Pneumatiky na Škoda Felicia
Testy, recenze a názory na pneumatiky pro Škoda Felicia. Na toto vozidlo naši uživatelé nejčastěji používají rozměry pneumatik 165 70 R13, 175 60 R14, 175 65 R14, 185 60 R15, 185 60 R14. Pneu, uvedené v těchto testech, jsou potvrzené zkušenostmi řidičů, kteří byli ochotni se podělit o své zkušenosti. Pokud vybíráte pneumatiky na Škoda Felicia, detailně si projděte naše testy a budete mít jistotu, že při výběru pneumatik nešlápnete vedle, ani neutratíte peníze za zbytečně drahé pneumatiky.
Které pneumatiky potřebujete?
Letní pneumatiky na Škoda Felicia
| 1 | Falken Sincera SN832 Ecorun 44 recenzí | 88 % |
| 2 | Vredestein Sportrac 5 94 recenzí | 86 % |
| 3 | Barum Brillantis 2 33 recenzí | 70 % |
| 4 | Gislaved Urban Speed 2 recenze | 57 % |
| 5 | Nankang XR611 21 recenzí | 56 % |
Zobrazit více
Zimní pneumatiky na Škoda Felicia
| 1 | Kama EURO 519 4 recenze | 88 % |
| 2 | Vraník PROTEKTOR HPL 11 recenzí | 83 % |
| 3 | Matador MP 54 Sibir Snow 5 recenzí | 78 % |
| 4 | Sava Eskimo S3 Plus 32 recenzí | 77 % |
| 5 | Barum Polaris 5 27 recenzí | 66 % |
Zobrazit více
Celoroční pneumatiky na Škoda Felicia
| 1 | Nokian SeasonProof 62 recenzí | 92 % |
| 2 | Vredestein Quatrac 22 recenzí | 81 % |
| 3 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 63 recenzí | 80 % |
| 4 | Kleber Quadraxer 2 20 recenzí | 78 % |
| 5 | Falken EUROALL SEASON AS210 24 recenzí | 75 % |
Zobrazit více
Slovní recenze letních pneumatik na vůz Škoda Felicia
Falken Sincera SN832 Ecorun
18. 11. 20232023-11-18 | Patrik Folber | Falken Sincera SN832 Ecorun | 165 70 R13 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Již druhou sezónu je mám a naprostá spokojenost v zatáčce při rychlosti 80km/h na suchu i mokru ve vlastním pruhu drží perfektně. Stabilita při rychlosti nad 100 km/h perfektní. Pocit během jízdy bezpečí. Doporučuji koupit. “
Již druhou sezónu je mám a naprostá spokojenost v zatáčce při rychlosti 80km/h na suchu i mokru ve vlastním pruhu drží perfektně. Stabilita při rychlosti nad 100 km/h perfektní. Pocit během jízdy bezpečí. Doporučuji koupit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Libor | Sava Perfecta | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Vydržely pouze 15000Km.“
Vydržely pouze 15000Km. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 31 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.
1. 11. 20152015-11-01 Test-Pneumatik.cz | Matador MP 16 Stella 2 | 165 70 R13 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Dobrý den tato pneumatika je prostě omyl. Za mokra raději ani nejezdit to je hodně adrenalínový zážitek. Pneumatiky mám druhou letní sezonu (najeto asi 10000km) a to jsem klidný jezdec auto je v pořádku a po dálnici nejezdím. Na jaře je tam ještě dám ale už to bude v půlce léta o techničák. Takové rychlé sjetí jsem ještě nezažil. Příště si vyberu zase savo perfekta (celoroční) která měla mnohem lepší vlastnosti a to i v zimě a se životností 25000km není co řešit.“
Dobrý den tato pneumatika je prostě omyl. Za mokra raději ani nejezdit to je hodně adrenalínový zážitek. Pneumatiky mám druhou letní sezonu (najeto asi 10000km) a to jsem klidný jezdec auto je v pořádku a po dálnici nejezdím. Na jaře je tam ještě dám ale už to bude v půlce léta o techničák. Takové rychlé sjetí jsem ještě nezažil. Příště si vyberu zase savo perfekta (celoroční) která měla mnohem lepší vlastnosti a to i v zimě a se životností 25000km není co řešit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 43 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 10 %.
