Michelin pneumatiky – testy a recenze
Pomocí těchto rychlých odkazů můžete ve stránce snadno přeskočit na Zimní pneumatiky Michelin, Letní pneumatiky Michelin a Celoroční pneumatiky Michelin.
Zimní pneumatiky Michelin
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin X Ice Snow | 87 % 9 recenzí |
číst recenze |
2 | Michelin Primacy Alpin | 87 % 5 recenzí |
číst recenze |
3 | Michelin X Ice Snow SUV | 85 % 2 recenze |
číst recenze |
4 | Michelin Alpin A3 | 84 % 10 recenzí |
číst recenze |
5 | Michelin X Ice Xi3 | 74 % 10 recenzí |
číst recenze |
6 | Michelin Pilot Alpin PA2 | 48 % 2 recenze |
číst recenze |
7 | Michelin Latitude Alpin HP | — | číst recenze |
Slovní recenze zimních pneumatik Michelin
Michelin ALPIN 726. 11. 20242024-11-26 | Patrik | Michelin ALPIN 7 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 4 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Sucho 130 ostřejší zatáčka... šlo cítit že se to pneu nelíbí. Řekl bych jízda na hraně zadek pocukaval, měl tendenci uletět. Co se týče mokra a intenzivnější deště jízda rychlostně jak za sucha a bez problémů. Rozjezd a brzda na ledě 10 bodů Sníh rozjezd, brzda top. zatáčky.. drží stopu, nemá nutkání ulitavat zadek ani předek. Nejlepši pneu co jsem kdy měl. “
Sucho 130 ostřejší zatáčka... šlo cítit že se to pneu nelíbí. Řekl bych jízda na hraně zadek pocukaval, měl tendenci uletět. Co se týče mokra a intenzivnější deště jízda rychlostně jak za sucha a bez problémů. Rozjezd a brzda na ledě 10 bodů Sníh rozjezd, brzda top. zatáčky.. drží stopu, nemá nutkání ulitavat zadek ani předek. Nejlepši pneu co jsem kdy měl. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
22. 5. 20242024-05-22 | Jan | Michelin Pilot Alpin 5 | Volkswagen Passat | 225 40 R18 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Naprostá spokojenost vysoký nájezd kolem 30 000 km po první sezóně a bezproblemů vydrží další sezónu. “
Naprostá spokojenost vysoký nájezd kolem 30 000 km po první sezóně a bezproblemů vydrží další sezónu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 98 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 12. 20222022-12-19 | Florin | Michelin Pilot Alpin PA4 | Mercedes Benz S | 275 35 R20 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Probabil cele mai bune anvelope de iarna din lume! “
Probabil cele mai bune anvelope de iarna din lume! Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 99 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
22. 11. 20222022-11-22 | MaKr | Michelin Pilot Alpin PA4 | Acura 3.2 TL | 295 30 R20 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„Teplota lehce nad nulou a pneumatiky na suchu kloužou, zejména v ostřejších zatáčkách. Nevím jestli se tak rychle přehřejí nebo co je špatně. Musím však uznat, že skluz nastupuje pomalu a i během delšího klouznutí, je auto čitelné a dobře ovladatelné. “
Teplota lehce nad nulou a pneumatiky na suchu kloužou, zejména v ostřejších zatáčkách. Nevím jestli se tak rychle přehřejí nebo co je špatně. Musím však uznat, že skluz nastupuje pomalu a i během delšího klouznutí, je auto čitelné a dobře ovladatelné. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 57 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 50 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
24. 9. 20222022-09-24 | Karel | Michelin Alpin 6 | Citroen C5 | | najeto: 26 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tyto zimní pneumatiky mám zatím 2 sezóny a nemůžu si absolutně na nic stěžovat. Po přezutí se auto do zasněženého kopce chovalo jako 4x4 i když je jen 4x2. Opravdu strašně velký rozdíl třeba oproti pneu PIRELLI nebo Barum. Nebýt takto vysoké ceny, koupil bych je dříve. Do hor nepřekonatelné. Na dálnici i při vyšších rychlostech nad 130 km/h skvěle čitelné.“
Tyto zimní pneumatiky mám zatím 2 sezóny a nemůžu si absolutně na nic stěžovat. Po přezutí se auto do zasněženého kopce chovalo jako 4x4 i když je jen 4x2. Opravdu strašně velký rozdíl třeba oproti pneu PIRELLI nebo Barum. Nebýt takto vysoké ceny, koupil bych je dříve. Do hor nepřekonatelné. Na dálnici i při vyšších rychlostech nad 130 km/h skvěle čitelné. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
17. 10. 20202020-10-17 | Miroslav Vold|rich | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Land Rover Discovery | 215 45 R17 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Super guma tichá “
Super guma tichá Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
29. 9. 20202020-09-29 | Martin | Michelin Agilis 51 Snow-Ice | Ford Transit | 205 55 R15 | najeto: 40 000 km | způsob jízdy: klidný
„Naprosto v pohodě pro klidnou jízdu dodávkou. Minule najeli přes 90. tis. km a tyto mají zatím cca 40 a ještě hodně odjedou.“
Naprosto v pohodě pro klidnou jízdu dodávkou. Minule najeli přes 90. tis. km a tyto mají zatím cca 40 a ještě hodně odjedou. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 1. 20192019-01-10 | Láďa | Michelin Agilis 51 Snow-Ice | Citroen Jumper | 205 55 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na zasněžené, zledovatělé a mokré silnici nebo bahnitém terénu nemá konkurenci. Najezdím relativně hodně a ještě se mi nestalo, abych někde zapadl nebo někde nevyjel. Dodávka za sebou táhla plato s 2-tunovym autem a v zasněženém kopci bez jediného problému. Na druhou stranu má hlučnost větší, než konkurence, levná také není a zdá se mi, že na suché silnici při brzdění patří k průměru, ale její stabilita a záběr na sněhu a mokru tyto negativa plně vyváží. “
Na zasněžené, zledovatělé a mokré silnici nebo bahnitém terénu nemá konkurenci. Najezdím relativně hodně a ještě se mi nestalo, abych někde zapadl nebo někde nevyjel. Dodávka za sebou táhla plato s 2-tunovym autem a v zasněženém kopci bez jediného problému. Na druhou stranu má hlučnost větší, než konkurence, levná také není a zdá se mi, že na suché silnici při brzdění patří k průměru, ale její stabilita a záběr na sněhu a mokru tyto negativa plně vyváží. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 80 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
29. 11. 20182018-11-29 | Juraj | Michelin Alpin 6 | Volkswagen Passat | 195 65 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Výborné pneu na každodenní použití v zimním období. Auto se na daných pneumatikách chová stabilně i při vyšších rychlostech (150km / hod). Při jízdě po mokré vozovce jsem se cítil bezpečně - pneu držely velmi dobře. Při jízdě na hraně (výjezdy na dálnice) se auto chovalo tak jak mělo a žádné překvapení se nekonalo, ale třeba si uvědomit, že zimní směs je mnohem měkčí než letní + mnoho motoristů na zimu přechází na vyšší profil pneu a tím pádem je třeba v zatáčkách ubrat - např. já měl v létě 225 45 R17 Sava uhp2 a na rozdíl od Alpine 6 v rozměru 195 65 R15 je to fest rozdíl ... ale zase KOMFORT vysokého profilu v zimě je na našich cestách k nezaplacení :) a co se týče jízdy po ledě a sněhu – zatím nám zima nedopřála, tak uvidíme ..“
Výborné pneu na každodenní použití v zimním období. Auto se na daných pneumatikách chová stabilně i při vyšších rychlostech (150km / hod). Při jízdě po mokré vozovce jsem se cítil bezpečně - pneu držely velmi dobře. Při jízdě na hraně (výjezdy na dálnice) se auto chovalo tak jak mělo a žádné překvapení se nekonalo, ale třeba si uvědomit, že zimní směs je mnohem měkčí než letní + mnoho motoristů na zimu přechází na vyšší profil pneu a tím pádem je třeba v zatáčkách ubrat - např. já měl v létě 225 45 R17 Sava uhp2 a na rozdíl od Alpine 6 v rozměru 195 65 R15 je to fest rozdíl ... ale zase KOMFORT vysokého profilu v zimě je na našich cestách k nezaplacení :) a co se týče jízdy po ledě a sněhu – zatím nám zima nedopřála, tak uvidíme .. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
17. 10. 20182018-10-17 | martin | Michelin Alpin 5 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 85 000 km | způsob jízdy: klidný
„Michelin alpin 5 jsem měl 7 let na Oktavii II. nakazdil jsem mě mich cca 85tisic km a byly po celou dobu velmi dobré.“
Michelin alpin 5 jsem měl 7 let na Oktavii II. nakazdil jsem mě mich cca 85tisic km a byly po celou dobu velmi dobré. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 11. 20172017-11-10 | Bob | Michelin Latitude Alpin 2 | Land Rover Range Rover Sport | 225 45 R17 | najeto: 32 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Excelentní pneumatiky. Najel jsem toho na nich už fakt hodně a nemám co vytknout.“
Excelentní pneumatiky. Najel jsem toho na nich už fakt hodně a nemám co vytknout. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
8. 10. 20172017-10-08 | Martin | Michelin Alpin A4 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 75 000 km | způsob jízdy: klidný
„4.10.2012 som kupil na oktaviu kombi zimne pneumatiky michelin alpin A4 195 65 15 91H. Jazdil som ma mich 5rokov az do 27.3.2017 kde som najazdil na tychto pneumatikach 75tisic km bez defektu. Pneumatiky boli este stale vo vybornom stave a som ich predal este za 20eur “
4.10.2012 som kupil na oktaviu kombi zimne pneumatiky michelin alpin A4 195 65 15 91H. Jazdil som ma mich 5rokov az do 27.3.2017 kde som najazdil na tychto pneumatikach 75tisic km bez defektu. Pneumatiky boli este stale vo vybornom stave a som ich predal este za 20eur Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
14. 8. 20172017-08-14 | Michal Holec | Michelin Alpin A4 | BMW 3 | 205 55 R16 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Sucho mokro super problem nastane když vjedete na sníh. Michelin zimní gumy neumí. No před tím jsem měl Matador které měly 9 let a 4mm dezen a na sněhu to slo ale tyto michelin - hrůza. Bydlím na kopci a nikdy jsem neměl problém dostat se domů. Když jsem měl matador nebo uniroyal. Zkusil jsem michelin a problem to je. jedině co se da vytknout vse super ale sníh je fakt problém.“
Sucho mokro super problem nastane když vjedete na sníh. Michelin zimní gumy neumí. No před tím jsem měl Matador které měly 9 let a 4mm dezen a na sněhu to slo ale tyto michelin - hrůza. Bydlím na kopci a nikdy jsem neměl problém dostat se domů. Když jsem měl matador nebo uniroyal. Zkusil jsem michelin a problem to je. jedině co se da vytknout vse super ale sníh je fakt problém. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 20 %.
20. 4. 20172017-04-20 | Tomáš | Michelin Alpin A4 | Ford Focus | 205 60 R16 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pohodlná prémiová pneu s neuvěřitelnou výdrží, velmi dobré vlastnosti na suchu a vynikající odolnost proti aquaplanningu. Zřejmě kvůli záměrnému použití měkčích boků je komfort vykoupen jistým mírným "plavání" auta, kterého si běžný řidič nemusí všimnout (pokud nemá srovnání), ale např. na hrbolech v zatáčce to bylo oproti velmi stabilním asymetrickým Conti TS 830P poznat. Největší výhody (= malého opotřebení) jsem nedokázal využít, protože jsem pneu musel přezout z důvodu nešťastného defektu (trn v bočnici po jízdě na nezpevněné silnici).“
Pohodlná prémiová pneu s neuvěřitelnou výdrží, velmi dobré vlastnosti na suchu a vynikající odolnost proti aquaplanningu. Zřejmě kvůli záměrnému použití měkčích boků je komfort vykoupen jistým mírným "plavání" auta, kterého si běžný řidič nemusí všimnout (pokud nemá srovnání), ale např. na hrbolech v zatáčce to bylo oproti velmi stabilním asymetrickým Conti TS 830P poznat. Největší výhody (= malého opotřebení) jsem nedokázal využít, protože jsem pneu musel přezout z důvodu nešťastného defektu (trn v bočnici po jízdě na nezpevněné silnici). Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
15. 11. 20162016-11-15 | Dave | Michelin Pilot Alpin PA4 | Audi A5 | 255 35 R19 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jezdím sportovně a tyto pneu jsou neskutečné. Nejednou mě zachránily, když jsem přepálil zatáčku :-)“
Jezdím sportovně a tyto pneu jsou neskutečné. Nejednou mě zachránily, když jsem přepálil zatáčku :-) Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
21. 12. 20152015-12-21 | Lubomir Hascak | Michelin Alpin A4 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | způsob jízdy: průměrný
„Doporučuji.“
Doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
28. 9. 20152015-09-28 | Jakub Rádl | Michelin Alpin A3 | Škoda Octavia | 195 65 R15 | způsob jízdy: průměrný
„Celkem dobrá guma co se týče vlastností na mokru, suchu i sněhu. Má ovšem obrovské mínus v podobě výdrže, jezdím převážně dálnici (v zimě 100 - 120) a za 2 sezony (cca 40000km) a gumy jsou na odpis (původní Dunlop SP Winter 4D dali v pohodě 3 sezony a přes 60000km). Další mínus je hlučnost, takový bordel ve 120ti nedělali ani Barumky (Dunlop je oproti tomu tichý jako kostel). Nedoporučuji a sám si tyto Michelinky již nikdy nepořídím, letos se vracím zpět na Dunlop.“
Celkem dobrá guma co se týče vlastností na mokru, suchu i sněhu. Má ovšem obrovské mínus v podobě výdrže, jezdím převážně dálnici (v zimě 100 - 120) a za 2 sezony (cca 40000km) a gumy jsou na odpis (původní Dunlop SP Winter 4D dali v pohodě 3 sezony a přes 60000km). Další mínus je hlučnost, takový bordel ve 120ti nedělali ani Barumky (Dunlop je oproti tomu tichý jako kostel). Nedoporučuji a sám si tyto Michelinky již nikdy nepořídím, letos se vracím zpět na Dunlop. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 57 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 30 %, Koupil bych znovu: 10 %.
