Hledat testy pneumatik podle vozu
Nejčastěji hledáte:
- Škoda Octavia (629 recenzí)
- Škoda Fabia (226 recenzí)
- Ford Focus (829 recenzí)
- Škoda Superb (133 recenzí)
- BMW 3 (1238 recenzí)
- Volkswagen Golf (847 recenzí)
- Honda Civic (670 recenzí)
Hledat pneumatiky podle rozměru
Nejčastěji hledáte:
- 225 45 R17 (8016 recenzí)
- 205 55 R16 (3093 recenzí)
- 225 40 R18 (1668 recenzí)
- 195 65 R15 (1027 recenzí)
- 225 45 R18 (734 recenzí)
- 215 45 R17 (664 recenzí)
- 225 50 R17 (656 recenzí)
Recenze konkrétní pneumatiky
Nejčastěji hledáte:
Nejnovější testy zimních pneumatik od ADAC, AutoBild, apod.
2026: Test zimních pneumatik AutoBild, 245/45 R19
Zimní test AutoBild v rozměru 245/45 R19 prověřil 19 pneumatik. Vítězi se se stejnou známkou 1,3 stali Continental WinterContact TS 870 P a Michelin Pilot Alpin 5. Zajímavě si vedl levný Maxxis Premitra Snow WP6, zatímco dražší Vredestein zaostal za konkurencí.
2025: Test zimních pneumatik ADAC, 225/40 R18
ADAC otestoval 31 zimních pneumatik 225/40 R18 na voze VW Golf. Nejlépe dopadly značky Goodyear, Michelin, Bridgestone a Dunlop, překvapil i Hankook. Naopak Tomket Snowroad Pro 3 získal nejhorší hodnocení 5,5 a ADAC jej kvůli slabým jízdním vlastnostem nedoporučuje.
2024: Test zimních pneumatik ADAC, 205/55 R16
Test zimních pneumatik ve velmi častém rozměru pro menší vozidla 205/55 R16. Technici ADAC obuli pneumatiky na VW Golf. Bez většího překvapení dopadla první tři místa, která obsadil Continental, Goodyear a Michelin. Naopak Pirelli skončilo až na předposledním místě.
Všechny oficiální zimní testy
Nejlepší pneumatiky
-
ADAC 2018
Auto Moto und Sport 2018
ACE 2018
Nexen Winguard Snow G WH2
93 %
8 recenzí
-
AutoBild 2026
ADAC 2025
Bridgestone Blizzak 6
91 %
9 recenzí
-
Dunlop SP Winter Sport 3D
91 %
5 recenzí
Náhodně vybíráme z nedávných recenzí pneumatik
Kumho Winter Craft WP52
17. 9. 20262026-09-17 | Jarda Petarda | Kumho Winter Craft WP52 | Škoda Fabia | 185 60 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: klidný
„Koupil sem na autě nové. Pneu nedoporučuji v zimním období vůbec používat. Je to otřesná guma, takový strach v 50 na břečce sem ještě v ničem neměl. Pneu vůbec nedrží stopu, auto i v 50km si jede rovně, bez ohledu na to, že chci pomalu a plynule zatočit.Výrobce by měli zavřít, tohle se fakt nedá. To i starý Matador MP62 byl asi o sto let napřed před tímhle výtvorem. Nechal sem je na léto, ať je aspoň trochu využiji, ale ani tak to není bůhví co. Zpětná vazba skoro neexistuje, v zatáčkách na horším povrchu se zadek hrne ze zatáčky ven nebo uskakuje i v malé rychlosti. Je to tak pro důchodce do Lidlu a zpátky. A to ještě jen v létě :D.“
Koupil sem na autě nové. Pneu nedoporučuji v zimním období vůbec používat. Je to otřesná guma, takový strach v 50 na břečce sem ještě v ničem neměl. Pneu vůbec nedrží stopu, auto i v 50km si jede rovně, bez ohledu na to, že chci pomalu a plynule zatočit.Výrobce by měli zavřít, tohle se fakt nedá. To i starý Matador MP62 byl asi o sto let napřed před tímhle výtvorem. Nechal sem je na léto, ať je aspoň trochu využiji, ale ani tak to není bůhví co. Zpětná vazba skoro neexistuje, v zatáčkách na horším povrchu se zadek hrne ze zatáčky ven nebo uskakuje i v malé rychlosti. Je to tak pro důchodce do Lidlu a zpátky. A to ještě jen v létě :D. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 30 %, Led: 20 %, Koupil bych znovu: 30 %.
