Pneumatiky na Acura 3.2 TL
Testy, recenze a názory na pneumatiky pro Acura 3.2 TL. Na toto vozidlo naši uživatelé nejčastěji používají rozměry pneumatik 205 55 R16, 180 55 R17, 225 45 R17, 215 55 R17, 195 65 R15. Pneu, uvedené v těchto testech, jsou potvrzené zkušenostmi řidičů, kteří byli ochotni se podělit o své zkušenosti. Pokud vybíráte pneumatiky na Acura 3.2 TL, detailně si projděte naše testy a budete mít jistotu, že při výběru pneumatik nešlápnete vedle, ani neutratíte peníze za zbytečně drahé pneumatiky.
Které pneumatiky potřebujete?
Zimní pneumatiky na Acura 3.2 TL
| 1 | Matador MPS530 1 recenze | 98 % |
| 2 | Delinte WD6 1 recenze | 94 % |
| 3 | Michelin Pilot Alpin PA4 30 recenzí | 94 % |
| 4 | Nokian WR SUV 4 14 recenzí | 92 % |
| 5 | Falken Eurowinter HS01 22 recenzí | 88 % |
Zobrazit více
Letní pneumatiky na Acura 3.2 TL
| 1 | Tomket VAN 3 1 recenze | 97 % |
| 2 | Maxxis M6011 Touring 1 recenze | 93 % |
| 3 | Syron Cross 1 1 recenze | 90 % |
| 4 | Michelin Pilot Sport 5 26 recenzí | 89 % |
| 5 | Bridgestone BT023 43 recenzí | 89 % |
Zobrazit více
Celoroční pneumatiky na Acura 3.2 TL
| 1 | Nokian SeasonProof SUV 15 recenzí | 92 % |
| 2 | Nokian SeasonProof 55 recenzí | 92 % |
| 3 | Michelin CrossClimate 2 87 recenzí | 88 % |
| 4 | Cooper Discoverer AT3 4S 7 recenzí | 86 % |
| 5 | CONTINENTAL VancoFourSeason 3 recenze | 84 % |
Zobrazit více
Slovní recenze zimních pneumatik na vůz Acura 3.2 TL
Triangle WinterX TW401
21. 12. 20222022-12-21 | Miroslav | Triangle WinterX TW401 | 195 65 R15
„Hloubka dezénu nové pneumatiky je pouze 7,3 mm a to jsou ještě na povrchu drobné drážky asi 0,3 mm hluboké, které se ojedou téměř ihned. Jiné pneumatiky mají v průměru výšku dezénu 8,5 mm t.j. o 50% vyšší využitelná výška (4mm = plně ojetá). “
Hloubka dezénu nové pneumatiky je pouze 7,3 mm a to jsou ještě na povrchu drobné drážky asi 0,3 mm hluboké, které se ojedou téměř ihned. Jiné pneumatiky mají v průměru výšku dezénu 8,5 mm t.j. o 50% vyšší využitelná výška (4mm = plně ojetá). Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 0 %
22. 11. 20222022-11-22 | MaKr | Michelin Pilot Alpin PA4 | 295 30 R20 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„Teplota lehce nad nulou a pneumatiky na suchu kloužou, zejména v ostřejších zatáčkách. Nevím jestli se tak rychle přehřejí nebo co je špatně. Musím však uznat, že skluz nastupuje pomalu a i během delšího klouznutí, je auto čitelné a dobře ovladatelné. “
Teplota lehce nad nulou a pneumatiky na suchu kloužou, zejména v ostřejších zatáčkách. Nevím jestli se tak rychle přehřejí nebo co je špatně. Musím však uznat, že skluz nastupuje pomalu a i během delšího klouznutí, je auto čitelné a dobře ovladatelné. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 57 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 50 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
15. 8. 20222022-08-15 Test-Pneumatik.cz | Continental WinterContact TS 870 | 175 65 R14 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu jsem koupil jako novinku špatné to nebylo ale za tu cenu bych čekal něco víc “
Pneu jsem koupil jako novinku špatné to nebylo ale za tu cenu bych čekal něco víc Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 80 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 8. 20222022-08-15 Test-Pneumatik.cz | Riken Snow | 205 55 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tyhle pneumatiky jsou sázka na jistotu nikdy mě nikde nenechali bez problémů na horách jsem s nimi nikde neměl problem ani v hlubokém sněhu za tu dobu jsem měl x zimních gum a žádné nebyly jako tyhle sníh led břečka nikdy a nikde nezklamali snad jediný mínus je hluk a na dálinci je to hodně znát jinak na normálních cestách ne takže schrnutí je takový že až je odjedu zvolím zase tyto pneu kam se hrabe continental pirelli atd když tady za polovinu koupím gumy které mi udělají 100x tolik práce a mohu se na ně spolehnout “