19. 9. 20152015-09-19 | Jiří | Michelin Alpin 5 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Rozhodně doporučuji. Stojí za to si připlatit a jezdit pak bezpečně i když přijde kalamita.“
Rozhodně doporučuji. Stojí za to si připlatit a jezdit pak bezpečně i když přijde kalamita. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 6. 20152015-06-10 | Izy | Michelin Pilot Alpin PA4 | Peugeot 407 | 235 45 R18 | najeto: 13 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Jezdil jsem na nich teda hlavně na suchu, ale jsou skvělé. Tiché, dobře drží..“
Jezdil jsem na nich teda hlavně na suchu, ale jsou skvělé. Tiché, dobře drží.. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 4. 20152015-04-15 | Taurus | Michelin Primacy Alpin PA3 | Volkswagen Passat | 225 50 R17 | najeto: 16 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Prostě skvělé“
Prostě skvělé Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 3. 20152015-03-15 | Jozef D. | Michelin X Ice Xi3 | BMW 3 | 225 45 R18 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Měl jsem tyto pneumatiky na svém taxíku a najel jsem 20.000 km. Pneumatiku mohu vcelku pochválit. V městském provozu, na mokru, břečce i suchu mě nezklamala. Michelin je zkrátka špičková značka. Pneumatiky stále mají vzorek, takže vydrží opravdu hodně, příští zimu je dojezím.“
Měl jsem tyto pneumatiky na svém taxíku a najel jsem 20.000 km. Pneumatiku mohu vcelku pochválit. V městském provozu, na mokru, břečce i suchu mě nezklamala. Michelin je zkrátka špičková značka. Pneumatiky stále mají vzorek, takže vydrží opravdu hodně, příští zimu je dojezím. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 90 %.
28. 10. 20142014-10-28 | Rob | Michelin Alpin A4 | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | najeto: 48 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Skvělé.“
Skvělé. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
3. 12. 20122012-12-03 | Michael | Michelin Pilot Alpin PA4 | Škoda Octavia | 225 40 R18 | způsob jízdy: průměrný
„Špičkové na mokru i na sněhu, jsem z nich nadšený. Z hlediska jízdních vlastnosní i komfortu si připadáte jako v létě na kvalitních letních gumách. Doporučuji.“
Špičkové na mokru i na sněhu, jsem z nich nadšený. Z hlediska jízdních vlastnosní i komfortu si připadáte jako v létě na kvalitních letních gumách. Doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Letní pneumatiky Michelin
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin Primacy HP Zero Pressure | 91 % 8 recenzí |
číst recenze |
2 | Michelin Defender 2 | 89 % 2 recenze |
číst recenze |
3 | Michelin Energy X2+ | 85 % 5 recenzí |
číst recenze |
4 | Michelin Pilot Sport Cup | 84 % 3 recenze |
číst recenze |
5 | Michelin Pilot Sport Cup Plus | 83 % 2 recenze |
číst recenze |
6 | Michelin Defender | 83 % 4 recenze |
číst recenze |
7 | Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure | 79 % 1 recenze |
číst recenze |
8 | Michelin Energy Saver 4 | 79 % 2 recenze |
číst recenze |
9 | Michelin Primacy LC | 76 % 11 recenzí |
číst recenze |
10 | Michelin Pilot Preceda 2 | 73 % 7 recenzí |
číst recenze |
11 | Michelin Energy EV | 72 % 7 recenzí |
číst recenze |
12 | Michelin Energy E-V | 68 % 40 recenzí |
číst recenze |
13 | Michelin Latitude Tour 3 | 64 % 1 recenze |
číst recenze |
14 | Michelin Pilot LTX | — | číst recenze |
15 | Michelin Pilot Sport 4 N | — | číst recenze |
16 | Michelin Latitude Sport 2 | — | číst recenze |
Slovní recenze letních pneumatik Michelin
Michelin Pilot Sport 46. 10. 20242024-10-06 | Petr | Michelin Pilot Sport 4 | Volvo XC90 | 225 60 R18 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Obuto na Volvo xc90, na suchu i mokru stabilní, nejvic mě zklamala životnost v poměru k ceně, drahé ježdění“
Obuto na Volvo xc90, na suchu i mokru stabilní, nejvic mě zklamala životnost v poměru k ceně, drahé ježdění Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 77 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 30 %.
6. 8. 20242024-08-06 | Tomáš Friedrich | Michelin e.Primacy | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky jsem pořídil před letošní cestou do Chorvatska a úplně v pohodě. Během této cesty jsme měli možnost je otestovat jak za sucha tak i za mokra a spokojenost. Spokojenost i co se týče spotřeby.“
Pneumatiky jsem pořídil před letošní cestou do Chorvatska a úplně v pohodě. Během této cesty jsme měli možnost je otestovat jak za sucha tak i za mokra a spokojenost. Spokojenost i co se týče spotřeby. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
21. 5. 20242024-05-21 | Fanda | Michelin Pilot Sport 5 | Ford Mondeo | 205 45 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Famózní, pohádka, excelentní, dokonalé...to jsou slova, která mne napadají po obutí těchto pneu. Při jízdě se bavím, řežu zatáčky, snažím se najít maximum těchto pneumatik, ale stále nenacházím. Zatím ani nezapískali a to se vážně snažím. :) Předtím jsem měl Michelin Pilot Sport 4 a tyhle jsou ještě o kousek lepší...prostě další generace, další pokrok. Nedovedu si představit, že bych po této zkušenosti obul na auto něco jiného, leda snad z finančních důvodů. Dobré pneu však beru jako základ bezpečnosti, takže na nich nešetřím. Vím, že pokud bych někdy musel dělat velmi riskantní uhybný manévr, nebo potřeboval zabrzdit na co nejkratší vzdálenosti, mohu se na tyto pneumatiky spolehnout. I za mokra sedí téměř stejně jako na suchu. Nic lepšího jsem zatím nepotkal. Samozřejmě je s nimi trochu vyšší spotřeba, ale to k takovým pneumatikám patří. Lepší mít trochu vyšší spotřebu, než pak někde vyletět ze silnice... Obuto na Ford Mondeo S 147kW.“
Famózní, pohádka, excelentní, dokonalé...to jsou slova, která mne napadají po obutí těchto pneu. Při jízdě se bavím, řežu zatáčky, snažím se najít maximum těchto pneumatik, ale stále nenacházím. Zatím ani nezapískali a to se vážně snažím. :) Předtím jsem měl Michelin Pilot Sport 4 a tyhle jsou ještě o kousek lepší...prostě další generace, další pokrok. Nedovedu si představit, že bych po této zkušenosti obul na auto něco jiného, leda snad z finančních důvodů. Dobré pneu však beru jako základ bezpečnosti, takže na nich nešetřím. Vím, že pokud bych někdy musel dělat velmi riskantní uhybný manévr, nebo potřeboval zabrzdit na co nejkratší vzdálenosti, mohu se na tyto pneumatiky spolehnout. I za mokra sedí téměř stejně jako na suchu. Nic lepšího jsem zatím nepotkal. Samozřejmě je s nimi trochu vyšší spotřeba, ale to k takovým pneumatikám patří. Lepší mít trochu vyšší spotřebu, než pak někde vyletět ze silnice... Obuto na Ford Mondeo S 147kW. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 5. 20242024-05-19 | Ondřej | Michelin Energy EV | Renault zoe | 195 55 R16 | najeto: 75 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Perfekt, doporučuju fakt všem, nemůžu si je vynachválit!!“
Perfekt, doporučuju fakt všem, nemůžu si je vynachválit!! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 5. 20242024-05-19 Test-Pneumatik.cz | Michelin e.Primacy | Buick Park Ave | 195 55 R16 | najeto: 89 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Hele, za mě je super, úspora peněz na palivo - mňamka.“
Hele, za mě je super, úspora peněz na palivo - mňamka. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
16. 11. 20232023-11-16 | jiri freund | Michelin Pilot Sport 5 | Fiat 500 | 205 45 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pilot sport 5 jsem obul na Fiat 500e, což je díky elektrickému pohonu poměrně hbité a výbušné auto. Elektrický výkon využívám naplno, takže pneumatiky dostávají opravdu zabrat. Pneumatiky perfektně drží na suchu i na mokru, produkují minimální hluk a mají slušnou výdrž - elektromobil doslova žere každé pneu. Vyzkoušel jsem hodně prémiových pneu a tyto snesou srovnání s Bridgestone Potenza 002, ktere ovšem mizí před očima. Tedy výborné vlastnosti a slušná životnost. Doporučuji pro sportovně zaměřené řidiče.“
Pilot sport 5 jsem obul na Fiat 500e, což je díky elektrickému pohonu poměrně hbité a výbušné auto. Elektrický výkon využívám naplno, takže pneumatiky dostávají opravdu zabrat. Pneumatiky perfektně drží na suchu i na mokru, produkují minimální hluk a mají slušnou výdrž - elektromobil doslova žere každé pneu. Vyzkoušel jsem hodně prémiových pneu a tyto snesou srovnání s Bridgestone Potenza 002, ktere ovšem mizí před očima. Tedy výborné vlastnosti a slušná životnost. Doporučuji pro sportovně zaměřené řidiče. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
12. 10. 20232023-10-12 | erix7 | Michelin Power Pure SC | Acura 3.2 TL | 130 70 R12 | najeto: 4 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Povodne pneumatiky z výroby boli City Grip. Po par km som menil za Pirelli DR Scooter, super grip aj na mokru, ale malý nájazd. Vymeniť prednú pneumatiku je brnkačka, ale zadná je zlotejšia. A tak som na doporučenie objednal tieto Michelinky. Po par km som si nebol 100% istý na vode, hlavne na hadoch na cestách, štrkovom opravení dier alebo bielych značeniach. No po 500km+ sa charakter penu zmenil a už aj na mokru: dlažobných kockách alebo bielych značeniach je výrazne lepšia. Vyzerá, že bude mať aj nájazd viacej kilometrov. “
Povodne pneumatiky z výroby boli City Grip. Po par km som menil za Pirelli DR Scooter, super grip aj na mokru, ale malý nájazd. Vymeniť prednú pneumatiku je brnkačka, ale zadná je zlotejšia. A tak som na doporučenie objednal tieto Michelinky. Po par km som si nebol 100% istý na vode, hlavne na hadoch na cestách, štrkovom opravení dier alebo bielych značeniach. No po 500km+ sa charakter penu zmenil a už aj na mokru: dlažobných kockách alebo bielych značeniach je výrazne lepšia. Vyzerá, že bude mať aj nájazd viacej kilometrov. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
7. 5. 20232023-05-07 | Karel | Michelin e.Primacy | Škoda Octavia | 195 60 R15 | najeto: 45 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tyto pneumatiky se Michelinu opravdu moc nepovedly. Na ježdění ve městě asi OK, ale Michelin pneu se nekupují primárně do města. Oproti klasickým PRIMACY 4, 4+ případně Pilot sport 4 obrovský rozdíl, zejména na mokru. Tvrdá ekologická směs je prostě až moc tvrdá a fyziku Michelin prostě nepřemůže. Díky tvrdé směsi zase poměrně dlouho vydrží. Mám je na služebním autě kvůli servisní nenáročnosti a drží už 45 000 km a stále mají 3,5 mm dezénu, to je super. Na soukromé auto bych je ale nedal.“
Tyto pneumatiky se Michelinu opravdu moc nepovedly. Na ježdění ve městě asi OK, ale Michelin pneu se nekupují primárně do města. Oproti klasickým PRIMACY 4, 4+ případně Pilot sport 4 obrovský rozdíl, zejména na mokru. Tvrdá ekologická směs je prostě až moc tvrdá a fyziku Michelin prostě nepřemůže. Díky tvrdé směsi zase poměrně dlouho vydrží. Mám je na služebním autě kvůli servisní nenáročnosti a drží už 45 000 km a stále mají 3,5 mm dezénu, to je super. Na soukromé auto bych je ale nedal. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 50 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 40 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 40 %.
