že jak na suchu tak na mokru ty gumy sakara dobře drží, mám bmw e46 328i, což s náhonem na zadek není zrovna ořezávátko a že bych to někde urval tak, že bych nechtěl, to se mi nestalo, to auto drží na silnici jak přilepený. Rozhodně koupím zas! “
Pneumatiky jsem koupil v době, kdy jsem neměl moc peněz na nákup nějakých lepších, mám teda model sport 3xl, jezdím spíše sportovnějším stylem jízdy a musím říct, že jak na suchu tak na mokru ty gumy sakara dobře drží, mám bmw e46 328i, což s náhonem na zadek není zrovna ořezávátko a že bych to někde urval tak, že bych nechtěl, to se mi nestalo, to auto drží na silnici jak přilepený. Rozhodně koupím zas! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 3. 20212021-03-13 | Petr Štěpánek | Dunlop Sport BluResponse | 205 45 R16 | najeto: 4 000 km | způsob jízdy: klidný
„Sjeté na plátno po 4 tis. km na hnané nápravě. Není to moje první auto, ani první pneumatiky, ale toto je exterém. Dodavatel (jeden z největších prodejců v ČR) reklamaci zamítl“
Sjeté na plátno po 4 tis. km na hnané nápravě. Není to moje první auto, ani první pneumatiky, ale toto je exterém. Dodavatel (jeden z největších prodejců v ČR) reklamaci zamítl Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 46 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.
15. 1. 20212021-01-15 | Majkliii | Pirelli P Zero | 255 30 R20 | najeto: 6 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na BMW 340i pneu sjetá za cca 6000km. Bude použita hodně měkká směs...za mě dobré jízdní vlastnosti na které se můžu spolehnout vykoupená ale nízkou výdrží pneumatiky.“
Na BMW 340i pneu sjetá za cca 6000km. Bude použita hodně měkká směs...za mě dobré jízdní vlastnosti na které se můžu spolehnout vykoupená ale nízkou výdrží pneumatiky. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 66 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 50 %.
5. 11. 20202020-11-05 | Jaroslav | Uniroyal Rainsport 3 | 225 45 R17 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Kvalitní pneu, super na mokru. Ten pán, co je hodnotí jako nejhorší co kdy měl / asi jezdil super kvalitu z Číny/. , musí být fakt expert. Mě stačí test německého ADAC. Ze 6 možných hvězdiček 5,3 .“
Kvalitní pneu, super na mokru. Ten pán, co je hodnotí jako nejhorší co kdy měl / asi jezdil super kvalitu z Číny/. , musí být fakt expert. Mě stačí test německého ADAC. Ze 6 možných hvězdiček 5,3 . Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.
11. 5. 20202020-05-11 Test-Pneumatik.cz | Toyo T1R | 205 50 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: klidný
„Poprvé v životě píšu recenzi čehokoli, protože sem právě málem umřel. Nejhorší guma na mokru.. A to jsem měl i španělský Membaty. Nebrat“
Poprvé v životě píšu recenzi čehokoli, protože sem právě málem umřel. Nejhorší guma na mokru.. A to jsem měl i španělský Membaty. Nebrat Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 43 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.