Tyhle pneumatiky jsou sázka na jistotu nikdy mě nikde nenechali bez problémů na horách jsem s nimi nikde neměl problem ani v hlubokém sněhu za tu dobu jsem měl x zimních gum a žádné nebyly jako tyhle sníh led břečka nikdy a nikde nezklamali snad jediný mínus je hluk a na dálinci je to hodně znát jinak na normálních cestách ne takže schrnutí je takový že až je odjedu zvolím zase tyto pneu kam se hrabe continental pirelli atd když tady za polovinu koupím gumy které mi udělají 100x tolik práce a mohu se na ně spolehnout Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 40 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
3. 3. 20222022-03-03 | Patrik | Matador MPS530 | 215 75 R16 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: klidný
„Zimní pneu C Matador kupuju pravidelně každou zimu na většinu svých aut za mě perfektní volba a naprostá spokojenost!Gumy se na dodávkách nesjíždí nějak rychle,perfektní výdrž nikdy nebyl problém cokoliv vyjet včetně zledovatělé vozovky nebo i haldy sněhu vždy pneumatiky Matador vytáhli vydrží mi na dodávkách 2 zimní sezony s nájezdem za zimu cca 50-60 tisíc vyzkoušel jsem i jiné značky ale to co vyjede a vydrží Matadorka klobouk dolů.“
Zimní pneu C Matador kupuju pravidelně každou zimu na většinu svých aut za mě perfektní volba a naprostá spokojenost!Gumy se na dodávkách nesjíždí nějak rychle,perfektní výdrž nikdy nebyl problém cokoliv vyjet včetně zledovatělé vozovky nebo i haldy sněhu vždy pneumatiky Matador vytáhli vydrží mi na dodávkách 2 zimní sezony s nájezdem za zimu cca 50-60 tisíc vyzkoušel jsem i jiné značky ale to co vyjede a vydrží Matadorka klobouk dolů. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 98 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
11. 2. 20222022-02-11 Test-Pneumatik.cz | Nexen Winguard Snow G3 | 195 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Nexen Winguard Snow G3 mne nečekaně a velmi překvapila v zimních podmínkách v Krkonoších, na ruzných zasněžených cestách, prosinec 2021až únor 2022 na sněhu i ledu. Předtím jsem jezdil na zimních(bridgestone, nokian, michelin, barum), ale NEXEN se lépe chovají na sněhu. Zatím u mne velká spokojenost a mohu jen doporučit.“
Nexen Winguard Snow G3 mne nečekaně a velmi překvapila v zimních podmínkách v Krkonoších, na ruzných zasněžených cestách, prosinec 2021až únor 2022 na sněhu i ledu. Předtím jsem jezdil na zimních(bridgestone, nokian, michelin, barum), ale NEXEN se lépe chovají na sněhu. Zatím u mne velká spokojenost a mohu jen doporučit. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
21. 12. 20212021-12-21 | Vít Pastorek | Sava Eskimo S3 Plus | 185 65 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem je na Kangoo a nemohl jsem říct ani křivé slovo. Teď je mám na Dokkeru, za mokra drží, za sněhu a na brečce taky dobré. Předtím jsem měl Nokian WR D3 a Nokiany lépe držely na suchu. To je dáno tvrdostí pneu (Savy jsou měkčí). Za tu cenu je to skvělá pneumatika.“
Měl jsem je na Kangoo a nemohl jsem říct ani křivé slovo. Teď je mám na Dokkeru, za mokra drží, za sněhu a na brečce taky dobré. Předtím jsem měl Nokian WR D3 a Nokiany lépe držely na suchu. To je dáno tvrdostí pneu (Savy jsou měkčí). Za tu cenu je to skvělá pneumatika. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 71 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 80 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 90 %.