7. 5. 20232023-05-07 | Karel | Michelin Primacy 4+ | Citroen C5 | 205 55 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Naprosto skvělá pneumatika. Mám na porovnání PRIMACY 4+ a e.PRIMACY a rozdíl po všech stránkách neporovnatelný. PRIMACY 4+ drží jako přibité, ani při silném dešti jsem neměl pocit, že by pneumatiky měly ztratit trakci. Cena je samozřejmě o něco málo vyšší, ale kvalita je bezkonkurenční. Při rychlejší jízdě (nad 150 km/h) naprosto tiché a skvěle čitelné. Lze jen doporučit.“
Naprosto skvělá pneumatika. Mám na porovnání PRIMACY 4+ a e.PRIMACY a rozdíl po všech stránkách neporovnatelný. PRIMACY 4+ drží jako přibité, ani při silném dešti jsem neměl pocit, že by pneumatiky měly ztratit trakci. Cena je samozřejmě o něco málo vyšší, ale kvalita je bezkonkurenční. Při rychlejší jízdě (nad 150 km/h) naprosto tiché a skvěle čitelné. Lze jen doporučit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 5. 20232023-05-04 | Karel | Michelin Pilot Sport 4 | Citroen C5 | 205 55 R16 | najeto: 24 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky jsou téměř po všech stránkách dokonalé. Skvěle drží na mokru i na suchu. Při sportovnější jízdě jsou naprosto špičkové, drží stopu a přilnavost je příkladná. Tichost je na stejné úrovni jako mé aktuální CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7, takže jedna z nejtišších. Má to ale jedno ALE a tím je životnost. Pneumatiky mi na CITROENU C5 vydržely 24 000 km, což je žalostně málo, na to, že se jedná prakticky o nejdražší pneumatiky, co se dají v tomto rozměru koupit, MICHELIN PRIMACY 4+ vydržely 49 000 km. Na okruh nebo pro někoho, kdo si opravdu potrpí na jízdních vlastnostech a spokojí se jen s tím nejlepším asi optimální, ale pro běžné ježdění je to zbytečný luxus.“
Pneumatiky jsou téměř po všech stránkách dokonalé. Skvěle drží na mokru i na suchu. Při sportovnější jízdě jsou naprosto špičkové, drží stopu a přilnavost je příkladná. Tichost je na stejné úrovni jako mé aktuální CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7, takže jedna z nejtišších. Má to ale jedno ALE a tím je životnost. Pneumatiky mi na CITROENU C5 vydržely 24 000 km, což je žalostně málo, na to, že se jedná prakticky o nejdražší pneumatiky, co se dají v tomto rozměru koupit, MICHELIN PRIMACY 4+ vydržely 49 000 km. Na okruh nebo pro někoho, kdo si opravdu potrpí na jízdních vlastnostech a spokojí se jen s tím nejlepším asi optimální, ale pro běžné ježdění je to zbytečný luxus. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 70 %.
27. 3. 20232023-03-27 | Norbert | Michelin Pilot Sport 5 | Volkswagen Golf | 225 50 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Naprosto úžasné pneumatiky. Na suchu jako na kolejích, na vodě to samé. Když už si myslíte, že jste našli jejich vrchol, pneumatiky vás brzy přesvědčí, že to všechno bylo jen zahřívací kolo... Nevím, jak je to s pohonem jen jedné nápravy, ale na čtyřkolce jsou neutrální. Klikatá silnice? Nevadí, ani tady není třeba řezat zatáčky. Při teplotách pod 15 °C jsou trochu hlučnější, když se zahřejí, hluk trochu ustoupí. Osobně měním přední pneumatiky za zadní asi po 10000km, tam je cítit dezén ze dvou směsí, zvlášť pokud je větší náklon na zadní nápravě, čím víc se naběhají, tím zase trochu hučí. Vnější strana běhounu je poměrně tvrdá i při vysokých teplotách vnitřní strana běhounu je znatelně měkčí. Nicméně opotřebení je na velmi dobré úrovni, po cca 20000 km je úbytek běhounu cca 1 mm z celkové hloubky 6,9 mm... “
Naprosto úžasné pneumatiky. Na suchu jako na kolejích, na vodě to samé. Když už si myslíte, že jste našli jejich vrchol, pneumatiky vás brzy přesvědčí, že to všechno bylo jen zahřívací kolo... Nevím, jak je to s pohonem jen jedné nápravy, ale na čtyřkolce jsou neutrální. Klikatá silnice? Nevadí, ani tady není třeba řezat zatáčky. Při teplotách pod 15 °C jsou trochu hlučnější, když se zahřejí, hluk trochu ustoupí. Osobně měním přední pneumatiky za zadní asi po 10000km, tam je cítit dezén ze dvou směsí, zvlášť pokud je větší náklon na zadní nápravě, čím víc se naběhají, tím zase trochu hučí. Vnější strana běhounu je poměrně tvrdá i při vysokých teplotách vnitřní strana běhounu je znatelně měkčí. Nicméně opotřebení je na velmi dobré úrovni, po cca 20000 km je úbytek běhounu cca 1 mm z celkové hloubky 6,9 mm... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 3. 20232023-03-26 | Petr Sýkora | Michelin Primacy 4 | Škoda Fabia | 185 60 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu mě oproti předchozím Barumkám doslova posadili na zadek. Něco neskutečného jak lepší pneumatiky nejen, že mají lepší grip, ovladatelnost a pohotove reakce a chování, ale drasticky se zlepší i zpětná vazba jako bych měl jiný podvozek. Cítím každý kamínek na silnici, každý výmol, to je asi jediné co bych těmto pneumatikám vytknul, že jsou velmi tvrdé (mám 185/60 r15 XL) tzn. zesílené bočnice a předchozí Barumky tlumily díry lépe. Narozdíl od Barum ale Michelin Primacy 4 (pozor na eco, ty nebrat, ty jsou dělané na valivý odpor na úkor ostatních vlastností) na suché silnici prakticky nehlučí to byl hlavní důvod pořízení, Fabia combi nemá moc dobré odhlučnění a na Barumkách jsem měl pocit vadného zadního ložiska a velký prázdný kufr to ještě umocňuje. Zatím jsem neměl možnost je projet víc jak na 160km/h časem to doženu :-) každopadné do těch 160 prakticky nejdou utrhnout, i když už jedu na hraně, pneu se pomalinku sune ven ze stopy, posune se ale velmi čitelně plynule bez poskakování nebo škubnutí o 10cm, takže vím, že jedu hranu, stále ale drží a drží a to jak suchu, tak na mokru, zesílené bočnice mi navíc pomáhají v okamžité reakci na povely a auto se s nimi v zatáčce vůbec nevlní (narozdíl od Barumek), daň za to je ovšem malinko komfort, cítítě pod zadkem jakoukoli díru, výmol, štěrk apod. Kdo má rád sportovní jízdu, tak za mě tyto jsou jasnou volbou. Michelin Primacy 4 185/60 XL jsou za mě nejlepší pneu pro velmi svižnou jízdu nad hranicí zákona bez toho, aniž bych se bál nebo neměl 100% jistotu bezpečnosti. Tiché, čitelné, ovladatelné s okažitou reakcí, bohužel milinko tvrdé, to je ale dobře pro zpětnou vazbu. Na důchodcovské ježdění naprostá zbytečnost, takže pokud jezdíte jak jak banáni, není to pneu pro vás, nějaké Barumky nebo Nexeny podle mého udělají lepší službu za menší cenu. Já jezdím jak kanál a za mě a pro mě jsou to naprosto úžasné pneu. Co se vzorku týče, překvapilo mě, že dezén má nízký profil cca 6,5mm ale po ujetí 2000km má pořád 6,5 tak uvídíme :-)“
Pneu mě oproti předchozím Barumkám doslova posadili na zadek. Něco neskutečného jak lepší pneumatiky nejen, že mají lepší grip, ovladatelnost a pohotove reakce a chování, ale drasticky se zlepší i zpětná vazba jako bych měl jiný podvozek. Cítím každý kamínek na silnici, každý výmol, to je asi jediné co bych těmto pneumatikám vytknul, že jsou velmi tvrdé (mám 185/60 r15 XL) tzn. zesílené bočnice a předchozí Barumky tlumily díry lépe. Narozdíl od Barum ale Michelin Primacy 4 (pozor na eco, ty nebrat, ty jsou dělané na valivý odpor na úkor ostatních vlastností) na suché silnici prakticky nehlučí to byl hlavní důvod pořízení, Fabia combi nemá moc dobré odhlučnění a na Barumkách jsem měl pocit vadného zadního ložiska a velký prázdný kufr to ještě umocňuje. Zatím jsem neměl možnost je projet víc jak na 160km/h časem to doženu :-) každopadné do těch 160 prakticky nejdou utrhnout, i když už jedu na hraně, pneu se pomalinku sune ven ze stopy, posune se ale velmi čitelně plynule bez poskakování nebo škubnutí o 10cm, takže vím, že jedu hranu, stále ale drží a drží a to jak suchu, tak na mokru, zesílené bočnice mi navíc pomáhají v okamžité reakci na povely a auto se s nimi v zatáčce vůbec nevlní (narozdíl od Barumek), daň za to je ovšem malinko komfort, cítítě pod zadkem jakoukoli díru, výmol, štěrk apod. Kdo má rád sportovní jízdu, tak za mě tyto jsou jasnou volbou. Michelin Primacy 4 185/60 XL jsou za mě nejlepší pneu pro velmi svižnou jízdu nad hranicí zákona bez toho, aniž bych se bál nebo neměl 100% jistotu bezpečnosti. Tiché, čitelné, ovladatelné s okažitou reakcí, bohužel milinko tvrdé, to je ale dobře pro zpětnou vazbu. Na důchodcovské ježdění naprostá zbytečnost, takže pokud jezdíte jak jak banáni, není to pneu pro vás, nějaké Barumky nebo Nexeny podle mého udělají lepší službu za menší cenu. Já jezdím jak kanál a za mě a pro mě jsou to naprosto úžasné pneu. Co se vzorku týče, překvapilo mě, že dezén má nízký profil cca 6,5mm ale po ujetí 2000km má pořád 6,5 tak uvídíme :-) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
20. 3. 20232023-03-20 | Milan Baxa | Michelin Pilot Sport 5 | Ford Fiesta | 205 40 R17 | najeto: 19 000 km | způsob jízdy: klidný
„Kompletní sadu pneumatik Pilot sport 5 jsem nazul před 12.000 km, bylo mi řečeno, že vydrží 20-30 000 km, jezdily normálně a vcelku neklouzaly. Ale to opotřebení je fakt rychlé. Už si je nekoupím, zůstanu u Pirelli.“
Kompletní sadu pneumatik Pilot sport 5 jsem nazul před 12.000 km, bylo mi řečeno, že vydrží 20-30 000 km, jezdily normálně a vcelku neklouzaly. Ale to opotřebení je fakt rychlé. Už si je nekoupím, zůstanu u Pirelli. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 30 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 10 %.