23. 10. 20192019-10-23 | Petr | Tomket Sport 3 | 225 40 R18 | najeto: 6 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Velmi mile mě překvapily. Po přechodu z Continentalu srovnatelné chování. Nejsem žádný střelec okresky do 100. Ani na dálnici v rychlostech kolem 150 žádný problem. Pneu jisté, drží stopu, tiché i po ujetí přibližně 6000km. Během uvedeného nájezdu ubytek dezénu asi 1-1,5mm, tipuju životnost kolem 30 tisic kilometrů. Za ty peníze není co řešit. Doporučuji. Ježděno na BMW 330XD 2007“
Velmi mile mě překvapily. Po přechodu z Continentalu srovnatelné chování. Nejsem žádný střelec okresky do 100. Ani na dálnici v rychlostech kolem 150 žádný problem. Pneu jisté, drží stopu, tiché i po ujetí přibližně 6000km. Během uvedeného nájezdu ubytek dezénu asi 1-1,5mm, tipuju životnost kolem 30 tisic kilometrů. Za ty peníze není co řešit. Doporučuji. Ježděno na BMW 330XD 2007 Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
1. 1. 20192019-01-01 | Ben | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | 225 50 R18 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mám je na BMW a už nikdy nechci nic jiného. Jedním slovem Skvělé. “
Mám je na BMW a už nikdy nechci nic jiného. Jedním slovem Skvělé. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
3. 5. 20182018-05-03 | Pavel | Matador MP 47 Hectorra 3 | 225 45 R17 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„Zdravím - já nevím - buď mne v pneuservisu špatně nahustili ty gumy, nebo jsem koupil nějaky padělek ( nakup na : nejlevnejsipneu.cz) ale jako včera jse je obul na moje BMW ( 330xd) a dnes rano jsem jel do prace jako na kanoii. Auto plave, na dalnici kdyz jedu tak mam strach jet nad 180 km/h ( na německý samozřejmě).. Ale jsem z toho uplně zklamanej. Dnes zkusim dofoukat, a případně dodám dalsí recenze.“
Zdravím - já nevím - buď mne v pneuservisu špatně nahustili ty gumy, nebo jsem koupil nějaky padělek ( nakup na : nejlevnejsipneu.cz) ale jako včera jse je obul na moje BMW ( 330xd) a dnes rano jsem jel do prace jako na kanoii. Auto plave, na dalnici kdyz jedu tak mam strach jet nad 180 km/h ( na německý samozřejmě).. Ale jsem z toho uplně zklamanej. Dnes zkusim dofoukat, a případně dodám dalsí recenze. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 36 %
Chování na suchu: 30 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 10 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 10 %.
14. 8. 20172017-08-14 | Michal Holec | Michelin Primacy 3 | 225 45 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Jedním slovem hrozně nikdy více michelin. Jsou to eco gumy. Jestli klesla spotřeba to nevím a pochybuji. Na suchu nedrží a když je horko nebo na mokrém asfaltu je to hrůza. A jedna věc co mě nenechala klidným je rozměr 225 / 45 R17 a na sirku jsem naměřil 19cm co je 192mm ne 225mm !!!!! neda se divit že nic nedrží ať jezdím jakkoli. Otec měl to stejné auto ale naftové mě ten samý rozměr ale bridgestone a drží tři krát líp a tam naměřil 217mm.“
Jedním slovem hrozně nikdy více michelin. Jsou to eco gumy. Jestli klesla spotřeba to nevím a pochybuji. Na suchu nedrží a když je horko nebo na mokrém asfaltu je to hrůza. A jedna věc co mě nenechala klidným je rozměr 225 / 45 R17 a na sirku jsem naměřil 19cm co je 192mm ne 225mm !!!!! neda se divit že nic nedrží ať jezdím jakkoli. Otec měl to stejné auto ale naftové mě ten samý rozměr ale bridgestone a drží tři krát líp a tam naměřil 217mm. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 54 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
