Tisíce recenzí pneumatik na jednom místě.

17. 3. 20182018-03-17 | oktavák | Sava Eskimo S3 Plus | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný

„Pneumatiky jsem používal na vozidle škoda fabia, kde byli jejich jízdní vlastnosti zcela úžasné. V horách nebyl problém vyjet kopec s 15cm vrstvou sněhu na cestě. Dobrá brzdná dráha a v břečce úžasně seděli a drželi si stopu. Po těchto zkušenostech jsem se rozhodl stejné pneu zakoupit na vůz škoda octavia, kde už bohužel nemohu sdílet původní nadšení. Nevím, jestli je to dáno jiným rozměrem pneu, nebo rokem výroby, ale na octavii se pneu nechovají nejlíp. Již při 2-3 cm vrstvě sněhu pneumatiky prokluzují, na zmrzlém podkladu jdou téměř okamžitě do smyku, na mokré vozovce je s nimi také potřeba jezdit opatrně. Znovu bych tyto pneu již nekoupil.“

Celkové hodnocení: 61 %

Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 40 %.

9. 4. 20182018-04-09 | Tomáš | Barum Bravuris 3 HM | Dodge Charger | 255 45 R20 | způsob jízdy: sportovní

„Mám Dodge Charger 5,7 čtyrkolka, hmotnost téměř 2 tuny, jezdím denně, je to pracovní auto. V minulosti jsem měl nějaké Pirelli a naposledy Michelin Pilot Sport, přesnější označení už nevím. Chtěl jsem vyzkoušet tuto levnější alternativu, přeci jen dát 30 nebo 15 tisíc za gumy je rozdíl. Bohužel jsem neměl koho se zeptat, takže internet a jel jsem. Ten rozdíl ovšem není pouze v ceně a u mě tyto gumy proběhly jednoznačně naposledy. Ihned na začátku jsem zcela postrádal přesnost řízení v zatáčkách, rozdíl proti předchůdci je podstatně větší, než bych čekal, bohužel. A tento stav trvá, v každé zatáčce musím jet pomaleji, než jsem byl zvyklý. V tomto ohledu se to nedá s Michelinem vůbec srovnat. Michelin vedl v zatáčkách doslova jako po kolejích, ale Barum v jakékoliv ostřejší zatáčce vykazuje, jak to napsat, takový "houbový" efekt, prostě to prudké škubnutí od předku se vůbec nedostavuje. Na sportovní jízdu to není ani omylem. Vždy jsem se těšil, až to ze 18´´ zimáků přendám na letní, jak se pěkně projedu. Tyto Barumky jsou z pohledu přenosti max. na úrovni mých zimáků, možná ještě horší (zimáky mám 225/65 R18), výhoda nízkého profilu žádná. Tedy můj skromný závěr: kdo hledá levnou gumu s tím, že se chce jen někam dopravit a bere auto spíš jako přibližovadlo (což u tohoto rozměru asi nelze moc předpokládat), asi s tím nebude mít problém. Kdo však nemá auto jen na dopravení se na nákup nebo do práce, ale jízdu si užívá, má rád občas ostřejší svezení anebo pěkný cruising zatáčkami o víkendu, v žádném případě nebrat. Myslím, že příště těch 100% peněz navíc rád dám opět za Michelinky anebo něco na obdobné úrovni. “

Celkové hodnocení: 28 %

Chování na suchu: 20 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: —, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 10 %.

7. 2. 20182018-02-07 | Ricky | Continental Sport Contact 5P | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | najeto: 13 000 km | způsob jízdy: průměrný

„Skvělé pneumatiky na suchu i na mokru. Akorát se rychle sjíždí. Najel jsem 12tis a na předku už budou na výměnu.“

Celkové hodnocení: 81 %

Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 70 %.