17. 12. 20212021-12-17 | Pavel kubica | Zeetex WH1000 | 215 55 R17 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám ji druhou zimu na Hyundai Kona. Musím říct, že dřív jsem tuto značku neznal, ale pneu je super. Jezdím celkem dost, cca 30 tkm za rok a žádné problémy nejsou, hlavně na mokru a sněhu výborná “
Mám ji druhou zimu na Hyundai Kona. Musím říct, že dřív jsem tuto značku neznal, ale pneu je super. Jezdím celkem dost, cca 30 tkm za rok a žádné problémy nejsou, hlavně na mokru a sněhu výborná Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
30. 11. 20212021-11-30 | Ondřej | Nokian WR D4 | 205 55 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: klidný
„S vlastnostmi jsem byl první a druhou zimu nadmíru spokojený. Teď, z kraje třetí zimy už je to ale jiná písnička. Jako bych měl na autě desetiletý puky. Musím pořídit nové obutí. Ale i pře vyšší míru opotřebení je Nokian stále ve hře. “
S vlastnostmi jsem byl první a druhou zimu nadmíru spokojený. Teď, z kraje třetí zimy už je to ale jiná písnička. Jako bych měl na autě desetiletý puky. Musím pořídit nové obutí. Ale i pře vyšší míru opotřebení je Nokian stále ve hře. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 82 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 70 %.
14. 1. 20212021-01-14 | Jan | Riken Snow | 195 50 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu Riken používám jako levné pneu na zimu, a to zahrnuje běžnou přepravu až po neustálé driftování po sněhu, ledu, mokré, ale i suché silnici. Dostávají 1000% tvrdého záběru oproti běžnému opatrnému řidiči. Jsou naprosto normálně funkční - čitelnost přetáčivého i nedotáčivého smyku, ovladatelnost na hraně, směrová stabilita, zatáčení, brzdná dráha, vše naprosto ok.... Jistě... v testech mohou mít horší výsledky oproti prémiové konkurenci, ale v reálném světě jsou naprosto ok. Jejich nejlepší stránka je jejich výdrž a záběr a chování na sněhu. Už jsem sjel několik sad Snowtime B2 i novějších Snow a bohatě dostačují, za ty peníze výsměch všem pneu za dvojnásobnou cenu... Samozřejmě špičkové pneu jako Alpin od Michelinu či Sottozero od Pirelli jsou za trojnásobek ceny o chlup jinde... Ne však přímo úměrně ceně. Tyto jsou plně srovnatelné se střední třídou za zlomek ceny a rozhodně nejde o čínské nebezpečné pneu. Doporučuji všem! Subjektivně díky ceně 100% objektivně vzhledem ke konkurenci 75-80% hodnocení. Školním hodnocením krásná dvojka.“
Pneu Riken používám jako levné pneu na zimu, a to zahrnuje běžnou přepravu až po neustálé driftování po sněhu, ledu, mokré, ale i suché silnici. Dostávají 1000% tvrdého záběru oproti běžnému opatrnému řidiči. Jsou naprosto normálně funkční - čitelnost přetáčivého i nedotáčivého smyku, ovladatelnost na hraně, směrová stabilita, zatáčení, brzdná dráha, vše naprosto ok.... Jistě... v testech mohou mít horší výsledky oproti prémiové konkurenci, ale v reálném světě jsou naprosto ok. Jejich nejlepší stránka je jejich výdrž a záběr a chování na sněhu. Už jsem sjel několik sad Snowtime B2 i novějších Snow a bohatě dostačují, za ty peníze výsměch všem pneu za dvojnásobnou cenu... Samozřejmě špičkové pneu jako Alpin od Michelinu či Sottozero od Pirelli jsou za trojnásobek ceny o chlup jinde... Ne však přímo úměrně ceně. Tyto jsou plně srovnatelné se střední třídou za zlomek ceny a rozhodně nejde o čínské nebezpečné pneu. Doporučuji všem! Subjektivně díky ceně 100% objektivně vzhledem ke konkurenci 75-80% hodnocení. Školním hodnocením krásná dvojka. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 1. 20212021-01-13 | Zbyšek | Falken Eurowinter HS01 | 205 60 R16 | způsob jízdy: průměrný
„Pneu jsem dostal k novému autu. Tuhle značku bych si sám nevybral. Negativně mě překvapila hlučnost a špatné vyvážení od prodejce. Po vyvážení v malém pneuservisu, klepání v rychlostech kolem 80 km/h ustalo. I tak jsem chtěl pneu prodat a koupit třeba Nokiany, ale jakmile napadl sníh, hodně mě Falkeny překvapily. Pozitivně. Na sněhu i uježděném drží nádherně stopu a při jízdě na zasněžené silnici se cítím naprosto bezpečně. Když si chci na naší obecní silnici ve sněhu trochu zařádit, než jednou za den projede pluh, chovají se pneumatiky naprosto čitelně a stabilně. Když porovnám s Continentaly, které jsem měl na předchozím autě, musím konstatovat, že ty byly daleko komfortnější. Nepoznal jsem rozdíl mezi letními a zimními. Na sněhu jsou ale Falkeny o dost lepší. Opotřebení nemůžu hodnotit. Mám je krátce.“
Pneu jsem dostal k novému autu. Tuhle značku bych si sám nevybral. Negativně mě překvapila hlučnost a špatné vyvážení od prodejce. Po vyvážení v malém pneuservisu, klepání v rychlostech kolem 80 km/h ustalo. I tak jsem chtěl pneu prodat a koupit třeba Nokiany, ale jakmile napadl sníh, hodně mě Falkeny překvapily. Pozitivně. Na sněhu i uježděném drží nádherně stopu a při jízdě na zasněžené silnici se cítím naprosto bezpečně. Když si chci na naší obecní silnici ve sněhu trochu zařádit, než jednou za den projede pluh, chovají se pneumatiky naprosto čitelně a stabilně. Když porovnám s Continentaly, které jsem měl na předchozím autě, musím konstatovat, že ty byly daleko komfortnější. Nepoznal jsem rozdíl mezi letními a zimními. Na sněhu jsou ale Falkeny o dost lepší. Opotřebení nemůžu hodnotit. Mám je krátce. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 50 %.