22. 2. 20172017-02-22 | Juraj Bán | Continental PremiumContact 6 | 225 50 R17 | způsob jízdy: průměrný
„Jezdím hlavně po dálnici a moc to nešetřím. Ve vyšších rychlostech je stabilita naprosto skvělá. A hlavně je v autě ticho jako v kostele. Rozhodně jsem rád, že jsem připail a koupil je.“
Jezdím hlavně po dálnici a moc to nešetřím. Ve vyšších rychlostech je stabilita naprosto skvělá. A hlavně je v autě ticho jako v kostele. Rozhodně jsem rád, že jsem připail a koupil je. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 5. 20162016-05-27 | Jaroslav Klíma | Sailun Atrezzo ZSR | 225 45 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Koupil jsem Sailun z časové nouze. Jel jsem na schůzku a dostal jsem defekt na svých Dunlopech sport maxxx. S nimi bylo moje auto jako by jelo po kolejích. Auto neskutečně drželo a chovalo se neuvěřitelně stabilně. Tak jsem z nouze nandal co v nejbližším pneuservisu v daném rozměru měli a byl jsem ujištěn že se jedná o čínu ALE prémiovku, že vlastně nemá cenu vyhazovat peníze za dražší (cca stokoruny navíc) pneu známých značek. Uvěřil jsem a řekl si že je to fuk, hlavně abych dojel. Nikdy bych nevěřil jak může nekvalita pneu ovlivnit chování jinak špičkového vozu. Abych řekl pravdu při normální jízdě pomalé jízdě jsou pneu v pohodě. Ovšem běda Vám jak začnete využívat výkonu a vyšších rychlosti. Chování auta mě doslova vyděsilo !!! V tisíckrát najeté trase s perfektním povrchem mi v první zatáčce najednou totálně zaplaval zadek. ESP i moje řiť se festovně zapotila. Vystoupil jsem z auta a šel zkontrolovat pneu v domění že musí být jedno kolo prázdné. Nebylo. Ty pneumatiky se takhle prostě chovají. Opakoval jsem v menších rychlostech a vzal prudčeji pár dalších zatáček a zadek plaval jako na vodě, ESP pracovalo. I v přímém směru v rychlosti 150kmh a výše se začne zadek neklidně vrtět. S těmi čínskými "prémiovkami" se prostě rychle a ostře jezdit nedá. Je to katastrofa a radost z jízdy nahradila naštvanost a nejistota do každé zatáčky do které jedu 120kmh a výše. Čtenářům bych tuto pneumatiku tedy důrazně NEDOPORUČIL !!! Tedy pokud vlastní nějaké auto, které poskytuje radost z jízdy a má trochu síly. Na důchodcovské popojíždky to bude asi ok... ale tyhle bomby z Číny to je fakt pomsta, hned půjdou dolu a už se zase těším na Dunlop... Howg“
Koupil jsem Sailun z časové nouze. Jel jsem na schůzku a dostal jsem defekt na svých Dunlopech sport maxxx. S nimi bylo moje auto jako by jelo po kolejích. Auto neskutečně drželo a chovalo se neuvěřitelně stabilně. Tak jsem z nouze nandal co v nejbližším pneuservisu v daném rozměru měli a byl jsem ujištěn že se jedná o čínu ALE prémiovku, že vlastně nemá cenu vyhazovat peníze za dražší (cca stokoruny navíc) pneu známých značek. Uvěřil jsem a řekl si že je to fuk, hlavně abych dojel. Nikdy bych nevěřil jak může nekvalita pneu ovlivnit chování jinak špičkového vozu. Abych řekl pravdu při normální jízdě pomalé jízdě jsou pneu v pohodě. Ovšem běda Vám jak začnete využívat výkonu a vyšších rychlosti. Chování auta mě doslova vyděsilo !!! V tisíckrát najeté trase s perfektním povrchem mi v první zatáčce najednou totálně zaplaval zadek. ESP i moje řiť se festovně zapotila. Vystoupil jsem z auta a šel zkontrolovat pneu v domění že musí být jedno kolo prázdné. Nebylo. Ty pneumatiky se takhle prostě chovají. Opakoval jsem v menších rychlostech a vzal prudčeji pár dalších zatáček a zadek plaval jako na vodě, ESP pracovalo. I v přímém směru v rychlosti 150kmh a výše se začne zadek neklidně vrtět. S těmi čínskými "prémiovkami" se prostě rychle a ostře jezdit nedá. Je to katastrofa a radost z jízdy nahradila naštvanost a nejistota do každé zatáčky do které jedu 120kmh a výše. Čtenářům bych tuto pneumatiku tedy důrazně NEDOPORUČIL !!! Tedy pokud vlastní nějaké auto, které poskytuje radost z jízdy a má trochu síly. Na důchodcovské popojíždky to bude asi ok... ale tyhle bomby z Číny to je fakt pomsta, hned půjdou dolu a už se zase těším na Dunlop... Howg Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 33 %