5. 10. 20262026-10-05 | Pavel | Continental EcoContact 6 | Dacia Logan | 225 55 R17 | najeto: 70 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Nechápu špatné recenze, najel jsem na nich tak 70000km, to se mě nikdy nepodařilo u žádné jiné pneumatiky a přitom je vůbec nešetřím. Pravda je když byly nové nezdál se mi vzorek moc hluboký přesto nájezd neuvěřitelný.“
Nechápu špatné recenze, najel jsem na nich tak 70000km, to se mě nikdy nepodařilo u žádné jiné pneumatiky a přitom je vůbec nešetřím. Pravda je když byly nové nezdál se mi vzorek moc hluboký přesto nájezd neuvěřitelný. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
9. 10. 20262026-10-09 | Sebb | Michelin Primacy 5 Energy | Acura 3.2 TL | 215 55 R18 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky jsem koupil 20. května 2026 a nasadil o pár dní později. Po jedné letní sezoně mám najeto pres 10 000 km. Používám je na VW ID.3 Pro (204 koní, 310 Nm, pohon zadních kol) v rozměru 215/55 R18 99V XL s ochranou ráfku. Jízdní vlastnosti a stabilita jsou stále jejich největší předností. Oproti původním Continental EcoContact 6 (95T) je auto výrazně jistější a lépe drží stopu. Díky tužším bočnicím působí v zatáčkách mnohem stabilněji a předvídatelněji. Původní Continentaly mi připadaly příliš měkké a auto se na nich chovalo trochu jako loď. Pozitivní zkušenost mám také s přilnavostí na mokru. V horách jsem je vyzkoušel na mokrém asfaltu, v chladném a deštivém počasí i v ostrých vracečkách. Záměrně jsem zkoušel vyvolat ztrátu trakce. Podařilo se mi to, ale musel jsem auto opravdu zatížit. Když už ke ztrátě přilnavosti došlo, byla jen krátká. Nešlo samozřejmě o žádný kontrolovaný test, ale celkový dojem z chování pneumatik je velmi dobrý. Dalším velkým plusem je spotřeba energie. Oproti původním Continental EcoContact 6 pozoruji snížení přibližně o 1–2 kWh/100 km, což je u elektromobilu znatelný rozdíl. Hlučnost je jediná věc, u které musím své původní hodnocení trochu upravit. Navzdory oficiální hodnotě 69 dB pro vnější hluk jsem očekával tišší jízdu v kabině. Pneumatiky nejsou nijak zvlášť hlučné, ale hluk od vozovky je znatelnější, než jsem doufal. Moje očekávání ovlivňuje předchozí zkušenost. Nejtišší letní pneumatiky, které jsem kdy měl, byly Dunlop Sport BluResponse v rozměru 215/60 R16, které jsem používal přibližně v roce 2015. Byly mimořádně tiché a pohodlné, i když si pamatuji, že se poměrně rychle opotřebovávaly. Hlučnost pro mě ale není důvodem ke zklamání z celkového výběru. Vzhledem k výrazně lepším jízdním vlastnostem, stabilitě a nižší spotřebě energie jsem s Micheliny stále spokojený. A ještě jedna drobnost, která mi pořád dělá radost: pneumatiky vypadají skvěle. Výrazné logo Michelin a malý panáček Bibendum se zdviženou rukou působí, jako by mě pokaždé zdravil, když přicházím k autu. Maličkost, ale potěší. “