Slovní recenze zimních pneumatik na vůz Škoda Felicia
Vraník PROTEKTOR HPL11. 1. 20242024-01-11 | Marcel | Vraník PROTEKTOR HPL | 165 70 R13 | najeto: 28 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pokud jezdite tak, jak to okolnosti dovoli, myslim ze je to vyborna volba za skvelou cenu, na vyssi rychlosti to ale neni, pak auto plave a jsou dost slyset. Nekdo vam tam pise, ze na nich najel 120 000 km, no to bych chtel videt, to se asi jen vznasel. Hodne zavisi na tom, jak mate tezke auto, jsou to prece jen protektory, takze vykon je naprosto adekvatni a hodne dobry, na snih a brecku super. Pokud gumy nesundavate, menite jen auto jako ja a projedete se na tom v lete za mokra, tak vezte, ze zadna hitparada to neni, ale jsou rozhodne i horsi. Koupil jsem je znova, protoze aby se mi libil dezen a smes, nic lepsiho jsem v mem rozmeru nepotkal. Nokiany by byly lepsi, kdyby se vyrabely. Co se zivotnosti tyka, tak nejakych 20-25 tisic udelaji, aby na ne byl spoleh, pak uz to nema ten drapak, kterej je do snehu potreba. A protoze bydlim pod Opicima Horama, je to uplne jiny Tchibo nez treba HK, PU, tady v zime nevite, co bude rano... Taky je fakt, ze jsem se na tom jednou rozjel do kopce na mokrym (!!) lede, to bylo prekvapeni, prijemne. To jsem fakt necekal. Pokud hledate dobrou zimni gumu na 2 sezony a najezd do 30 tis. km tak muzu jen doporucit!“
Pokud jezdite tak, jak to okolnosti dovoli, myslim ze je to vyborna volba za skvelou cenu, na vyssi rychlosti to ale neni, pak auto plave a jsou dost slyset. Nekdo vam tam pise, ze na nich najel 120 000 km, no to bych chtel videt, to se asi jen vznasel. Hodne zavisi na tom, jak mate tezke auto, jsou to prece jen protektory, takze vykon je naprosto adekvatni a hodne dobry, na snih a brecku super. Pokud gumy nesundavate, menite jen auto jako ja a projedete se na tom v lete za mokra, tak vezte, ze zadna hitparada to neni, ale jsou rozhodne i horsi. Koupil jsem je znova, protoze aby se mi libil dezen a smes, nic lepsiho jsem v mem rozmeru nepotkal. Nokiany by byly lepsi, kdyby se vyrabely. Co se zivotnosti tyka, tak nejakych 20-25 tisic udelaji, aby na ne byl spoleh, pak uz to nema ten drapak, kterej je do snehu potreba. A protoze bydlim pod Opicima Horama, je to uplne jiny Tchibo nez treba HK, PU, tady v zime nevite, co bude rano... Taky je fakt, ze jsem se na tom jednou rozjel do kopce na mokrym (!!) lede, to bylo prekvapeni, prijemne. To jsem fakt necekal. Pokud hledate dobrou zimni gumu na 2 sezony a najezd do 30 tis. km tak muzu jen doporucit! Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
13. 12. 20232023-12-13 | Dominik Nádvorník | Barum Polaris 5 | 185 60 R15 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: sportovní
„staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu“
staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 90 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 50 %.