Chování na suchu: 30 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
17. 12. 20152015-12-17 | Petr Šidák | Uniroyal Rainsport 3 | 225 45 R18 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneumatika naprosto neskutečně funguje na mokru. I s velkým množstvím vody si poradila a člověk měl pocit, že si může dovolit cokoliv. Háček nastává na suchých silnicích. V běžném klidném provozu pneumatika víc než dostačuje, ale při rychlejší jízdě velice brzy nachází své limity. Auto s nimi bylo hrozně rychle na hraně a po zahřátí neustále hrabalo. Doporučuji spíš na normální ježdění, sportovní zacházení tahle guma nesnáší moc dobře. 230 koní + 12.000 Km při sportovním stylu jízdy = nové pneu jsou na zákonném minimu.“
Pneumatika naprosto neskutečně funguje na mokru. I s velkým množstvím vody si poradila a člověk měl pocit, že si může dovolit cokoliv. Háček nastává na suchých silnicích. V běžném klidném provozu pneumatika víc než dostačuje, ale při rychlejší jízdě velice brzy nachází své limity. Auto s nimi bylo hrozně rychle na hraně a po zahřátí neustále hrabalo. Doporučuji spíš na normální ježdění, sportovní zacházení tahle guma nesnáší moc dobře. 230 koní + 12.000 Km při sportovním stylu jízdy = nové pneu jsou na zákonném minimu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 30 %.
19. 10. 20152015-10-19 | Gumák | Bridgestone Adrenalin RE002 | 225 45 R17 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu jsem kupoval nové a mám je pouze na přední nápravě. V běžném provozu fungují dobře, ale na hraně mají řadu problémů. Zkušenost z okruhu je taková, že na sportovní gumy mají jen průměrný boční grip. Na hraně v zatáčkách hodně kloužou a dělají z jinak přetáčivé zadokolky nedotáčivé auto. Na mokru je boční grip a obecně chování ještě výrazně horší. V přímce ale brzdí nadstandardně dobře. Gumy v přímém směru drží velmi dobře a to při rychlé jízdě i brždění. Nedoporučil bych je, protože jako sportovní pneu mají příliš malý boční grip, vhodné jsou na dálnici.“
Pneu jsem kupoval nové a mám je pouze na přední nápravě. V běžném provozu fungují dobře, ale na hraně mají řadu problémů. Zkušenost z okruhu je taková, že na sportovní gumy mají jen průměrný boční grip. Na hraně v zatáčkách hodně kloužou a dělají z jinak přetáčivé zadokolky nedotáčivé auto. Na mokru je boční grip a obecně chování ještě výrazně horší. V přímce ale brzdí nadstandardně dobře. Gumy v přímém směru drží velmi dobře a to při rychlé jízdě i brždění. Nedoporučil bych je, protože jako sportovní pneu mají příliš malý boční grip, vhodné jsou na dálnici. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 54 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 40 %, Koupil bych znovu: 30 %.
15. 10. 20152015-10-15 | Boban | Michelin Energy Saver Plus | 195 65 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: klidný
„Na suchu skvělé, na mokru bída...“
Na suchu skvělé, na mokru bída... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 80 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 50 %.