5. 10. 20202020-10-05 | Daniel Setunský | Kumho Izen RV KC15 | 255 55 R18 | najeto: 100 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Po 100 000 km ještě uznatelný zimní vzorek vác než 6 mm!!!!“
Po 100 000 km ještě uznatelný zimní vzorek vác než 6 mm!!!! Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 90 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
28. 9. 20202020-09-28 | Martin | Nokian WR SUV 3 | 255 35 R19 | najeto: 40 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na snehu nemaj dobrou trakci, nevhodne do hor, nejistota i pri jizde na zasnezene dalnici. Ja mel rozmer 255/45R20 105V XL. Navic vydrzely jen 2 sezony. Goodyeary mi vydrzeli 3 sezony na Jeepu.“
Na snehu nemaj dobrou trakci, nevhodne do hor, nejistota i pri jizde na zasnezene dalnici. Ja mel rozmer 255/45R20 105V XL. Navic vydrzely jen 2 sezony. Goodyeary mi vydrzeli 3 sezony na Jeepu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 59 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 40 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.
4. 7. 20202020-07-04 | Tomas | Tomket SNOWROAD PRO 3 | 235 45 R17 | způsob jízdy: sportovní
„Na bezne jezdeni predpisovou rychlosti to staci, ale ja blbec je obul na trisetkonove auto a tam je to k nepouziti. Na mokru klouzou. Bocnice jsou mekke a diky tomu pri razantnejsi jizde plavou. Na nejake male auto s 50kw asi ok, jinam ne.“
Na bezne jezdeni predpisovou rychlosti to staci, ale ja blbec je obul na trisetkonove auto a tam je to k nepouziti. Na mokru klouzou. Bocnice jsou mekke a diky tomu pri razantnejsi jizde plavou. Na nejake male auto s 50kw asi ok, jinam ne. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 28 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 20 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.
Slovní recenze letních pneumatik na vůz Acura 3.2 TL
Linglong Green Max17. 12. 20222022-12-17 | Martin Sychra | Linglong Green Max | 205 55 R16 | najeto: 76 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Každý mě odrazoval od čínských značek, že prý to je vysoce nekvalitní. Musím říct že jsem s tím absolvoval snad skoro všechny možné situace na silnicích. Mokro, sucho, bláto, a absolvoval jsem na nich i školu smyku, takže zkouška i na reálném sněhu taky proběhla. Co se týče kvality, tak průměrnou ( klidná / sportovní ) jízdou vydrželi pneumatiky 76000 kilometrů. A vzorek byl cca 1,7 až 1,8mm, a veškeré 4 pneu, byli krásně rovnoměrně sjeté. Což určitě není vůbec k zahození. Při delších cestách, například Brno - Šumava, pneu v pořádku, žádný větší hluk, a to se bavíme o stálé jízdě kolem 150km/h s lehkou nohou na plynu. Ovladatelnost v pořádku, jak při prázdném, tak naloženém autě. Za mě na léto, zase tyto pneu. Určitě doporučuji ! S pozdravem Sychra Martin, Brno :))“
