Pneumatiky na Volvo V50
Testy, recenze a názory na pneumatiky pro Volvo V50. Na toto vozidlo naši uživatelé nejčastěji používají rozměry pneumatik 205 50 R17, 205 55 R16, 225 45 R17, 215 45 R18, 205 55 R17. Pneu, uvedené v těchto testech, jsou potvrzené zkušenostmi řidičů, kteří byli ochotni se podělit o své zkušenosti. Pokud vybíráte pneumatiky na Volvo V50, detailně si projděte naše testy a budete mít jistotu, že při výběru pneumatik nešlápnete vedle, ani neutratíte peníze za zbytečně drahé pneumatiky.
Které pneumatiky potřebujete?
Letní pneumatiky na Volvo V50
| 1 | Nokian zLine 81 recenzí | 86 % |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 227 recenzí | 85 % |
| 3 | BFGoodrich gGrip 44 recenzí | 84 % |
| 4 | Atlas Sport Green 15 recenzí | 84 % |
| 5 | Dunlop Sport BluResponse 194 recenzí | 78 % |
Zobrazit více
Zimní pneumatiky na Volvo V50
| 1 | Michelin Alpin A4 59 recenzí | 88 % |
| 2 | Goodyear UltraGrip 9 37 recenzí | 87 % |
| 3 | Continental Winter Contact TS 830 32 recenzí | 84 % |
| 4 | Dunlop SP Winter Sport 3D 39 recenzí | 77 % |
| 5 | Barum Polaris 5 31 recenzí | 63 % |
Zobrazit více
Celoroční pneumatiky na Volvo V50
| 1 | Nokian SeasonProof 72 recenzí | 91 % |
| 2 | Michelin CrossClimate 132 recenzí | 80 % |
| 3 | Michelin CrossClimate Plus 114 recenzí | 80 % |
| 4 | Hankook H750 Kinergy 4S2 48 recenzí | 75 % |
| 5 | Bridgestone A001 44 recenzí | 73 % |
Zobrazit více
Slovní recenze zimních pneumatik na vůz Volvo V50
Barum Polaris 5
11. 4. 20252025-04-11 | David | Barum Polaris 5 | 205 55 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Podědil jsem je k vozu na zimním plechu. V50 Volvo těžké auto, běžně převážím 600kg asi i pro tu hmotnost docela pohodová zima, pěkně se zařezávaly, ale chápu ty co si stěžují. Srovnal bych je s Matadory, ty byly o chlup lepší, s polarisy jeden drobnej smejček na černém ledu v zatáčce, ale zase ve Volvu pohoda. Nekoupil bych si je, jen jsem je teda dojel a míří do věčných lovišť. Jedno porovnání, které mluví o všem. Musím kousek k domu vyjet do kopce po trávě (sněhu) jako vyjel sem , ale rozhodně jistá pohodová jízda jako u superšpičkových pneu to nebylo. Takže na normál nenáročné cestování, a jsou i docela ekonomické (spotřeba město bez sněhu do 3.4 l , hory plná zátěž 5.6l) a teď v "létě" ony trošku tuhnou, takže se dají jezdit a spotřeba na horách klesla na 4.9 bez sněhu. Jeden pár jsem vyhodil, druhý ještě měsíc pojezdím a zpátky na super obuv. Ale jak píšu, dají se jezdit. Úplně bych je nezatracoval, ale pokud bych chtěl šetřit v nákuou tak Matadory nebo ověřené suprovky z druhé ruky. “
Podědil jsem je k vozu na zimním plechu. V50 Volvo těžké auto, běžně převážím 600kg asi i pro tu hmotnost docela pohodová zima, pěkně se zařezávaly, ale chápu ty co si stěžují. Srovnal bych je s Matadory, ty byly o chlup lepší, s polarisy jeden drobnej smejček na černém ledu v zatáčce, ale zase ve Volvu pohoda. Nekoupil bych si je, jen jsem je teda dojel a míří do věčných lovišť. Jedno porovnání, které mluví o všem. Musím kousek k domu vyjet do kopce po trávě (sněhu) jako vyjel sem , ale rozhodně jistá pohodová jízda jako u superšpičkových pneu to nebylo. Takže na normál nenáročné cestování, a jsou i docela ekonomické (spotřeba město bez sněhu do 3.4 l , hory plná zátěž 5.6l) a teď v "létě" ony trošku tuhnou, takže se dají jezdit a spotřeba na horách klesla na 4.9 bez sněhu. Jeden pár jsem vyhodil, druhý ještě měsíc pojezdím a zpátky na super obuv. Ale jak píšu, dají se jezdit. Úplně bych je nezatracoval, ale pokud bych chtěl šetřit v nákuou tak Matadory nebo ověřené suprovky z druhé ruky. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 72 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 70 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 70 %.