14. 12. 20222022-12-14 | Luděk | Vraník PROTEKTOR HPL | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční.“
Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 1. 20222022-01-07 | Benjamin | Sava Eskimo S3 Plus | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Za mě jednoznačně skvělá pneumatika. Používám již třetí sadu (vše na Felicii 165/70 R13) a nekoupil bych jinou. Na sněhu a mokru je jednoznačně skvělá. Nová guma je velice příjemná na klidnější jízdu. Vzhledem k hodně "traktorovitému" vzorku je nová měkká guma velice příjemná na malých nerovnostech a tlumí otřesy přenášené do auta. Bohužel naopak boční vítr, nebo vyjeté koleje umí s autem trochu hýbat. Je to prostě taková jízda na gelu. Neskutečně přilnavá, k neutržení, ale hodně měkká. Prostě ideální opravdu hlavně na sníh a led. Bez problému jsem projel i horské lesní cesty, kde jsem jel víc břichem po sněhu, než po gumách :-) Na autě mám obuté celoročně, poněvadž v létě používám primárně druhé auto. Nicméně i tak za těchto podmínek guma velice rychle stárne. Tvrdne a sjíždí se. Jízda se stává hlučnější a tvrdší a přilnavost klesá. Takže za 3 roky měním vždy za novou sadu. Nájezd za 3 roky cca 15.000 km (z toho cca 3.000 v létě) - přední vzorek 4mm při výměně. Nicméně za mě furt lepší každé 3 roky hodit nové a osvědčené gumy za pár korun, než zkoušet investovat do dražších, které po čase taky zestárnou - ikdyž třeba později. PS: Souhlasím s ostatními recenzenty, že na jiném autě se mohou chovat stejné gumy úplně jinak! Proto v recenzích vždy koukám na rozměr pneu a částečně na hmotnost auta.“
Za mě jednoznačně skvělá pneumatika. Používám již třetí sadu (vše na Felicii 165/70 R13) a nekoupil bych jinou. Na sněhu a mokru je jednoznačně skvělá. Nová guma je velice příjemná na klidnější jízdu. Vzhledem k hodně "traktorovitému" vzorku je nová měkká guma velice příjemná na malých nerovnostech a tlumí otřesy přenášené do auta. Bohužel naopak boční vítr, nebo vyjeté koleje umí s autem trochu hýbat. Je to prostě taková jízda na gelu. Neskutečně přilnavá, k neutržení, ale hodně měkká. Prostě ideální opravdu hlavně na sníh a led. Bez problému jsem projel i horské lesní cesty, kde jsem jel víc břichem po sněhu, než po gumách :-) Na autě mám obuté celoročně, poněvadž v létě používám primárně druhé auto. Nicméně i tak za těchto podmínek guma velice rychle stárne. Tvrdne a sjíždí se. Jízda se stává hlučnější a tvrdší a přilnavost klesá. Takže za 3 roky měním vždy za novou sadu. Nájezd za 3 roky cca 15.000 km (z toho cca 3.000 v létě) - přední vzorek 4mm při výměně. Nicméně za mě furt lepší každé 3 roky hodit nové a osvědčené gumy za pár korun, než zkoušet investovat do dražších, které po čase taky zestárnou - ikdyž třeba později. PS: Souhlasím s ostatními recenzenty, že na jiném autě se mohou chovat stejné gumy úplně jinak! Proto v recenzích vždy koukám na rozměr pneu a částečně na hmotnost auta. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 12. 20202020-12-19 | Stanislav Motalek | Kama EURO 519 | 175 60 R13 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„slysel jsem shanel jsem nebylo letos znovu ale pomalu vsude vyprodano tak jsem je na posledni chvili sehnal jeste za dobrou cenu“
slysel jsem shanel jsem nebylo letos znovu ale pomalu vsude vyprodano tak jsem je na posledni chvili sehnal jeste za dobrou cenu Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 3. 20202020-03-04 | G. Burget | Tomket SNOWROAD PRO 3 | 165 70 R13 | způsob jízdy: průměrný
„Super guma za málo peněz“
Super guma za málo peněz Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.