3. 12. 20132013-12-03 | Manny | Michelin Pilot Sport PS2 | 225 40 R18 | způsob jízdy: průměrný
„Skvělé pneumatiky. Pokud si bude kupovat runflaty pro BMW, pak je Pilot Sport dobrá volba.“
Skvělé pneumatiky. Pokud si bude kupovat runflaty pro BMW, pak je Pilot Sport dobrá volba. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Slovní recenze zimních pneumatik na vůz BMW 3
Riken Snow17. 4. 20242024-04-17 | Honza | Riken Snow | 205 50 R17 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„Podobně jako kolega s Acurou výše. Koupil jsem ji jako low cost na sníh pro bmw 330 xD (4x4) a velmi mile překvapila. Vždy jsem věděl, kde je hrana na každém typu povrchu. Nejenže na sněhu jsou jízdní vlastnosti dostatečné a velmi čitelné. Není nebezpečná ani po pěti letech a 50 tkm - na dálnici mimo sníh jsem přilnavost čekal po takovém využití horší. Na suchu překvapivě čitelná, na mokru pohodově bezpečná. Kdo chce na sněhu zablbnout, zvládne to, ale i na ledu víte, že se chytnete. Poměr ceny a kvality za mě bezkonkurenční.“
Podobně jako kolega s Acurou výše. Koupil jsem ji jako low cost na sníh pro bmw 330 xD (4x4) a velmi mile překvapila. Vždy jsem věděl, kde je hrana na každém typu povrchu. Nejenže na sněhu jsou jízdní vlastnosti dostatečné a velmi čitelné. Není nebezpečná ani po pěti letech a 50 tkm - na dálnici mimo sníh jsem přilnavost čekal po takovém využití horší. Na suchu překvapivě čitelná, na mokru pohodově bezpečná. Kdo chce na sněhu zablbnout, zvládne to, ale i na ledu víte, že se chytnete. Poměr ceny a kvality za mě bezkonkurenční. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 11. 20232023-11-26 | David | Matador MP 92 Sibir Snow | 195 65 R15 | najeto: 17 000 km | způsob jízdy: sportovní
„No na mokru fajn , neměl jsem problém , ale na sněhu už nic moc a to i první sezónu , teď je máme druhou , dezen ještě mají , ale už je to úplná tragédie . Na horší pneu jsem snad nejel.“
No na mokru fajn , neměl jsem problém , ale na sněhu už nic moc a to i první sezónu , teď je máme druhou , dezen ještě mají , ale už je to úplná tragédie . Na horší pneu jsem snad nejel. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 60 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 50 %, Led: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.
26. 11. 20232023-11-26 | David | Matador MP 92 Sibir Snow | 195 65 R15 | najeto: 17 000 km | způsob jízdy: sportovní
„No na mokru fajn , neměl jsem problém , ale na sněhu už nic moc a to i první sezónu , teď je máme druhou , dezen ještě mají , ale už je to úplná tragédie . Na horší pneu jsem snad nejel.“
No na mokru fajn , neměl jsem problém , ale na sněhu už nic moc a to i první sezónu , teď je máme druhou , dezen ještě mají , ale už je to úplná tragédie . Na horší pneu jsem snad nejel. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 60 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 50 %, Led: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.
8. 1. 20232023-01-08 Test-Pneumatik.cz | Kumho Winter Craft WP52 | 205 55 R16 | najeto: 4 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tak tyto gumy už nikdy na svém autě nechci ani vidět. Dojedu sezónu a letí na smeťák i když jsou rok staré. Hlučné jak hovado, 3x jsem nechával prevažovat kola, stejně je to poránu kdy jsou mínusové teploty jako bych jel s nevyváženými koly, po 15km se lehce ohřejí a pak je to v pohodě. Na suchu normální chování na ledu raději ani nevím, sníh dávají celkem dobře, ale mokro? Teď je pár dní nad nulou ale mokro a tolikrát mi to uletělo ať už zadek či nedotačivý předek (jel jsem rovně), že je to neskutečné a to s autem kor v zimě nijak zvlášť nelétám. Takže absolutně nedoporučuji. Nešel jsem do nich protože byli levné, ale že byli jediné dostupné v den, kdy jsem je potřeboval nejvíc. “
Tak tyto gumy už nikdy na svém autě nechci ani vidět. Dojedu sezónu a letí na smeťák i když jsou rok staré. Hlučné jak hovado, 3x jsem nechával prevažovat kola, stejně je to poránu kdy jsou mínusové teploty jako bych jel s nevyváženými koly, po 15km se lehce ohřejí a pak je to v pohodě. Na suchu normální chování na ledu raději ani nevím, sníh dávají celkem dobře, ale mokro? Teď je pár dní nad nulou ale mokro a tolikrát mi to uletělo ať už zadek či nedotačivý předek (jel jsem rovně), že je to neskutečné a to s autem kor v zimě nijak zvlášť nelétám. Takže absolutně nedoporučuji. Nešel jsem do nich protože byli levné, ale že byli jediné dostupné v den, kdy jsem je potřeboval nejvíc. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 42 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 20 %, Sníh: 70 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