Každý mě odrazoval od čínských značek, že prý to je vysoce nekvalitní. Musím říct že jsem s tím absolvoval snad skoro všechny možné situace na silnicích. Mokro, sucho, bláto, a absolvoval jsem na nich i školu smyku, takže zkouška i na reálném sněhu taky proběhla. Co se týče kvality, tak průměrnou ( klidná / sportovní ) jízdou vydrželi pneumatiky 76000 kilometrů. A vzorek byl cca 1,7 až 1,8mm, a veškeré 4 pneu, byli krásně rovnoměrně sjeté. Což určitě není vůbec k zahození. Při delších cestách, například Brno - Šumava, pneu v pořádku, žádný větší hluk, a to se bavíme o stálé jízdě kolem 150km/h s lehkou nohou na plynu. Ovladatelnost v pořádku, jak při prázdném, tak naloženém autě. Za mě na léto, zase tyto pneu. Určitě doporučuji ! S pozdravem Sychra Martin, Brno :)) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
3. 12. 20222022-12-03 | Pavel | Atlas Sport Green | 225 45 R17 | najeto: 45 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Dobrý poměr cena/výkon - Jedna z mála Čínských pneu umisťujících se v německých testech - Dobrá směrová stabilita - Hluboký vzorek nové gumy - Vyvážení v normě - Na vodě standardní - Měkčí guma i bočnice. Za ty peníze velmi dobrá pneumatika. Mám je na velkém MPV a zdají se mi měkčí v zatáčkách, ale drží. Po 45 000 km (zbytek vzorku cca 2 mm) musím říci, že Atlas překvapil. Na mokru na dálnici drží velmi dobře i jako hodně ojeté. Jedna z nejlepších pneu v poměru cena/výkon jaké jsem kdy měl.“
Dobrý poměr cena/výkon - Jedna z mála Čínských pneu umisťujících se v německých testech - Dobrá směrová stabilita - Hluboký vzorek nové gumy - Vyvážení v normě - Na vodě standardní - Měkčí guma i bočnice. Za ty peníze velmi dobrá pneumatika. Mám je na velkém MPV a zdají se mi měkčí v zatáčkách, ale drží. Po 45 000 km (zbytek vzorku cca 2 mm) musím říci, že Atlas překvapil. Na mokru na dálnici drží velmi dobře i jako hodně ojeté. Jedna z nejlepších pneu v poměru cena/výkon jaké jsem kdy měl. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 80 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
12. 7. 20222022-07-12 | Tomáš | Maxxis M6011 Touring | 140 90 R15 | způsob jízdy: průměrný
„Obuto na Suzuki Intruder VS1400 US verze (čtyřkvalt). První jízda na nové sadě na dovolenou do Rumunska. Absolutní spokojenost. Na omak měkká, ale vydrží. I při tom krouťáku mě nikde nenechala. Bez problému v každé situaci během následujicích sezon. Kamarádi mají obuto na Yamaha Vildstar a H-D Rod King. Také spokojenost. Cena original Dunlop H-D okolo 6000,- Maxxis okolo 2500,- . Není co řešit.“
Obuto na Suzuki Intruder VS1400 US verze (čtyřkvalt). První jízda na nové sadě na dovolenou do Rumunska. Absolutní spokojenost. Na omak měkká, ale vydrží. I při tom krouťáku mě nikde nenechala. Bez problému v každé situaci během následujicích sezon. Kamarádi mají obuto na Yamaha Vildstar a H-D Rod King. Také spokojenost. Cena original Dunlop H-D okolo 6000,- Maxxis okolo 2500,- . Není co řešit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
29. 6. 20222022-06-29 | Ivo | Continental EcoContact 6 | 215 55 R17 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: klidný
„Pneu dodávány orig, k novému vozu Auto odskakuje,jsou hlučné prostě eco “
Pneu dodávány orig, k novému vozu Auto odskakuje,jsou hlučné prostě eco Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 47 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 20 %, Koupil bych znovu: 10 %.