3. 3. 20232023-03-03 | Luděk K | Michelin Energy Saver | Volkswagen Golf | 195 65 R15 | najeto: 90 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Vynikající pneu v poměru výkon/cena .Najede v pohodě i 80 tis.km..!! Nejdelší životnost gum, které jsem na autech měl.Na suchu jistá a tichá i ve vyšších rychlostech. Na mokru průměrná. Není vhodná na okruh pro " závodníky". Po vynikajících zkušenostech jsem koupil stejné znovu.“
Vynikající pneu v poměru výkon/cena .Najede v pohodě i 80 tis.km..!! Nejdelší životnost gum, které jsem na autech měl.Na suchu jistá a tichá i ve vyšších rychlostech. Na mokru průměrná. Není vhodná na okruh pro " závodníky". Po vynikajících zkušenostech jsem koupil stejné znovu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 2. 20232023-02-27 | Marek | Michelin Primacy 4+ | Fiat Bravo | 225 45 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Po dojetých Primacy 3 se kterými jsem byl naprosto spokojený, se 4+ jevila jako jasná volba. Velmi nemile mě překvapilo chování pneumatik na mokré (ba i pouze vlhké) vozovce. V podélném směru drží vcelku obstojně, ale v příčném směru, kdykoliv jsem chtěl vzít zatáčku trochu ostřeji, pneumatiky neposkytly žádný grip v příčném směru - jinými slovy předek se utrhl a neslo mě to do protisměru. A to nemluvím o žádném závodění, stačilo sjíždět z kruháku rychlostí vyšší než 30km/h a už jsem to tlačil i očima abych neskončil na obrubníku. Po jedné sezóně mám chuť je sundat a zbavit se jich, protože na mokru mi tyto pneumatiky přijdou vyloženě nebezpečné.“
Po dojetých Primacy 3 se kterými jsem byl naprosto spokojený, se 4+ jevila jako jasná volba. Velmi nemile mě překvapilo chování pneumatik na mokré (ba i pouze vlhké) vozovce. V podélném směru drží vcelku obstojně, ale v příčném směru, kdykoliv jsem chtěl vzít zatáčku trochu ostřeji, pneumatiky neposkytly žádný grip v příčném směru - jinými slovy předek se utrhl a neslo mě to do protisměru. A to nemluvím o žádném závodění, stačilo sjíždět z kruháku rychlostí vyšší než 30km/h a už jsem to tlačil i očima abych neskončil na obrubníku. Po jedné sezóně mám chuť je sundat a zbavit se jich, protože na mokru mi tyto pneumatiky přijdou vyloženě nebezpečné. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 51 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
1. 2. 20232023-02-01 | Weber Max | Michelin Pilot Sport 5 | Kia Stinger | 255 35 R19 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na svém voze Kia Stinger GT-Line jsem vyměnil zadní pneumatiky Pilot Sport 4, protože byly téměř sjeté, ale přední pneumatiky Pilot Sport 4 jsem si ponechal a na zadní kola jsem dal pouze nové pneumatiky Pilot Sport 5. Tyto pneumatiky Pilot Sport 5 mají tvrdou přilnavost i na mokru! Minulý týden silně pršelo, a přestože jsem jel ostře a sešlápl pedál téměř z místa na mokru, pneumatiky se neprotáčely. Prostě drží a jedou! A design bočnic vypadá skvěle!“
Na svém voze Kia Stinger GT-Line jsem vyměnil zadní pneumatiky Pilot Sport 4, protože byly téměř sjeté, ale přední pneumatiky Pilot Sport 4 jsem si ponechal a na zadní kola jsem dal pouze nové pneumatiky Pilot Sport 5. Tyto pneumatiky Pilot Sport 5 mají tvrdou přilnavost i na mokru! Minulý týden silně pršelo, a přestože jsem jel ostře a sešlápl pedál téměř z místa na mokru, pneumatiky se neprotáčely. Prostě drží a jedou! A design bočnic vypadá skvěle! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
31. 12. 20222022-12-31 | Alex | Michelin Pilot Sport 5 | 275 30 R20 | najeto: 17 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Nejlepší pneumatiky pro běžnou jízdu spolu s 4S .“
Nejlepší pneumatiky pro běžnou jízdu spolu s 4S . Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 11. 20222022-11-13 | Martin | Michelin Pilot Sport 4 S | Acura 3.2 TL | 225 35 R19 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci...“
Tato pneumatika stojí opravdu na pomyslném vrcholu pyramidy. Před těmito pneumatikami jsem měl Pirelli P-Zero, nebyla špatná, ale Michelin je opravdu lepší. Jedinou pihou na kráse je ten fakt, že konci životnosti této pneumatiky, je tato pneumatika hodně hlučná, ale opravdu dost hlučná... . Na kvalitu jízdy to vliv nemá, ale komfort tím neskutečně utrpí a to je potřeba říci... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 10. 20222022-10-26 | Urbáš Filip | Michelin Pilot Sport 5 | Ford Focus | 235 35 R19 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Přilnavost na mokru i suchu je úžasná, i když je vypnutá kontrola trakce a plný plyn, stále se drží.“
Přilnavost na mokru i suchu je úžasná, i když je vypnutá kontrola trakce a plný plyn, stále se drží. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
28. 9. 20222022-09-28 | Jarda | Michelin Primacy 3 | Kia Ceed | 225 45 R17 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na předchozím autě Dunlop Sport Maxx a nejde to srovnat. Při hodně vyšších rychlostech (cca od 150 nahoru) se mi zdá, že to plave. V zatáčkách brzy dochází ke smyku. Na mokru ještě horší. Mám najeto 12.000 km, ale pneumatiky se už dost sjely. Bohužel jsem je koupil s autem a už nikdy víc. Stejně jako na předchozím autě zimní Barum Polaris.“
Na předchozím autě Dunlop Sport Maxx a nejde to srovnat. Při hodně vyšších rychlostech (cca od 150 nahoru) se mi zdá, že to plave. V zatáčkách brzy dochází ke smyku. Na mokru ještě horší. Mám najeto 12.000 km, ale pneumatiky se už dost sjely. Bohužel jsem je koupil s autem a už nikdy víc. Stejně jako na předchozím autě zimní Barum Polaris. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 56 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 10 %.
11. 8. 20222022-08-11 | Ondřej | Michelin Primacy 4+ | Volkswagen Passat | 235 45 R17 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Velmi hlučná pneumatika, opravdu mne nemile překvapilo, jak přenáší hrubost asfaltu do kabiny. Na hladkém asfaltu je poměrně tichá, ale jakákoliv změna povrchu se v negativním slova smyslu přenese do kabiny. “
Velmi hlučná pneumatika, opravdu mne nemile překvapilo, jak přenáší hrubost asfaltu do kabiny. Na hladkém asfaltu je poměrně tichá, ale jakákoliv změna povrchu se v negativním slova smyslu přenese do kabiny. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 54 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
27. 7. 20222022-07-27 | Karel | Michelin Pilot Primacy | Citroen C5 | 215 55 R16 | najeto: 42 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky byly dodány s autem Citroen C5. Michelin vždy platilo za slušné pneumatiky a zde tomu není jinak. Na suchu drží jako přilepené, ani při jízdě na hraně neztrácí kontakt s vozovkou. Na mokru je to o něco horší, ale stále velmi slušné. Trochu mě ale překvapila hlučnost pneumatik, hučí o dost více než třeba pneumatiky Firestone, Uniroyal nebo nové Michelin PRIMACY 4. Spotřeba byla s těmito pneumatikami nepatrně vyšší cca o 0,2 l/100km oproti novým PRIMACY 4 Aktuálně mají najeto 42000 km při střídání po roce na přední a zadní nápravě a dezén je rovných 3,5 mm na všech čtyřech pneumatikách, takže více než slušné. Po postupném sjíždění jsem nezaznamenal sebemenší rozdíl v trakci, na mokru pořád stejně lehce nadprůměrné a na suchu skvělé.“
Pneumatiky byly dodány s autem Citroen C5. Michelin vždy platilo za slušné pneumatiky a zde tomu není jinak. Na suchu drží jako přilepené, ani při jízdě na hraně neztrácí kontakt s vozovkou. Na mokru je to o něco horší, ale stále velmi slušné. Trochu mě ale překvapila hlučnost pneumatik, hučí o dost více než třeba pneumatiky Firestone, Uniroyal nebo nové Michelin PRIMACY 4. Spotřeba byla s těmito pneumatikami nepatrně vyšší cca o 0,2 l/100km oproti novým PRIMACY 4 Aktuálně mají najeto 42000 km při střídání po roce na přední a zadní nápravě a dezén je rovných 3,5 mm na všech čtyřech pneumatikách, takže více než slušné. Po postupném sjíždění jsem nezaznamenal sebemenší rozdíl v trakci, na mokru pořád stejně lehce nadprůměrné a na suchu skvělé. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 80 %.
27. 7. 20222022-07-27 | Karel | Michelin Primacy 4 | Citroen C5 | 215 55 R16 | najeto: 52 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Je jen málo lepších pneumatik, skvěle drží prakticky za všech podmínek - sucho, vlhko, mokro, prostě super. Při hustém dešti na dálnici jsem nikdy neměl pocit, že by měla pneumatika ztrácet trakci. Velmi mě překvapila tichost, více než slušné. Auto s nimi krásně drží i při vyšších rychlostech na německých dálnicích (150 km/h+) a stále si zachovávají svojí tichost. Škoda jen vyšší ceny.“
Je jen málo lepších pneumatik, skvěle drží prakticky za všech podmínek - sucho, vlhko, mokro, prostě super. Při hustém dešti na dálnici jsem nikdy neměl pocit, že by měla pneumatika ztrácet trakci. Velmi mě překvapila tichost, více než slušné. Auto s nimi krásně drží i při vyšších rychlostech na německých dálnicích (150 km/h+) a stále si zachovávají svojí tichost. Škoda jen vyšší ceny. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
4. 3. 20222022-03-04 | Fabiani | Michelin Pilot Sport 5 | Fiat 500 | 225 45 R17 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„Na svém Abarthu 180HP jsem měl namontované pneumatiky Michelin Pilot Sport 3. Toto auto je hračka, která se používá pro ostrou jízdu rychlostí 140-200 km/h pouze na suchých silnicích. Nikdy ne na mokrých nebo zledovatělých silnicích. Takže tato recenze není z běžného pohledu. Vyměnil jsem PS3 za Pirelli Zero Nero a několikrát jsem málem havaroval. Pneumatiky Pirelli neustále pískaly, takže auto bylo velmi nestabilní s tendencí k přetáčivosti. Pirelli má sice menší ztráty, takže auto je rychlejší, ale má špatnou přilnavost. Okamžitě jsem přezul na Pilot Sport 5 a všechny jízdní návyky se vrátily tak, jak mají být. Nyní lze zatáčky bezpečně projíždět o 40 km/h rychleji bez jakéhokoli pískání nebo ztráty stability. Také nouzové brzdění kopíruje stopu a nedělá hadovité pohyby. Nemůžu říct, že by PS5 byla o moc lepší než PS3, na suché přilnavosti rozdíl téměř nepoznám. PS je velmi dobrá pneumatika, ve srovnání s Pirelli je tvrdší, ale když se zahřeje, chová se velmi dobře i při teplotách těsně nad 0 °C. I když je teď auto trochu nedotáčivé, působí velmi jistě.“
Na svém Abarthu 180HP jsem měl namontované pneumatiky Michelin Pilot Sport 3. Toto auto je hračka, která se používá pro ostrou jízdu rychlostí 140-200 km/h pouze na suchých silnicích. Nikdy ne na mokrých nebo zledovatělých silnicích. Takže tato recenze není z běžného pohledu. Vyměnil jsem PS3 za Pirelli Zero Nero a několikrát jsem málem havaroval. Pneumatiky Pirelli neustále pískaly, takže auto bylo velmi nestabilní s tendencí k přetáčivosti. Pirelli má sice menší ztráty, takže auto je rychlejší, ale má špatnou přilnavost. Okamžitě jsem přezul na Pilot Sport 5 a všechny jízdní návyky se vrátily tak, jak mají být. Nyní lze zatáčky bezpečně projíždět o 40 km/h rychleji bez jakéhokoli pískání nebo ztráty stability. Také nouzové brzdění kopíruje stopu a nedělá hadovité pohyby. Nemůžu říct, že by PS5 byla o moc lepší než PS3, na suché přilnavosti rozdíl téměř nepoznám. PS je velmi dobrá pneumatika, ve srovnání s Pirelli je tvrdší, ale když se zahřeje, chová se velmi dobře i při teplotách těsně nad 0 °C. I když je teď auto trochu nedotáčivé, působí velmi jistě. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
16. 2. 20222022-02-16 | Dušan | Michelin Agilis | Renault Trafic | 215 65 R16 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: klidný
„Prostě obutí na které je spolehnutí, zatím nakrouceno 50.000 km a jsem cca na 40%. Perfektní zpětná vazba, drží nehlučí. Další budou opět Agilisky, už jenom kvůli tomu nájezdu“
Prostě obutí na které je spolehnutí, zatím nakrouceno 50.000 km a jsem cca na 40%. Perfektní zpětná vazba, drží nehlučí. Další budou opět Agilisky, už jenom kvůli tomu nájezdu Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
13. 1. 20222022-01-13 | Richard | Michelin Pilot Sport 5 | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Koupil jsem si nové pneumatiky Michelin Pilot Sport 5 pro svůj Golf R, protože předtím jsem měl pneumatiky Pilot Sport 4. Jaký je to fantastický rozdíl mezi těmito novými pneumatikami. Je tu mnohem méně hluku, přilnavost na mokru je lepší a přilnavost na suchu je také téměř stejná, ne-li lepší. Rozhodně bych si je koupil znovu.“
Koupil jsem si nové pneumatiky Michelin Pilot Sport 5 pro svůj Golf R, protože předtím jsem měl pneumatiky Pilot Sport 4. Jaký je to fantastický rozdíl mezi těmito novými pneumatikami. Je tu mnohem méně hluku, přilnavost na mokru je lepší a přilnavost na suchu je také téměř stejná, ne-li lepší. Rozhodně bych si je koupil znovu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 11. 20212021-11-10 | Tony | Michelin Pilot Sport 4 S | Audi A8 | 265 40 R20 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Zatím jsem neměl lepší pneumatiky, co se týče přilnavosti za všech podmínek a situací, ale také nemám žádné velké osobní zkušenosti jiných značek, což mě tak nějak láká vyzkoušet. Nájezd jsem čekal větší, na to, že nejezdím nějak sportovně. Při koupi jsem směřoval hlavně k bezpečí ve vysokých rychlostech na dálnici, za mokra a brzdění. Čekal jsem je tišší a větší nájezd vzhledem k tomu, že měli homologaci pro Audi s molitanovou akustickou vyplní a avizovaný nájezd kolem 40.000 Km. Na těchto stránkách jsem se ocitl právě kvůli zjištění něco o porovnání pneumatik v mém rozměru a i k autu. Navíc bych rád i něco komfortnějšího, co by lépe pohlcovalo naše cesty a příčné ostré nerovnosti. “
Zatím jsem neměl lepší pneumatiky, co se týče přilnavosti za všech podmínek a situací, ale také nemám žádné velké osobní zkušenosti jiných značek, což mě tak nějak láká vyzkoušet. Nájezd jsem čekal větší, na to, že nejezdím nějak sportovně. Při koupi jsem směřoval hlavně k bezpečí ve vysokých rychlostech na dálnici, za mokra a brzdění. Čekal jsem je tišší a větší nájezd vzhledem k tomu, že měli homologaci pro Audi s molitanovou akustickou vyplní a avizovaný nájezd kolem 40.000 Km. Na těchto stránkách jsem se ocitl právě kvůli zjištění něco o porovnání pneumatik v mém rozměru a i k autu. Navíc bych rád i něco komfortnějšího, co by lépe pohlcovalo naše cesty a příčné ostré nerovnosti. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 80 %.