Pneumatiky jsem koupil 20. května 2026 a nasadil o pár dní později. Po jedné letní sezoně mám najeto pres 10 000 km. Používám je na VW ID.3 Pro (204 koní, 310 Nm, pohon zadních kol) v rozměru 215/55 R18 99V XL s ochranou ráfku. Jízdní vlastnosti a stabilita jsou stále jejich největší předností. Oproti původním Continental EcoContact 6 (95T) je auto výrazně jistější a lépe drží stopu. Díky tužším bočnicím působí v zatáčkách mnohem stabilněji a předvídatelněji. Původní Continentaly mi připadaly příliš měkké a auto se na nich chovalo trochu jako loď. Pozitivní zkušenost mám také s přilnavostí na mokru. V horách jsem je vyzkoušel na mokrém asfaltu, v chladném a deštivém počasí i v ostrých vracečkách. Záměrně jsem zkoušel vyvolat ztrátu trakce. Podařilo se mi to, ale musel jsem auto opravdu zatížit. Když už ke ztrátě přilnavosti došlo, byla jen krátká. Nešlo samozřejmě o žádný kontrolovaný test, ale celkový dojem z chování pneumatik je velmi dobrý. Dalším velkým plusem je spotřeba energie. Oproti původním Continental EcoContact 6 pozoruji snížení přibližně o 1–2 kWh/100 km, což je u elektromobilu znatelný rozdíl. Hlučnost je jediná věc, u které musím své původní hodnocení trochu upravit. Navzdory oficiální hodnotě 69 dB pro vnější hluk jsem očekával tišší jízdu v kabině. Pneumatiky nejsou nijak zvlášť hlučné, ale hluk od vozovky je znatelnější, než jsem doufal. Moje očekávání ovlivňuje předchozí zkušenost. Nejtišší letní pneumatiky, které jsem kdy měl, byly Dunlop Sport BluResponse v rozměru 215/60 R16, které jsem používal přibližně v roce 2015. Byly mimořádně tiché a pohodlné, i když si pamatuji, že se poměrně rychle opotřebovávaly. Hlučnost pro mě ale není důvodem ke zklamání z celkového výběru. Vzhledem k výrazně lepším jízdním vlastnostem, stabilitě a nižší spotřebě energie jsem s Micheliny stále spokojený. A ještě jedna drobnost, která mi pořád dělá radost: pneumatiky vypadají skvěle. Výrazné logo Michelin a malý panáček Bibendum se zdviženou rukou působí, jako by mě pokaždé zdravil, když přicházím k autu. Maličkost, ale potěší. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Nejpopulárnější značky pneumatik
Na tomto portálu pro vás sbíráme testy pneumatik a to jak zimních pneumatik, letních pneumatik, tak i těch celoročních. Ti řidiči, kteří jsou ochotni napsat více podrobností, vám poskytují i recenze pneumatik, tedy slovní popis toho, jaké měli s danou pneumatikou zkušenosti. Testy pneumatik sestavované naším webem vychází pouze z reálných zkušenostní našich uživatelů. Ti hodnotí pneumatiky z různých hledisek tak, aby byla výsledná recenze pneumatiky co nejpřesnější a pomohla dalším řidičům při výběru těch nejlepších pneumatik pro jejich situaci. Někdo preferuje co nejlevnější pneumatiky, někdo naopak vybírá z těch prémiových. Co můžeme rozhodně doporučit my je, aby cena nikdy nebyla primárním hlediskem. Pneumatiky ze supermarketu, nebo čínské pneumatiky obvykle dosahují velmi špatných výsledků a testy pneumatik v jednotlivých kritériích to jen potvrzují. V podrobném srovnání pneumatik si můžete najít tu nejlepší pneumatiku pro vás. Někdo preferuje dlouhou životnost pneumatiky, někdo jiný zase jízdní vlastnosti a bezpečnost. Pro aktuální sezónu jsme připravili speciální žebříček – Test zimních pneumatik 2026. Přispějte vašimi názory i vy a vložte nám vaši recenzi na pneumatiky, na kterých jste jezdili.
Připravili jsme pro vás i nový článek ohledně používání zimních pneumatik v létě.