28. 6. 20222022-06-28 | Tomas Janik | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 225 50 R17 | najeto: 35 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Ticha, pohodlná, drži určenou stopu, kontrolovaně začne uklouzávat, na mokru když byla nová, super. Najeto na sadě cca 35t km. “
Ticha, pohodlná, drži určenou stopu, kontrolovaně začne uklouzávat, na mokru když byla nová, super. Najeto na sadě cca 35t km. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
16. 5. 20222022-05-16 | Jakub | Matador MP 47 Hectorra 3 | 215 45 R17 | způsob jízdy: sportovní
„Zdravím, tyto pneu jsem měl na stejném autě (diesel, combi, predokolka,128kw) ve dvou rozměrech, 205/55na R16 a 215/45 na R17 a byl to neskutečnej rozdíl. Ty 205 se do zatáček žvejkaly, auto bylo nedotáčivé, prostě bída. Aspoň teda na předku a z toho plynula i jejich krátká životnost. No už bych je asi nikdy nekoupil. Nicméně shodou okolností a náhod jsem koupil 17"disky s téměř úplně novýma 215, první plán byl přezout a pneu buď zahodit nebo prodat na bazoši. Nakonec jsem rád, ze sem jim dal šanci. Pneu hezky drží stopu, nehrnou se do zatáčky, fungují a jsou čitelné i na mokru. Za mě poměr cena/výkon jednoznačně jedny z nejlepších. “
Zdravím, tyto pneu jsem měl na stejném autě (diesel, combi, predokolka,128kw) ve dvou rozměrech, 205/55na R16 a 215/45 na R17 a byl to neskutečnej rozdíl. Ty 205 se do zatáček žvejkaly, auto bylo nedotáčivé, prostě bída. Aspoň teda na předku a z toho plynula i jejich krátká životnost. No už bych je asi nikdy nekoupil. Nicméně shodou okolností a náhod jsem koupil 17"disky s téměř úplně novýma 215, první plán byl přezout a pneu buď zahodit nebo prodat na bazoši. Nakonec jsem rád, ze sem jim dal šanci. Pneu hezky drží stopu, nehrnou se do zatáčky, fungují a jsou čitelné i na mokru. Za mě poměr cena/výkon jednoznačně jedny z nejlepších. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
20. 2. 20222022-02-20 | Martin Jelínek | Syron Street Race | 195 50 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Předem upozorňuji, že nejsem žádný školený testovací jezdec, tak berte prosím můj "výplod" s rezervou. Myslím, že si tyto pneu pár řádků zaslouží. Se Syron Street Race jsem ujel cca 5000 km během sezóny 2021. Jistě si vzpomenete, že byl tento rok oproti předešlému dost deštivý. Dlouho jsem hledal nějaké semi-slick pneu jako náhradu za Avon ZV3. A našel! Při hledání jsem kladl v první řadě důraz na přilnavost pneu na suchu a na zpětnou vazbu. V tomto případě je tyto pneu splňují na 100%. Také jsem si přál lepší přilnavost na mokré silnici, ale i když mé vozítko nemá déšť moc rádo, prostě se mu někdy nevyhnete. Oproti předešlým pneu a i zkušenostem od mých kamarádů kteří používají semi-slick jiných značek mne svým chováním velmi překvapili. Za mokra necítím žádné výraznější signály, že by auto chtělo opustit vozovku. Zvládnou vyšší nájezdové rychlosti do zatáček než Avony. Nějaké větší opotřebení jsem vzheled k nájezdu zatím nezaznamenal. S pneu zacházím myslím standardně vzhledem k poměru vykon/váha. Svižnější jízda, občas auto při rozjedu zagumuje nebo díky absenci ABS probrzdí, když máte chuť a odvahu tak i zadriftuje. Jsou trochu hlučnější, ale beru to jako daň za jejich vlastnosti. I když tyto pneu na prelomu 2020/21 dost podražily, mohu je vřele doporučit. A jako bonus díky nestandardnímu vzorku i dobře vypadají. “
Předem upozorňuji, že nejsem žádný školený testovací jezdec, tak berte prosím můj "výplod" s rezervou. Myslím, že si tyto pneu pár řádků zaslouží. Se Syron Street Race jsem ujel cca 5000 km během sezóny 2021. Jistě si vzpomenete, že byl tento rok oproti předešlému dost deštivý. Dlouho jsem hledal nějaké semi-slick pneu jako náhradu za Avon ZV3. A našel! Při hledání jsem kladl v první řadě důraz na přilnavost pneu na suchu a na zpětnou vazbu. V tomto případě je tyto pneu splňují na 100%. Také jsem si přál lepší přilnavost na mokré silnici, ale i když mé vozítko nemá déšť moc rádo, prostě se mu někdy nevyhnete. Oproti předešlým pneu a i zkušenostem od mých kamarádů kteří používají semi-slick jiných značek mne svým chováním velmi překvapili. Za mokra necítím žádné výraznější signály, že by auto chtělo opustit vozovku. Zvládnou vyšší nájezdové rychlosti do zatáček než Avony. Nějaké větší opotřebení jsem vzheled k nájezdu zatím nezaznamenal. S pneu zacházím myslím standardně vzhledem k poměru vykon/váha. Svižnější jízda, občas auto při rozjedu zagumuje nebo díky absenci ABS probrzdí, když máte chuť a odvahu tak i zadriftuje. Jsou trochu hlučnější, ale beru to jako daň za jejich vlastnosti. I když tyto pneu na prelomu 2020/21 dost podražily, mohu je vřele doporučit. A jako bonus díky nestandardnímu vzorku i dobře vypadají. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