25. 8. 20212021-08-25 | Michal | Michelin Pilot Sport 4 S | | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu jsem koupil jako nahradu za Pirelli P Zero HN pro I30N. Cetl jsem na ne jen samou chvalu, ale to mozna nastavilo me ocekavani prilis vysoko. Pneu je jako takova urcite skvela, zejmena pro bezne a svizne jezdeni po okreskach a dalnicich. Oproti P Zero ma o dost mekkci bocnici takze zejmena u i30N je to hodne znat na mensich nerovnostech. Taky je zde lepsi zpetna vazba pri nedotacivem smyku - lepe receno, je zde vetsi prostor mezi pocatkem smyku a uplnym smykem a dava daleko vic casu auto jemneji srovnat. U Pirellek je tento moment o poznani kratsi. Kde me vsak penu zklamala je okruh (Brno). Byl jsem na nich 2x a zdaleka nevydrzeli tolik co P Zero. Po dvou kolech se prehrali a proste nezataceli dobre, navic jsem mel vzdy neprijemny pocit z toho jak se mekka bocnice nahrnula pod kolo. Tlak jsem snizil na 2.0bar pri studene coz vyustilo na 2.4 zahrate pneu na okruhu. Mozna jit jeste o neco nize. Kazdopadne pro me byly na okruh urcite lepsi P Zero, ktere vydrzeli klidne 5 ostrych kol za sebou jen s mensim naznakem prehrati a zejmena tvrdsi bocnice davala daleko lepsi pocit a presnost jizdy. (beru potaz stejny styl jizdy, ktery samozrejme ma daleko k dokonalosti). Za tu cenu co stoji bych sis jej koupil na auto, ktere na okruh nejezdi. Jinak je podle me lepsi P Zero, ktera je dost levnejsi a vydrzi stejne jako michelin to jest tak 30 kol v Brne. A nebo rovnou semislicky Trofeo pripadne Cup 2.“
Pneu jsem koupil jako nahradu za Pirelli P Zero HN pro I30N. Cetl jsem na ne jen samou chvalu, ale to mozna nastavilo me ocekavani prilis vysoko. Pneu je jako takova urcite skvela, zejmena pro bezne a svizne jezdeni po okreskach a dalnicich. Oproti P Zero ma o dost mekkci bocnici takze zejmena u i30N je to hodne znat na mensich nerovnostech. Taky je zde lepsi zpetna vazba pri nedotacivem smyku - lepe receno, je zde vetsi prostor mezi pocatkem smyku a uplnym smykem a dava daleko vic casu auto jemneji srovnat. U Pirellek je tento moment o poznani kratsi. Kde me vsak penu zklamala je okruh (Brno). Byl jsem na nich 2x a zdaleka nevydrzeli tolik co P Zero. Po dvou kolech se prehrali a proste nezataceli dobre, navic jsem mel vzdy neprijemny pocit z toho jak se mekka bocnice nahrnula pod kolo. Tlak jsem snizil na 2.0bar pri studene coz vyustilo na 2.4 zahrate pneu na okruhu. Mozna jit jeste o neco nize. Kazdopadne pro me byly na okruh urcite lepsi P Zero, ktere vydrzeli klidne 5 ostrych kol za sebou jen s mensim naznakem prehrati a zejmena tvrdsi bocnice davala daleko lepsi pocit a presnost jizdy. (beru potaz stejny styl jizdy, ktery samozrejme ma daleko k dokonalosti). Za tu cenu co stoji bych sis jej koupil na auto, ktere na okruh nejezdi. Jinak je podle me lepsi P Zero, ktera je dost levnejsi a vydrzi stejne jako michelin to jest tak 30 kol v Brne. A nebo rovnou semislicky Trofeo pripadne Cup 2. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 60 %.
25. 8. 20212021-08-25 | Michal | Michelin Pilot Sport 4 S | | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu jsem koupil jako nahradu za Pirelli P Zero HN pro I30N. Cetl jsem na ne jen samou chvalu, ale to mozna nastavilo me ocekavani prilis vysoko. Pneu je jako takova urcite skvela, zejmena pro bezne a svizne jezdeni po okreskach a dalnicich. Oproti P Zero ma o dost mekkci bocnici takze zejmena u i30N je to hodne znat na mensich nerovnostech. Taky je zde lepsi zpetna vazba pri nedotacivem smyku - lepe receno, je zde vetsi prostor mezi pocatkem smyku a uplnym smykem a dava daleko vic casu auto jemneji srovnat. U Pirellek je tento moment o poznani kratsi. Kde me vsak penu zklamala je okruh (Brno). Byl jsem na nich 2x a zdaleka nevydrzely tolik co P Zero. Po dvou kolech se prehraly a proste nezatacely dobre, navic jsem mel vzdy neprijemny pocit z toho jak se mekka bocnice nahrnula pod kolo. Tlak jsem snizil na 2.0bar pri studene coz vyustilo na 2.4 zahrate pneu na okruhu. Mozna jit jeste o neco nize. Kazdopadne pro me byly na okruh urcite lepsi P Zero, ktere vydrzely klidne 5 ostrych kol za sebou jen s mensim naznakem prehrati a zejmena tvrdsi bocnice davala daleko lepsi pocit a presnost jizdy. (beru potaz stejny styl jizdy, ktery samozrejme ma daleko k dokonalosti). Za tu cenu co stoji bych sis jej koupil na auto, ktere na okruh nejezdi. Jinak je podle me lepsi P Zero, ktera je dost levnejsi a vydrzi stejne jako michelin to jest tak 30 kol v Brne. A nebo rovnou semislicky Trofeo pripadne Cup 2.“
Pneu jsem koupil jako nahradu za Pirelli P Zero HN pro I30N. Cetl jsem na ne jen samou chvalu, ale to mozna nastavilo me ocekavani prilis vysoko. Pneu je jako takova urcite skvela, zejmena pro bezne a svizne jezdeni po okreskach a dalnicich. Oproti P Zero ma o dost mekkci bocnici takze zejmena u i30N je to hodne znat na mensich nerovnostech. Taky je zde lepsi zpetna vazba pri nedotacivem smyku - lepe receno, je zde vetsi prostor mezi pocatkem smyku a uplnym smykem a dava daleko vic casu auto jemneji srovnat. U Pirellek je tento moment o poznani kratsi. Kde me vsak penu zklamala je okruh (Brno). Byl jsem na nich 2x a zdaleka nevydrzely tolik co P Zero. Po dvou kolech se prehraly a proste nezatacely dobre, navic jsem mel vzdy neprijemny pocit z toho jak se mekka bocnice nahrnula pod kolo. Tlak jsem snizil na 2.0bar pri studene coz vyustilo na 2.4 zahrate pneu na okruhu. Mozna jit jeste o neco nize. Kazdopadne pro me byly na okruh urcite lepsi P Zero, ktere vydrzely klidne 5 ostrych kol za sebou jen s mensim naznakem prehrati a zejmena tvrdsi bocnice davala daleko lepsi pocit a presnost jizdy. (beru potaz stejny styl jizdy, ktery samozrejme ma daleko k dokonalosti). Za tu cenu co stoji bych sis jej koupil na auto, ktere na okruh nejezdi. Jinak je podle me lepsi P Zero, ktera je dost levnejsi a vydrzi stejne jako michelin to jest tak 30 kol v Brne. A nebo rovnou semislicky Trofeo pripadne Cup 2. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 60 %.
7. 4. 20212021-04-07 | Stanley P308SW | Michelin Energy Saver | Peugeot 308 SW | 205 55 R16 | najeto: 90 000 km | způsob jízdy: klidný
„Koupil jsem auto z roku 2015 a nyní v roce 2021 má ještě původní letní obutí z výroby. Jezdilo v NL a na zimu (podle výpisu servisních úkonů) jezdilo na zimních pneu. Auto má najeto 140 tis.km, v zimě jezdilo málo. Ohadem tedy tyto konkrétní pneu Michelin Energy Saver mají najeto cca 90 tisíc km, vzorek je 2mm. To je skvělé.“
Koupil jsem auto z roku 2015 a nyní v roce 2021 má ještě původní letní obutí z výroby. Jezdilo v NL a na zimu (podle výpisu servisních úkonů) jezdilo na zimních pneu. Auto má najeto 140 tis.km, v zimě jezdilo málo. Ohadem tedy tyto konkrétní pneu Michelin Energy Saver mají najeto cca 90 tisíc km, vzorek je 2mm. To je skvělé. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
11. 3. 20212021-03-11 | Martin | Michelin Road 5 | Acura 3.2 TL | 190 55 R17 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Motocykl VFR 1200 vyborna pneu ale předni nic nevydrži pokud mate vice zatěže na předni vidlice. Sportovni ostra jizda je rychle odrovna na bokach “
Motocykl VFR 1200 vyborna pneu ale předni nic nevydrži pokud mate vice zatěže na předni vidlice. Sportovni ostra jizda je rychle odrovna na bokach Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
17. 2. 20212021-02-17 | Tomas | Michelin Primacy 3 | Acura 3.2 TL | 205 55 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu k ničemu na mokru katastrofa.“
Pneu k ničemu na mokru katastrofa. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 47 %
Chování na suchu: 50 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
31. 12. 20202020-12-31 | Jiří Chovanec | Michelin Pilot Sport 4 | Ford Mondeo | 235 45 R17 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Používal jsem na Mondeu. Výborné jízdní vlastnosti při ostré jízdě. Nemile mě překvapila životnost. Za jednu sezonu (30 000 km), sjeté na značku. Popravdě jsem čekal nájezd minimálně 10 000 vyšší. Zkusím na příští sezónu něco jiného. “
Používal jsem na Mondeu. Výborné jízdní vlastnosti při ostré jízdě. Nemile mě překvapila životnost. Za jednu sezonu (30 000 km), sjeté na značku. Popravdě jsem čekal nájezd minimálně 10 000 vyšší. Zkusím na příští sezónu něco jiného. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 60 %.
30. 9. 20202020-09-30 | Pittbuell | Michelin Primacy 3 | Honda Civic | 215 55 R16 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„Strašné todle je ten vychvalovany mišelin. Kdybyto alespoň něco ujelo ,ale po 12 tkm 4 mm fuč. Šly z domu.“
Strašné todle je ten vychvalovany mišelin. Kdybyto alespoň něco ujelo ,ale po 12 tkm 4 mm fuč. Šly z domu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
30. 9. 20202020-09-30 | Pittbuell | Michelin Primacy 3 | Honda Civic | 215 55 R16 | najeto: 0 km | způsob jízdy: průměrný
„Strašné todle je ten vychvalovany mišelin. Kdybyto alespoň něco ujelo ,ale po 12 tkm 4 mm fuč. Šly z domu.“
Strašné todle je ten vychvalovany mišelin. Kdybyto alespoň něco ujelo ,ale po 12 tkm 4 mm fuč. Šly z domu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
23. 9. 20202020-09-23 | DarkWarle | Michelin Pilot Sport 3 | Peugeot 306 | 195 50 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pneu jsem dlouho vybíral a dle recenzí a ceny zvolil právě tyhle michelinky. Dost mě překvapily, na suchu drží úplně neskutečně, na mokru to samé, dokonce se mi lehce zmenšila spotřeba, ale to není důlěžité. Bral jsem je hodně na trackday, ale mám je i na daily dojíždění. Rozhodně doporučuji tomu, kdo se rád rychleji sveze a nechce utrácet za sliky.“
Pneu jsem dlouho vybíral a dle recenzí a ceny zvolil právě tyhle michelinky. Dost mě překvapily, na suchu drží úplně neskutečně, na mokru to samé, dokonce se mi lehce zmenšila spotřeba, ale to není důlěžité. Bral jsem je hodně na trackday, ale mám je i na daily dojíždění. Rozhodně doporučuji tomu, kdo se rád rychleji sveze a nechce utrácet za sliky. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
21. 9. 20202020-09-21 | Daniel Šafrata | Michelin Primacy 3 | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: sportovní
„ Tyhle gumy jsou katastrofa. Měl jsem je na GOLF 2.0 TDI 110kw se sportovním podvozkem a auto plavalo katastrofa . Prodal jsem je díky značce na kterou se někdo chytil a koupil jsem si GOODYEAR Eagle 3 a spokojenost najednou to sedělo i při 220km /h (Rozměr 225/45 R 17.“
Tyhle gumy jsou katastrofa. Měl jsem je na GOLF 2.0 TDI 110kw se sportovním podvozkem a auto plavalo katastrofa . Prodal jsem je díky značce na kterou se někdo chytil a koupil jsem si GOODYEAR Eagle 3 a spokojenost najednou to sedělo i při 220km /h (Rozměr 225/45 R 17. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 70 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 30 %.
21. 9. 20202020-09-21 | Daniel Šafrata | Michelin Primacy 4 | Volkswagen Golf | 225 45 R17 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mám je bohužel na novém Golfu 8 se sportovním podvozkem 2.0 TDI 110 kw. Plavou hrozně, jízda do 180km/h max!!! Do zatáček to vhodné není a na německou dálnici vás předjede každý kdo má lepší Gumy. Je to eco guma, která dokáže šetřit palivo a je vhodná na okrsky a rychlost do 160km/h v Cz určitě i dlouho vydrží. Jinak na jízdu se sportovním úmyslem ani náhodou !“
Mám je bohužel na novém Golfu 8 se sportovním podvozkem 2.0 TDI 110 kw. Plavou hrozně, jízda do 180km/h max!!! Do zatáček to vhodné není a na německou dálnici vás předjede každý kdo má lepší Gumy. Je to eco guma, která dokáže šetřit palivo a je vhodná na okrsky a rychlost do 160km/h v Cz určitě i dlouho vydrží. Jinak na jízdu se sportovním úmyslem ani náhodou ! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.