14. 12. 20222022-12-14 | Petr | Yokohama BluEarth Winter V906 | 185 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Bydlím kousek od hor a na zadokolce bez asistentů je obtížné hodnotit kvalitu pneu, ale: dle mého porovnatelné s prémiovými značkami, na mokru a sněhu brzdí dokonce výrazně lépe než Continentaly nebo Bridgestone. Velmi hezká zpětná vazba, po včasné korekci u smyku se hned chytí, nekloužou dál. Na suchu ok, i v rychlostech nad 150 neplavou, jsou ale celkem hlasité. Na mokru a sněhu ve vyšších rychlostech takový průměr, ale stále je to s rozumem uřiditelné. Na ledu je to spíš o řidiči, ale pokud člověk neudělá nějakou extra blbost, tak podrží. Opotřebení zatím nemůžu hodnotit.“
Bydlím kousek od hor a na zadokolce bez asistentů je obtížné hodnotit kvalitu pneu, ale: dle mého porovnatelné s prémiovými značkami, na mokru a sněhu brzdí dokonce výrazně lépe než Continentaly nebo Bridgestone. Velmi hezká zpětná vazba, po včasné korekci u smyku se hned chytí, nekloužou dál. Na suchu ok, i v rychlostech nad 150 neplavou, jsou ale celkem hlasité. Na mokru a sněhu ve vyšších rychlostech takový průměr, ale stále je to s rozumem uřiditelné. Na ledu je to spíš o řidiči, ale pokud člověk neudělá nějakou extra blbost, tak podrží. Opotřebení zatím nemůžu hodnotit. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 78 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 70 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 60 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 80 %.
30. 11. 20202020-11-30 | Marek | Duraturn Mozzo Winter | 225 50 R17 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem ji jednu sezonu. Gumy neskutečně hučí, na suchu ještě jakž takž. Na mokru o život, jakmile byla trochu mokrá cesta, auto plavalo, několikrát jsem chytl aquaplanning. Takové pneumatiky by se neměli vůbec prodávat, jelikož tady jde o život“
Měl jsem ji jednu sezonu. Gumy neskutečně hučí, na suchu ještě jakž takž. Na mokru o život, jakmile byla trochu mokrá cesta, auto plavalo, několikrát jsem chytl aquaplanning. Takové pneumatiky by se neměli vůbec prodávat, jelikož tady jde o život Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 16 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 20 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 10 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
6. 4. 20192019-04-06 | Mick | Kleber Krisalp HP3 | 205 55 R16 | najeto: 24 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám je na BMW - zadní náhon. Na sněhu jsou skvělé. Na suchu a mokru takový průměr. I docela pomalu ubývají. Určitě bych do nich šel znovu.“
Mám je na BMW - zadní náhon. Na sněhu jsou skvělé. Na suchu a mokru takový průměr. I docela pomalu ubývají. Určitě bych do nich šel znovu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 78 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
14. 8. 20172017-08-14 | Michal Holec | Michelin Alpin A4 | 205 55 R16 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Sucho mokro super problem nastane když vjedete na sníh. Michelin zimní gumy neumí. No před tím jsem měl Matador které měly 9 let a 4mm dezen a na sněhu to slo ale tyto michelin - hrůza. Bydlím na kopci a nikdy jsem neměl problém dostat se domů. Když jsem měl matador nebo uniroyal. Zkusil jsem michelin a problem to je. jedině co se da vytknout vse super ale sníh je fakt problém.“
Sucho mokro super problem nastane když vjedete na sníh. Michelin zimní gumy neumí. No před tím jsem měl Matador které měly 9 let a 4mm dezen a na sněhu to slo ale tyto michelin - hrůza. Bydlím na kopci a nikdy jsem neměl problém dostat se domů. Když jsem měl matador nebo uniroyal. Zkusil jsem michelin a problem to je. jedině co se da vytknout vse super ale sníh je fakt problém. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 20 %.