28. 11. 20212021-11-28 | Rosta | Avon ZV5 | 185 65 R14 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na suchu jsou dobré ale jakmile je mokro tak je to otřesné vůbec zatáčkách nedrží ústřelu je to nečekaně“
Na suchu jsou dobré ale jakmile je mokro tak je to otřesné vůbec zatáčkách nedrží ústřelu je to nečekaně Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 37 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
4. 11. 20212021-11-04 | Vít | Tracmax X Privilo TX3 | 205 55 R17 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám na Karoku 225x50x18 tyto pneumatiky a naprostá spokojenost. Sice najeto pouze 10 tis. km, ale naprosto mi vyhovují (tiché, vibrace žádné) za cenu 900 Kč bez DPH nemají konkurenci :)“
Mám na Karoku 225x50x18 tyto pneumatiky a naprostá spokojenost. Sice najeto pouze 10 tis. km, ale naprosto mi vyhovují (tiché, vibrace žádné) za cenu 900 Kč bez DPH nemají konkurenci :) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
16. 10. 20212021-10-16 | Lukáš Jarosch | Syron Cross 1 | 235 65 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mam na ní na SUV ujeto 20 tisíc KM a zatím opotřebení není znát. Řekl bych tak na 80%. Na suchu super drží i v zatáčkách, když je mokro tak na SUV občas klouzne, po poli, louce, na blátě, písku taky nezklamala. Jsem s ní vzhledem k pořizovací ceně spokojený, uvidím kolik na ní najedu. “
Mam na ní na SUV ujeto 20 tisíc KM a zatím opotřebení není znát. Řekl bych tak na 80%. Na suchu super drží i v zatáčkách, když je mokro tak na SUV občas klouzne, po poli, louce, na blátě, písku taky nezklamala. Jsem s ní vzhledem k pořizovací ceně spokojený, uvidím kolik na ní najedu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
11. 3. 20212021-03-11 | Martin | Michelin Road 5 | 190 55 R17 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Motocykl VFR 1200 vyborna pneu ale předni nic nevydrži pokud mate vice zatěže na předni vidlice. Sportovni ostra jizda je rychle odrovna na bokach “
Motocykl VFR 1200 vyborna pneu ale předni nic nevydrži pokud mate vice zatěže na předni vidlice. Sportovni ostra jizda je rychle odrovna na bokach Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
17. 2. 20212021-02-17 | Tomas | Michelin Primacy 3 | 205 55 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu k ničemu na mokru katastrofa.“
Pneu k ničemu na mokru katastrofa. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 47 %
Chování na suchu: 50 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
28. 10. 20202020-10-28 Test-Pneumatik.cz | Continental Premium Contact 2 | 195 65 R15 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Krátká brzdná dráha na suchu i na mokru. Perfektně předvídatelné a tiché. Dobré vlastnosti si zachovaly až do sjetí na 1,6m. Jedinou nevýhodou je trochu vyšší opotřebení, což je ovšem daň za skvělé jízdní vlastnosti. (Najel jsem na nich 50 000 km). Je o něco dražší, takže asi není nutná pro lidi, kteří netouží po dynamické jízdě. “
Krátká brzdná dráha na suchu i na mokru. Perfektně předvídatelné a tiché. Dobré vlastnosti si zachovaly až do sjetí na 1,6m. Jedinou nevýhodou je trochu vyšší opotřebení, což je ovšem daň za skvělé jízdní vlastnosti. (Najel jsem na nich 50 000 km). Je o něco dražší, takže asi není nutná pro lidi, kteří netouží po dynamické jízdě. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
14. 6. 20202020-06-14 | Vaclav Ploc | Michelin Power Pure SC | 130 70 R13 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na mokru klouze. Hlavne pozor na zebry nebo vyznaceni jizdnich pruhu. Po meste za sucha super. Opotrebeni zatim nevim mam kratce proto jsem dal prumer.“
Na mokru klouze. Hlavne pozor na zebry nebo vyznaceni jizdnich pruhu. Po meste za sucha super. Opotrebeni zatim nevim mam kratce proto jsem dal prumer. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 70 %.