14. 6. 20202020-06-14 | Vaclav Ploc | Michelin Power Pure SC | Acura 3.2 TL | 130 70 R13 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na mokru klouze. Hlavne pozor na zebry nebo vyznaceni jizdnich pruhu. Po meste za sucha super. Opotrebeni zatim nevim mam kratce proto jsem dal prumer.“
Na mokru klouze. Hlavne pozor na zebry nebo vyznaceni jizdnich pruhu. Po meste za sucha super. Opotrebeni zatim nevim mam kratce proto jsem dal prumer. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 70 %.
29. 5. 20202020-05-29 | Antonín | Michelin Pilot Sport 4 | Ford Focus | 215 45 R18 | najeto: 12 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Nemám nejnovější vůz, pneumatiky drží tak, že mám strach, abych neutrh nápravu“
Nemám nejnovější vůz, pneumatiky drží tak, že mám strach, abych neutrh nápravu Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 4. 20202020-04-15 | Tomáš | Michelin Agilis Camping | Fiat Ducato | 215 70 R15 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: klidný
„Mám je na obytné dodávce Knaus Boxlife, postavené na Fiat Ducato. Pneumatika je ve verzi 215/70 R15 CP 109Q. Jízda je pohodlná a tichá. Na jízdní vlastnosti si vůbec nemůžu stěžovat, jen ta cena je dost šílená :-( Jednou jsem s ní jel na lehce zasněžené silnici. Říkal jsem si, že když má na sobě M+S, tak to na podzim risknu, ale už to dělat nebudu. Při brždění jsem jel jako na saních a i rozjezdy byly dost těžké. A to jsem jel jen po rovině - žádné kopce. Bál jsem se, že to někde opřu o svodidla, takže na zimu určitě vhodná není. Nevím, proč tam to M+S píšou. Od té doby vždy přezouvám na zimní. “
Mám je na obytné dodávce Knaus Boxlife, postavené na Fiat Ducato. Pneumatika je ve verzi 215/70 R15 CP 109Q. Jízda je pohodlná a tichá. Na jízdní vlastnosti si vůbec nemůžu stěžovat, jen ta cena je dost šílená :-( Jednou jsem s ní jel na lehce zasněžené silnici. Říkal jsem si, že když má na sobě M+S, tak to na podzim risknu, ale už to dělat nebudu. Při brždění jsem jel jako na saních a i rozjezdy byly dost těžké. A to jsem jel jen po rovině - žádné kopce. Bál jsem se, že to někde opřu o svodidla, takže na zimu určitě vhodná není. Nevím, proč tam to M+S píšou. Od té doby vždy přezouvám na zimní. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 80 %.
16. 12. 20182018-12-16 | Lukáš B. | Michelin Latitude Diamaris | Mitsubishi Outlander | 225 55 R18 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jízdní vlastnosti jsou celkem dobré a to i při jízdě v lehkém terénu. Byl bych s nimi spokojený,ale to,jak se sjíždí,je neuvěřitelné. Za půl roku jsem na nich ujel 15 tis km a mohu je tak akorát prodat na dojezd nebo rovnou vyhodit. Pro mé vozidlo jsou to pneumatiky na jednu sezónu. Na vozidle byly obuty již při koupi a nebyly nijak jeté. Tyto pneumatiky se mi neosvědčily.“
Jízdní vlastnosti jsou celkem dobré a to i při jízdě v lehkém terénu. Byl bych s nimi spokojený,ale to,jak se sjíždí,je neuvěřitelné. Za půl roku jsem na nich ujel 15 tis km a mohu je tak akorát prodat na dojezd nebo rovnou vyhodit. Pro mé vozidlo jsou to pneumatiky na jednu sezónu. Na vozidle byly obuty již při koupi a nebyly nijak jeté. Tyto pneumatiky se mi neosvědčily. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 64 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 50 %.
18. 10. 20182018-10-18 | Pista | Michelin Pilot Sport 4 | Škoda Octavia | 225 40 R18 | najeto: 39 000 km | způsob jízdy: sportovní
„S těmito pneumatikami muzu vyslovit velkou spokojenost. V porovnání s Conti jsem u nich nezaznamenal výraznou degradaci jízdních vlastností, resp. mírně zhoršení se dostavilo az po odjetí zhruba 35 000 km. Pro me zatím nejvyváženější letni pnemuatika jakou jsem na autě měl.“
S těmito pneumatikami muzu vyslovit velkou spokojenost. V porovnání s Conti jsem u nich nezaznamenal výraznou degradaci jízdních vlastností, resp. mírně zhoršení se dostavilo az po odjetí zhruba 35 000 km. Pro me zatím nejvyváženější letni pnemuatika jakou jsem na autě měl. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
12. 4. 20182018-04-12 | Oliver Ziga | Michelin Pilot Super Sport | Škoda Octavia | 225 40 R18 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Dříve jsem měl Continental SportContact 2, ale tyto mají mnohem lepší trakci. Při sportovnější jízdě se na ně mohu mnohem lépe spolehnout. Přitom na dálnici nehučí. Doporučuji.“
Dříve jsem měl Continental SportContact 2, ale tyto mají mnohem lepší trakci. Při sportovnější jízdě se na ně mohu mnohem lépe spolehnout. Přitom na dálnici nehučí. Doporučuji. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
18. 8. 20172017-08-18 | Lubo | Michelin Energy Saver Plus | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Sucho - celkem fajn, mokro - trošku kloužou, aquaplaning v pohodě a co se týče opotřebení vynikající!“
Sucho - celkem fajn, mokro - trošku kloužou, aquaplaning v pohodě a co se týče opotřebení vynikající! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 73 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 50 %.
14. 8. 20172017-08-14 | Michal Holec | Michelin Primacy 3 | BMW 3 | 225 45 R17 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Jedním slovem hrozně nikdy více michelin. Jsou to eco gumy. Jestli klesla spotřeba to nevím a pochybuji. Na suchu nedrží a když je horko nebo na mokrém asfaltu je to hrůza. A jedna věc co mě nenechala klidným je rozměr 225 / 45 R17 a na sirku jsem naměřil 19cm co je 192mm ne 225mm !!!!! neda se divit že nic nedrží ať jezdím jakkoli. Otec měl to stejné auto ale naftové mě ten samý rozměr ale bridgestone a drží tři krát líp a tam naměřil 217mm.“
Jedním slovem hrozně nikdy více michelin. Jsou to eco gumy. Jestli klesla spotřeba to nevím a pochybuji. Na suchu nedrží a když je horko nebo na mokrém asfaltu je to hrůza. A jedna věc co mě nenechala klidným je rozměr 225 / 45 R17 a na sirku jsem naměřil 19cm co je 192mm ne 225mm !!!!! neda se divit že nic nedrží ať jezdím jakkoli. Otec měl to stejné auto ale naftové mě ten samý rozměr ale bridgestone a drží tři krát líp a tam naměřil 217mm. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 54 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 10 %.
15. 7. 20172017-07-15 | bubu | Michelin Power Pure SC | Acura 3.2 TL | 130 70 R12 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„cena, celková spokojnost“
cena, celková spokojnost Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 70 %.
8. 5. 20172017-05-08 | Ricky | Michelin Pilot Sport 4 S | Volkswagen Golf | 235 35 R19 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Měl jsem na Golfu Pirelli P Zero a teď jsem koupil tyto Micheliny. A celkem jsem zíral, jaký je to rozdíl. Dokud jsem jezdil na Pirelli, byl jsem spokojený, ale tyto Michelinky mi ukázaly, jak mohou pneumatiky opravdu fungovat. Mám GTI, takže si jízdu dost užívám. A to, jak Micheliny drží v zatáčkách, to je neuvěřitelné. Přesně vím, kde je limit a i na vodě jsou skvělé. Jízda s nimi je neskutečná zábava. Navíc jsou i krásně tiché, když už vyjedu někam na dálnici. Už nikdy nechci žádné jiné pneumatiky! :-)“
Měl jsem na Golfu Pirelli P Zero a teď jsem koupil tyto Micheliny. A celkem jsem zíral, jaký je to rozdíl. Dokud jsem jezdil na Pirelli, byl jsem spokojený, ale tyto Michelinky mi ukázaly, jak mohou pneumatiky opravdu fungovat. Mám GTI, takže si jízdu dost užívám. A to, jak Micheliny drží v zatáčkách, to je neuvěřitelné. Přesně vím, kde je limit a i na vodě jsou skvělé. Jízda s nimi je neskutečná zábava. Navíc jsou i krásně tiché, když už vyjedu někam na dálnici. Už nikdy nechci žádné jiné pneumatiky! :-) Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
9. 3. 20172017-03-09 | Václav j. | Michelin Pilot Sport 4 S | BMW M3 | 275 35 R19 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mám je na BMW M3 a k tomuto autu se perfektně hodí. Podle mě jsou to aktuálně nejlepší letní pneumatiky na trhu.“
Mám je na BMW M3 a k tomuto autu se perfektně hodí. Podle mě jsou to aktuálně nejlepší letní pneumatiky na trhu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 1. 20172017-01-15 | Pavol | Michelin Primacy 3 | Kia Ceed | 205 55 R16 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Já jsem také zklamaný co se týče opotřebení. Nevím jestli na testy v adac nebo AutoBild a jiné německé a rakouské testovací společnosti dostávají jinou směs, ale ty moje se sakra derou. Co se týká jízdních vlastností tak tam výtky nemám.“
Já jsem také zklamaný co se týče opotřebení. Nevím jestli na testy v adac nebo AutoBild a jiné německé a rakouské testovací společnosti dostávají jinou směs, ale ty moje se sakra derou. Co se týká jízdních vlastností tak tam výtky nemám. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 69 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 60 %.
4. 1. 20172017-01-04 | Koudela | Michelin Pilot Sport 4 | Toyota Auris | 225 45 R17 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na suchu i na vodě jako s lepidlem, fakt vynikající pneumatika“
Na suchu i na vodě jako s lepidlem, fakt vynikající pneumatika Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 11. 20162016-11-19 | Vladimír | Michelin Energy Saver Plus | Opel Corsa | 185 65 R15 | najeto: 63 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jako zkušený řidič s více než 600.000km naježděnými kilometry, mohu myslím docela s jistotou pneumatiky ohodnotit. Neznám žádné jiné, které by po 56.000 ujetých km měly ještě 4,5mm vzorku. Jezdím dálnice i okresky a tyto pneumatiky se chovají příkladně zejména na suchu. Na mokru bych je hodnotil uspokojivě, docela dobře zvládají aquaplanning. Spotřeba se také drží nízko. Nikdy neměl žádné problémy, že by třeba pneumatika ustřelila. Mohu jí věřit, i když vyloženě sportovně nejezdím. Na sporťáka bych asi vybral jiné pneumatiky. Já bych je klidně koupil znovu. Oceňuji zejména bezpečnou jízdu. “
Jako zkušený řidič s více než 600.000km naježděnými kilometry, mohu myslím docela s jistotou pneumatiky ohodnotit. Neznám žádné jiné, které by po 56.000 ujetých km měly ještě 4,5mm vzorku. Jezdím dálnice i okresky a tyto pneumatiky se chovají příkladně zejména na suchu. Na mokru bych je hodnotil uspokojivě, docela dobře zvládají aquaplanning. Spotřeba se také drží nízko. Nikdy neměl žádné problémy, že by třeba pneumatika ustřelila. Mohu jí věřit, i když vyloženě sportovně nejezdím. Na sporťáka bych asi vybral jiné pneumatiky. Já bych je klidně koupil znovu. Oceňuji zejména bezpečnou jízdu. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
25. 8. 20162016-08-25 | Rin | Michelin Energy Saver Plus | Ford Escort | 225 45 R17 | najeto: 124 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na Escortu jsem na nich ujel přes 120tis km. Neskutečné. A vlastnosti byly pořád v pohodě. Pro každodenní ježdění super. “
Na Escortu jsem na nich ujel přes 120tis km. Neskutečné. A vlastnosti byly pořád v pohodě. Pro každodenní ježdění super. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 7. 20162016-07-27 | Petr Žák | Michelin Energy Saver Plus | Hyundai Getz | 175 65 R14 | najeto: 72 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem je v období 2013 až 6/2016. Na suchu i při brzdění super. Na mokru už trochu rezervy měly. Líbilo se mi, jak byly krásně tiché, určitě doporučuji.“
Měl jsem je v období 2013 až 6/2016. Na suchu i při brzdění super. Na mokru už trochu rezervy měly. Líbilo se mi, jak byly krásně tiché, určitě doporučuji. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 7. 20162016-07-04 | Michal Janek | Michelin Latitude Sport 3 | Audi Q7 | 225 45 R17 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Předtím jsem měl Latitude 2 a ty se mi zdály lepší.“
Předtím jsem měl Latitude 2 a ty se mi zdály lepší. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 70 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
31. 5. 20162016-05-31 Test-Pneumatik.cz | Michelin Energy Saver | Ford Focus | 205 55 R16 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Cena pomer vs výkon výborná, jediné väčšie mínus je hluk na suchej vozovke“
Cena pomer vs výkon výborná, jediné väčšie mínus je hluk na suchej vozovke Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 47 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 30 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 10 %.