14. 8. 20172017-08-14 | Michal Holec | Matador MP 92 Sibir Snow | 225 45 R17 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jednoznačně super bál jsem se ale jak to drží mě mokru neuveritelne. Klidně ci sportovně nadoraz a sníh žádný problém toho jsem se obával a jde super.“
Jednoznačně super bál jsem se ale jak to drží mě mokru neuveritelne. Klidně ci sportovně nadoraz a sníh žádný problém toho jsem se obával a jde super. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
31. 5. 20162016-05-31 | Goran | Nexen WinGuard | 185 65 R15 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Cena poměr vs výkon výborná , jediné větší mínus je hluk na suché vozovce“
Cena poměr vs výkon výborná , jediné větší mínus je hluk na suché vozovce Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 74 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 80 %.
12. 12. 20152015-12-12 Test-Pneumatik.cz | Hankook Winter i*cept evo2 W320 | 205 55 R16 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Vybral jsem je protože se mi dobře osvědčily letní Hankook Ventus S1 Evo2. Pneumatky trošku nezvládají výkon auta. Při každém rozjezdu bliká DSC a to i na suchu:-) Výhodou je, že jsou tiché, ale fakt kloužou. I v zatáčkách mně párkrát pěkně ustřelil zadek. Zatím jsem je nezkoušel na sněhu, ale potom, co jsem zatím zažil se i modlím, aby raději ani nenasněžilo. Příště zkusím nějakou osvědčenou značku.“
Vybral jsem je protože se mi dobře osvědčily letní Hankook Ventus S1 Evo2. Pneumatky trošku nezvládají výkon auta. Při každém rozjezdu bliká DSC a to i na suchu:-) Výhodou je, že jsou tiché, ale fakt kloužou. I v zatáčkách mně párkrát pěkně ustřelil zadek. Zatím jsem je nezkoušel na sněhu, ale potom, co jsem zatím zažil se i modlím, aby raději ani nenasněžilo. Příště zkusím nějakou osvědčenou značku. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 59 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.
15. 10. 20152015-10-15 | Mike | Goodride SW602 | 195 65 R15 | najeto: 9 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Naprosto skvělé levné pneumatiky. Chovají se dobře i na mokru a na sněhu. Mám je na autě se zadním náhonem a ovladatelnost je špičková. Bydlím na horách, takže jsem měl možnost je vyzkoušet i v opravdu zimních podmínkách. Lepší zkušenost mám jen s Michelin Alpin Pilot A5, ale ty jsou také cenově někde úplně jinde.“
Naprosto skvělé levné pneumatiky. Chovají se dobře i na mokru a na sněhu. Mám je na autě se zadním náhonem a ovladatelnost je špičková. Bydlím na horách, takže jsem měl možnost je vyzkoušet i v opravdu zimních podmínkách. Lepší zkušenost mám jen s Michelin Alpin Pilot A5, ale ty jsou také cenově někde úplně jinde. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 10. 20152015-10-04 | kulda | Barum Polaris 3 | 195 65 R15 | způsob jízdy: sportovní
„Prekvapilo me ze barum dokaze nejlepsi gumy jake jsem kdy mel “
Prekvapilo me ze barum dokaze nejlepsi gumy jake jsem kdy mel Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 3. 20152015-03-15 | Jozef D. | Michelin X Ice Xi3 | 225 45 R18 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Měl jsem tyto pneumatiky na svém taxíku a najel jsem 20.000 km. Pneumatiku mohu vcelku pochválit. V městském provozu, na mokru, břečce i suchu mě nezklamala. Michelin je zkrátka špičková značka. Pneumatiky stále mají vzorek, takže vydrží opravdu hodně, příští zimu je dojezím.“
Měl jsem tyto pneumatiky na svém taxíku a najel jsem 20.000 km. Pneumatiku mohu vcelku pochválit. V městském provozu, na mokru, břečce i suchu mě nezklamala. Michelin je zkrátka špičková značka. Pneumatiky stále mají vzorek, takže vydrží opravdu hodně, příští zimu je dojezím. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 90 %.