29. 4. 20202020-04-29 | Libor Píša | Pirelli Diablo Rosso III | 200 55 R17 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Perfektní “
Perfektní Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 4. 20202020-04-26 Test-Pneumatik.cz | Point S Summerstar 3+ |
„100% funkční gumy ve všech ohledech....“
100% funkční gumy ve všech ohledech.... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 2. 20202020-02-27 Test-Pneumatik.cz | Tomket VAN 3 | 205 55 R16
„Kvalita za dobrou cenu.“
Kvalita za dobrou cenu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
2. 2. 20202020-02-02 | Mráz | Goodyear EfficientGrip Performance | 195 55 R15 | najeto: 65 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Koupil jsem 1440,- kus a hodnotím tak poměr cena / výkon.. Měl jsem jednu sadu a byl jsem stále více překvapen kolik vydrží vzorek, do smyku mě nikdy nepustili, vždy jsem cítil počátek a pneumatiky byly krásně ovladatelné, většinou ve vyšších rychlostech kolem 100km. Už jsem koupil druhou sadu na kterých mám najeto 10k km a jsem naprosto spokojen. Rozhodně doporučuji (Předchozí pneu, Nokian a Nexen) “
Koupil jsem 1440,- kus a hodnotím tak poměr cena / výkon.. Měl jsem jednu sadu a byl jsem stále více překvapen kolik vydrží vzorek, do smyku mě nikdy nepustili, vždy jsem cítil počátek a pneumatiky byly krásně ovladatelné, většinou ve vyšších rychlostech kolem 100km. Už jsem koupil druhou sadu na kterých mám najeto 10k km a jsem naprosto spokojen. Rozhodně doporučuji (Předchozí pneu, Nokian a Nexen) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 99 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 1. 20202020-01-04 | Hans | Bridgestone BT023 | 180 55 R17 | najeto: 9 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem již dvě sady. Po vyzkoušení jiných sad se vždy s radostí vracím k těmto gumám.“
Měl jsem již dvě sady. Po vyzkoušení jiných sad se vždy s radostí vracím k těmto gumám. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
24. 3. 20192019-03-24 Test-Pneumatik.cz | Haida HD921 | 245 40 R18 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Top eko pneu“
Top eko pneu Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 2. 20192019-02-27 | Rado | Bridgestone Potenza RE55 | 110 80 R19 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Veľmi dobrá pneu ( - už má aj nástupcu A41 ! ), podržala ma úplne v klude, až na jej hranu bez poskakovania. Sériovo obutá na Suzuki V-strom 650 - úplne postačujúca k výkonu stroju, odozva je čiteľná, na prechodoch a hladkých asfaltoch prilnavosť stále nedostatočná, očakávam pneu ktorá to bude riešiť. Nájazd 8000 a určite ešte 8000 zvládne. Keby nie som zvedavý na Metzeler Tourence tak určite by som išiel do novej rady A41.“
Veľmi dobrá pneu ( - už má aj nástupcu A41 ! ), podržala ma úplne v klude, až na jej hranu bez poskakovania. Sériovo obutá na Suzuki V-strom 650 - úplne postačujúca k výkonu stroju, odozva je čiteľná, na prechodoch a hladkých asfaltoch prilnavosť stále nedostatočná, očakávam pneu ktorá to bude riešiť. Nájazd 8000 a určite ešte 8000 zvládne. Keby nie som zvedavý na Metzeler Tourence tak určite by som išiel do novej rady A41. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
15. 7. 20172017-07-15 | bubu | Michelin Power Pure SC | 130 70 R12 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„cena, celková spokojnost“
cena, celková spokojnost Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 70 %.
19. 4. 20172017-04-19 Test-Pneumatik.cz | DUNLOP Sportmax Qualifier II | 180 55 R17 | najeto: 9 000 km | způsob jízdy: klidný
„Ježděno ve dvou“
Ježděno ve dvou Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.
9. 12. 20162016-12-09 | Martins | Barum Brillantis 2 | 185 65 R15 | způsob jízdy: klidný
„Katastrofální na mokrém povrchu!“
Katastrofální na mokrém povrchu! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 43 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 40 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.
17. 7. 20162016-07-17 | Gabriel | Dunlop SX SPORTSMART II | 190 55 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na Suzuki GSX1300R Hayabusa gen1, za 3000 km sjíždění na 0,7mm. Agresivnějším jízda, městě hrabala na dvojku, takže kilometráž byla ovlinená.“
Na Suzuki GSX1300R Hayabusa gen1, za 3000 km sjíždění na 0,7mm. Agresivnějším jízda, městě hrabala na dvojku, takže kilometráž byla ovlinená. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 83 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.