16. 2. 20162016-02-16 | XY | Michelin Energy Saver | Volkswagen Golf | 205 55 R16 | najeto: 40 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Vynikajici pneumatiky, ktere maji opravdu vliv na spotrebu, chovani na suchu vinikajici i pri ostrejsi jizde, na mokru tez bez problemu. Maximalni spokojenost“
Vynikajici pneumatiky, ktere maji opravdu vliv na spotrebu, chovani na suchu vinikajici i pri ostrejsi jizde, na mokru tez bez problemu. Maximalni spokojenost Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 10. 20152015-10-15 | Boban | Michelin Energy Saver Plus | BMW 3 | 195 65 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: klidný
„Na suchu skvělé, na mokru bída...“
Na suchu skvělé, na mokru bída... Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 80 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 50 %.
12. 5. 20152015-05-12 | Beza | Michelin Energy E3B 1 | Renault Kangoo | 165 80 R13 | najeto: 75 000 km | způsob jízdy: průměrný
„není co dodat “
není co dodat Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
12. 5. 20152015-05-12 | Beza | Michelin Energy Saver | Volvo V40 | 185 65 R15 | najeto: 100 000 km | způsob jízdy: průměrný
„spolehlivá guma s maximálním nájezdem“
spolehlivá guma s maximálním nájezdem Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 4. 20152015-04-27 | fabík | Michelin Energy Saver | Citroen Berlingo | 205 65 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: klidný
„zatim naprostá spokojenost“
zatim naprostá spokojenost Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
3. 4. 20152015-04-03 | Honza | Michelin Pilot Sport 3 | Škoda Octavia | 225 45 R17 | způsob jízdy: sportovní
„Super pneu“
Super pneu Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
24. 3. 20152015-03-24 | Mirek | Michelin Energy Saver | Audi A4 | 205 55 R16 | najeto: 80 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Maximální spokojenost a vynikající kilometrová vydrž pneumatik , určitě zase koupím Michelin Energy Saver teď uvažuji o novějším modelu Saver Plus .“
Maximální spokojenost a vynikající kilometrová vydrž pneumatik , určitě zase koupím Michelin Energy Saver teď uvažuji o novějším modelu Saver Plus . Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
15. 11. 20142014-11-15 | mirek22 | Michelin Energy Saver | Audi A4 | 205 55 R16 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: průměrný
„maximalní spokojenost“
maximalní spokojenost Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
29. 9. 20142014-09-29 Test-Pneumatik.cz | Michelin Pilot Sport 3 | Audi A5 | 245 40 R18 | najeto: 26 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Nejlepší gumy, co jsem kdy měl. Vždy vybírám, jen to nejlepší.“
Nejlepší gumy, co jsem kdy měl. Vždy vybírám, jen to nejlepší. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
23. 9. 20142014-09-23 | Rob78 | Michelin Pilot Sport PS2 | Ford C-max | 205 55 R16 | způsob jízdy: průměrný
„Jedny z nejlepších pneumatiky, co jsem kdy používal. Téměř 60000 km bez problémů. Velmi dobrá přilnavost na suché a mokré silnici, prostě radost s nimi jezdit.“
Jedny z nejlepších pneumatiky, co jsem kdy používal. Téměř 60000 km bez problémů. Velmi dobrá přilnavost na suché a mokré silnici, prostě radost s nimi jezdit. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
3. 3. 20142014-03-03 | Robi | Michelin POWER CUP A | Yamaha R1 | 190 55 R17 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Stojí za vyzkoušení“
Stojí za vyzkoušení Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 79 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.
3. 12. 20132013-12-03 | Manny | Michelin Pilot Sport PS2 | BMW 3 | 225 40 R18 | způsob jízdy: průměrný
„Skvělé pneumatiky. Pokud si bude kupovat runflaty pro BMW, pak je Pilot Sport dobrá volba.“
Skvělé pneumatiky. Pokud si bude kupovat runflaty pro BMW, pak je Pilot Sport dobrá volba. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 7. 20132013-07-07 | Vaclav | Michelin Energy Saver | Kia Ceed | 205 55 R16 | najeto: 39 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Máme je na manželčiné Kia Ceed a jsou krásně tiché. Manželka jezdí vcelku svižně a pochvaluje si je, jen na mokru prý moc nesedí. Mám pocit, že se i rychle sjíždí. Příště asi něco jiného.“
Máme je na manželčiné Kia Ceed a jsou krásně tiché. Manželka jezdí vcelku svižně a pochvaluje si je, jen na mokru prý moc nesedí. Mám pocit, že se i rychle sjíždí. Příště asi něco jiného. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 53 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 30 %.
Celoroční pneumatiky Michelin
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
Název pneu | Celkové hodnocení | ||
---|---|---|---|
1 | Michelin Harmony | 100 % 1 recenze |
číst recenze |
2 | Michelin 4x4 OR XZL | 97 % 1 recenze |
číst recenze |
3 | Michelin Defender LTX MS | 89 % 5 recenzí |
číst recenze |
4 | Michelin Cross Terrain | 85 % 3 recenze |
číst recenze |
5 | Michelin Pilot Sport AS 3 Plus | 80 % 1 recenze |
číst recenze |
6 | Michelin Symmetry | 80 % 1 recenze |
číst recenze |
7 | Michelin Premier LTX | 73 % 1 recenze |
číst recenze |
8 | Michelin HydroEdge with Green X | 73 % 4 recenze |
číst recenze |
9 | Michelin HydroEdge | 70 % 2 recenze |
číst recenze |
10 | Michelin Primacy MXM4 | 69 % 4 recenze |
číst recenze |
11 | Michelin Pilot Sport AS 3 Plus | 66 % 1 recenze |
číst recenze |
12 | Michelin Premier AS | 65 % 4 recenze |
číst recenze |
13 | Michelin Pilot HX MXM4 | 63 % 9 recenzí |
číst recenze |
14 | Michelin Energy MXV4 Plus | 62 % 4 recenze |
číst recenze |
15 | Michelin Energy Saver AS | 61 % 8 recenzí |
číst recenze |
16 | Michelin Energy LX4 | — | číst recenze |
Slovní recenze celoročních pneumatik Michelin
Michelin CrossClimate 222. 10. 20242024-10-22 | Kolo kolo | Michelin CrossClimate 2 | Opel Meriva | 205 55 R16 | najeto: 93 000 km | způsob jízdy: klidný
„odkroutil jsem na Michelin CrossClimate 2 3 roky a 3 měsíce než jsem auto prodal, najel jsem 93000 tis. a po 3 zime mi zbyly ještě 4 mm na vzorku, gumy jsem kupoval, protože jsem nechtěl kupovat další sadu gum a ventilky, “
odkroutil jsem na Michelin CrossClimate 2 3 roky a 3 měsíce než jsem auto prodal, najel jsem 93000 tis. a po 3 zime mi zbyly ještě 4 mm na vzorku, gumy jsem kupoval, protože jsem nechtěl kupovat další sadu gum a ventilky, Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 80 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 7. 20242024-07-07 | Mirek | Michelin CrossClimate SUV | Acura 3.2 TL | 225 55 R18 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: klidný
„Absolutní špička“
Absolutní špička Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 7. 20242024-07-07 | Mirek | Michelin CrossClimate SUV | Acura 3.2 TL | 225 55 R18 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: klidný
„Absolutní špička“
Absolutní špička Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 7. 20242024-07-07 | Mirek | Michelin CrossClimate SUV | Acura 3.2 TL | 225 55 R18 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: klidný
„Absolutní špička“
Absolutní špička Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
22. 3. 20242024-03-22 | Josef | Michelin CrossClimate 2 | Fiat 500L | 205 55 R16 | najeto: 56 000 km | způsob jízdy: klidný
„Jízdní vlastnosti za všech klimatických podmínek jsou dobré a dobře předvídatelné. Pro klidné řidiče ideální řešení. Nájezd dle mé zkušenosti 60 000 km. Nestarám se o letní - zimní období nemusím stát frontu na přezutí. Koupím znovu.“
Jízdní vlastnosti za všech klimatických podmínek jsou dobré a dobře předvídatelné. Pro klidné řidiče ideální řešení. Nájezd dle mé zkušenosti 60 000 km. Nestarám se o letní - zimní období nemusím stát frontu na přezutí. Koupím znovu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
30. 11. 20232023-11-30 | Jiri Stejskal | Michelin CrossClimate 2 | Honda Civic | 205 55 R16 | najeto: 28 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Poprve jsem vyzkousel celorocni pneu a nejdem uplne nadseny. Sucho a velke mokro opravdu vyborne, mokra brecka po snehu a soli velmi dobre. Vlhko ujizdi ze zatacek a horsi brzdeni, ale velmi citelne chovani a je znat limit. Cerstvy snih s namrzanim pod snehem je spatne. Sebemensi stoupani je znat, prokluzuje a pri zastaveni neni moznost rozjezdu, ujizdi do strany a nechytne se.“
Poprve jsem vyzkousel celorocni pneu a nejdem uplne nadseny. Sucho a velke mokro opravdu vyborne, mokra brecka po snehu a soli velmi dobre. Vlhko ujizdi ze zatacek a horsi brzdeni, ale velmi citelne chovani a je znat limit. Cerstvy snih s namrzanim pod snehem je spatne. Sebemensi stoupani je znat, prokluzuje a pri zastaveni neni moznost rozjezdu, ujizdi do strany a nechytne se. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 71 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 20 %, Led: 40 %, Koupil bych znovu: 20 %.
29. 4. 20232023-04-29 | Kouba | Michelin CrossClimate SUV | Kia Sportage | 215 70 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na sněhu opravdu velmi špatné. Jako saně. Jinak dobré “
Na sněhu opravdu velmi špatné. Jako saně. Jinak dobré Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 68 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 40 %, Led: 40 %, Koupil bych znovu: 10 %.
18. 3. 20232023-03-18 | Tadek | Michelin CrossClimate 2 | Hyundai i30 | 195 65 R15 | najeto: 80 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám pneumatiky na svém Hyundai i30 1.6 crdi tiché pneumatiky se pomalu opotřebovávají dobrá přilnavost na sněhu skvělé jedním slovem doporučuji“
Mám pneumatiky na svém Hyundai i30 1.6 crdi tiché pneumatiky se pomalu opotřebovávají dobrá přilnavost na sněhu skvělé jedním slovem doporučuji Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 94 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
6. 3. 20232023-03-06 | Mike | Michelin CrossClimate 2 | Toyota Corolla | 225 55 R17 | najeto: 24 000 km | způsob jízdy: klidný
„S těmito pneumatikami jsem strávil rok a půl (1 letní a 2 zimní sezóny). Jezdil jsem na lyže, nevyhýbal se zledovatělým, ani zasněženým silnicím. Její výkon na sněhu je opravdu nečekaně dobrý. Jedinou nevýhodou je, že je o něco hlučnější, oproti letním pneumatikám. Ale myslím, že je to přijatelné pro všechny, kteří neradi mění pneumatiky 2krát ročně. Rozhodně ji doporučuji.“
S těmito pneumatikami jsem strávil rok a půl (1 letní a 2 zimní sezóny). Jezdil jsem na lyže, nevyhýbal se zledovatělým, ani zasněženým silnicím. Její výkon na sněhu je opravdu nečekaně dobrý. Jedinou nevýhodou je, že je o něco hlučnější, oproti letním pneumatikám. Ale myslím, že je to přijatelné pro všechny, kteří neradi mění pneumatiky 2krát ročně. Rozhodně ji doporučuji. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
16. 1. 20232023-01-16 | Rittr | Michelin CrossClimate 2 | Opel Insignia | 245 40 R19 | najeto: 24 000 km
„Najeto 25000 km. Vlastnosti na suchu v pořádku. Jízda na mokru je katastrofální. Dvakrát vyjelo na mokré silnici při rychlosti 55 km/h. Buďte velmi opatrní. Na sněhu v pořádku.“
Najeto 25000 km. Vlastnosti na suchu v pořádku. Jízda na mokru je katastrofální. Dvakrát vyjelo na mokré silnici při rychlosti 55 km/h. Buďte velmi opatrní. Na sněhu v pořádku. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 48 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 30 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 70 %, Koupil bych znovu: 10 %.
24. 11. 20222022-11-24 | Pavel | Michelin CrossClimate 2 | Mercedes Benz C | 205 55 R16 | najeto: 60 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mam pneu 5 let najel jsem 60000 km Nejlepší pneu jakou jsem kdy měl. Objednal jsem novou sadu. “
Mam pneu 5 let najel jsem 60000 km Nejlepší pneu jakou jsem kdy měl. Objednal jsem novou sadu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 83 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 80 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 11. 20222022-11-19 | František | Michelin CrossClimate 2 | Škoda Fabia | 195 60 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jednoduše dokonalost, tato pneu nemá chybu.“
Jednoduše dokonalost, tato pneu nemá chybu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
17. 11. 20222022-11-17 | Jakub | Michelin CrossClimate 2 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 4 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Super guma kdekoli. Drahá ale super. Teď vyzkoušeno i na sněhu a je lepší než spousta zimních. Nejdříve jsem se sousedům v Karlovce smál, že jezdí na celoročce a už na ní jezdím taky. Je to lepší než přezouvání. Guma drží všude a nemusím se bát změn počasí. “
Super guma kdekoli. Drahá ale super. Teď vyzkoušeno i na sněhu a je lepší než spousta zimních. Nejdříve jsem se sousedům v Karlovce smál, že jezdí na celoročce a už na ní jezdím taky. Je to lepší než přezouvání. Guma drží všude a nemusím se bát změn počasí. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 100 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
2. 11. 20222022-11-02 | Clipper | Michelin CrossClimate 2 | Škoda Octavia | 205 55 R16 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Skvělá pneumatika, perfektní pro celoroční ježdění. Zatím mě nikde nenechala. Kupováno již podruhé na předek. Skvělá v létě, skvělá v zimě. Najeto na nich 50 tis km, a předek má už vzorek hraničních 4mm, jinak spokojenost. Tiché, dobře brzdí, trochu slabší v zatáčkách při rychlém průjezdu ale nic hrozného. Dražší, ale stojí za to.“
Skvělá pneumatika, perfektní pro celoroční ježdění. Zatím mě nikde nenechala. Kupováno již podruhé na předek. Skvělá v létě, skvělá v zimě. Najeto na nich 50 tis km, a předek má už vzorek hraničních 4mm, jinak spokojenost. Tiché, dobře brzdí, trochu slabší v zatáčkách při rychlém průjezdu ale nic hrozného. Dražší, ale stojí za to. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
30. 10. 20222022-10-30 | Standa | Michelin CrossClimate 2 | Acura 3.2 TL | 225 50 R17 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Skvělé pneu na léto i zimu, tedy až na tu cenu.“
Skvělé pneu na léto i zimu, tedy až na tu cenu. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 98 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
6. 2. 20222022-02-06 | Jan | Michelin CrossClimate 2 | Fiat Tipo | 205 55 R16 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: klidný
„Právě jsem se vrátil z hor, kde přes noc napadlo 10 cm nového sněhu na cestu s ujetým sněhem, a jsem nadšený. Do kopce pneumatiky držely jak přilepené, vyjel jsem bez jediného proklouznutí. Přitom polovina aut tam měla problémy. Je to velký rozdíl oproti minulé generaci CrossClimate, které sice na suchu byly dobré, najel jsem na nich 70000 km, ale na sněhu a mokru tak dobré nebyly. Verze CrossClimate 2 je za těchto podmínek mnohem lepší.“
Právě jsem se vrátil z hor, kde přes noc napadlo 10 cm nového sněhu na cestu s ujetým sněhem, a jsem nadšený. Do kopce pneumatiky držely jak přilepené, vyjel jsem bez jediného proklouznutí. Přitom polovina aut tam měla problémy. Je to velký rozdíl oproti minulé generaci CrossClimate, které sice na suchu byly dobré, najel jsem na nich 70000 km, ale na sněhu a mokru tak dobré nebyly. Verze CrossClimate 2 je za těchto podmínek mnohem lepší. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 3. 20212021-03-10 | Petr | Michelin CrossClimate SUV | Acura 3.2 TL | 235 55 R18 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na 4×4, zadny problem.“
Na 4×4, zadny problem. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 86 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 80 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 90 %.
27. 2. 20212021-02-27 | Vladimír | Michelin CrossClimate Plus | Škoda Octavia | 195 65 R15 | najeto: 3 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Jsem velice zklamaný, Michelin jsem vždy považoval za kvalitní pneumatiku, proto moje volba padla opět na tuto značku. První varování pro mne bylo mokro. Na voze škoda Octávia combi mně často podjížděl zadek (smyk), brzdění na mokru taky nic moc. Na zimu jsem musel vůz odstavit, neboť trocha sněhu a já se skoro nehnul, v mírném kopci jsem se skoro nehnul a ve finále mně sjel zadek do škarpy, že museli přijet hasiči a traktor 4x4. Celoroční Michelin rozhodně ne!!! “
Jsem velice zklamaný, Michelin jsem vždy považoval za kvalitní pneumatiku, proto moje volba padla opět na tuto značku. První varování pro mne bylo mokro. Na voze škoda Octávia combi mně často podjížděl zadek (smyk), brzdění na mokru taky nic moc. Na zimu jsem musel vůz odstavit, neboť trocha sněhu a já se skoro nehnul, v mírném kopci jsem se skoro nehnul a ve finále mně sjel zadek do škarpy, že museli přijet hasiči a traktor 4x4. Celoroční Michelin rozhodně ne!!! Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 42 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 20 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
25. 9. 20182018-09-25 | Lubo | Michelin CrossClimate Plus | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | najeto: 10 000 km
„Při vyšších rychlostech se mi zdá, že malinko vibrují. Chtěl jsem je vyzkoušet v klasických zimních podmínkách, ale není to úplně ono. Příště koupím GoodYear, které jsem měl předtím.“
Při vyšších rychlostech se mi zdá, že malinko vibrují. Chtěl jsem je vyzkoušet v klasických zimních podmínkách, ale není to úplně ono. Příště koupím GoodYear, které jsem měl předtím. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 74 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 60 %, Koupil bych znovu: 50 %.
3. 7. 20182018-07-03 | Vlado7059 | Michelin CrossClimate Plus | Subaru Forester | 215 60 R16 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„S pneumatikami jsem mimořádně spokojen. Není jim co vytknout.“
S pneumatikami jsem mimořádně spokojen. Není jim co vytknout. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 99 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 90 %.
4. 3. 20182018-03-04 | Franz | Michelin CrossClimate Plus | Škoda Yeti | 225 50 R17 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Mám je už docela dlouho, takže s odstupem mohu napsat, že se dobře usadily. Cítím se bezpečně i na sněhu. Časem i postupně klesá spotřeba. Mohu je skutečně doporučit. Jak vlastnostmi v zimě, tak životností.“
Mám je už docela dlouho, takže s odstupem mohu napsat, že se dobře usadily. Cítím se bezpečně i na sněhu. Časem i postupně klesá spotřeba. Mohu je skutečně doporučit. Jak vlastnostmi v zimě, tak životností. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
17. 10. 20172017-10-17 Test-Pneumatik.cz | Michelin CrossClimate | SEAT Leon | 205 55 R16 | najeto: 34 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na těchto pneu mám najeto 34000 km a vzorek je 4,5 mm. Ještě mi rok zcela jistě vydrží (celkem 3,5 roku). Velký kilometrový nájezd. Jezdím převážně město, takže na zimu jsou dostačující jelikož na mokré vozovce jsou lepší než zimní. Do našeho městského podnebí jsou ideální. Pneu není vhodná pro agresivnější jízdu, sice do rychle projeté zatáčky podrží, ale její limity jsou znát a pneu je spíš vhodná pro normální a plynulou jízdu. Jediné co bych vytknul, je to, že se na pneumatice po 25000 km na kraji vzorku vytvořily vlasečnicové trhlinky, které sice nemají vliv na vlastnosti pneu, ale už pneu nevypadá zblízka tak dobře. Nikdy jsem neměl problém v krizových situacích, kdy pneu vždy dobře reagovala. Pneu dobře funguje za každých povětrnostních podmínek a člověk nemusí řešit přezouvání. Na přes rok je zřejmě koupím znovu, i když dle recenzi uvažuji i o goodyear vector4season gen2. Pneu pro nájezd do 15000 km za rok je ideální. “
Na těchto pneu mám najeto 34000 km a vzorek je 4,5 mm. Ještě mi rok zcela jistě vydrží (celkem 3,5 roku). Velký kilometrový nájezd. Jezdím převážně město, takže na zimu jsou dostačující jelikož na mokré vozovce jsou lepší než zimní. Do našeho městského podnebí jsou ideální. Pneu není vhodná pro agresivnější jízdu, sice do rychle projeté zatáčky podrží, ale její limity jsou znát a pneu je spíš vhodná pro normální a plynulou jízdu. Jediné co bych vytknul, je to, že se na pneumatice po 25000 km na kraji vzorku vytvořily vlasečnicové trhlinky, které sice nemají vliv na vlastnosti pneu, ale už pneu nevypadá zblízka tak dobře. Nikdy jsem neměl problém v krizových situacích, kdy pneu vždy dobře reagovala. Pneu dobře funguje za každých povětrnostních podmínek a člověk nemusí řešit přezouvání. Na přes rok je zřejmě koupím znovu, i když dle recenzi uvažuji i o goodyear vector4season gen2. Pneu pro nájezd do 15000 km za rok je ideální. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
1. 10. 20172017-10-01 | vojtas | Michelin CrossClimate | Audi A4 | 205 55 R16 | najeto: 9 000 km | způsob jízdy: průměrný
„pneu mám od května a polovina vzorku je pryč už bych to nekoupil ani za nic. Upozorňuji, že jezdím normálně, 20 let už mi dávno bylo.. :-) “
pneu mám od května a polovina vzorku je pryč už bych to nekoupil ani za nic. Upozorňuji, že jezdím normálně, 20 let už mi dávno bylo.. :-) Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 49 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
27. 12. 20162016-12-27 | Peter | Michelin Latitude Tour | Toyota RAV4 | 225 65 R17 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Tuto pneumatiku si mnoho lidí (i v inzerátech) plete s letní pneumatikou, ale je na ní napsané M + S a je tedy celoroční. Velmi podobna je pneu Latitude tour HP, ktera je čistokrevná letni pneu. Pridavam tedy moje 3-leté zkušenosti s touto celoroční pneumatikou. Pneumatika se chová během celého roku na suchu výborně! Je to už taková tradice pneumatik Michelin, protože všechny pneu Michelin ktere jsem měl, byly na suché vozovce excelentní. Na mokru nikdy pneu Michelin nijak neexcelovaly, a tato není žádná výjimka, protože jsem se s ní na cestě plné vody, mokré silnici, a sněhu vůbec necítil obzvlášť bezpečně, a to jezdím dost opatrně a předvídavě, a hlavně když nejsou ideální podmínky! Na kolik je to celoročního pneu, a směs je střední tvrdosti, tak valivý odpor je na celoročně pneu celkem dobry, ale k letní se určitě neblíží! Ale když přijde zima, tak je to mnohem horší než na mokru! Když jsem koupil auto tak jsem měl na autě tyto pneu, a byly uplne nové. Tak jsem šel vyzkoušet co auto a pneu dokaže na sněhu. Pneumatiky byly pro mě velkým zklamáním, protože jsem s nimi a uzavřeným pohonem 4x4 nevyšel ani na malý zasněžený kopec, na který jsem v minulosti vyšel na zimnich pneu Sava Eskimo a Peugeotu 307 ... Je pravda že byl sníh uplne mokrý, ale já se ještě v ten den nedaleko odtud na nich zapadl do hluboké koleje na rovné polní cestě, a měl jsem co dělat abych se odtamtud dostal. Zaver: Pneumatika je dobra přes léto na suche cesty, i na mokru ujde, ale je podle mě úplně neschopná přes zimu na sněhu !!!“
Tuto pneumatiku si mnoho lidí (i v inzerátech) plete s letní pneumatikou, ale je na ní napsané M + S a je tedy celoroční. Velmi podobna je pneu Latitude tour HP, ktera je čistokrevná letni pneu. Pridavam tedy moje 3-leté zkušenosti s touto celoroční pneumatikou. Pneumatika se chová během celého roku na suchu výborně! Je to už taková tradice pneumatik Michelin, protože všechny pneu Michelin ktere jsem měl, byly na suché vozovce excelentní. Na mokru nikdy pneu Michelin nijak neexcelovaly, a tato není žádná výjimka, protože jsem se s ní na cestě plné vody, mokré silnici, a sněhu vůbec necítil obzvlášť bezpečně, a to jezdím dost opatrně a předvídavě, a hlavně když nejsou ideální podmínky! Na kolik je to celoročního pneu, a směs je střední tvrdosti, tak valivý odpor je na celoročně pneu celkem dobry, ale k letní se určitě neblíží! Ale když přijde zima, tak je to mnohem horší než na mokru! Když jsem koupil auto tak jsem měl na autě tyto pneu, a byly uplne nové. Tak jsem šel vyzkoušet co auto a pneu dokaže na sněhu. Pneumatiky byly pro mě velkým zklamáním, protože jsem s nimi a uzavřeným pohonem 4x4 nevyšel ani na malý zasněžený kopec, na který jsem v minulosti vyšel na zimnich pneu Sava Eskimo a Peugeotu 307 ... Je pravda že byl sníh uplne mokrý, ale já se ještě v ten den nedaleko odtud na nich zapadl do hluboké koleje na rovné polní cestě, a měl jsem co dělat abych se odtamtud dostal. Zaver: Pneumatika je dobra přes léto na suche cesty, i na mokru ujde, ale je podle mě úplně neschopná přes zimu na sněhu !!! Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 77 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 60 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 70 %, Hlučnost: 90 %, Koupil bych znovu: 50 %.
28. 7. 20152015-07-28 | Michal | Michelin CrossClimate | Ford Focus | 195 60 R15 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Měl jsem možnost na nich jezdit na dovolené v půjčeném Focusu. Jízdní vlastnosti naprosto úžasné, i v teplotách nad 40 stupňů. Pneumatiky krásně tiché a příjemné.“
Měl jsem možnost na nich jezdit na dovolené v půjčeném Focusu. Jízdní vlastnosti naprosto úžasné, i v teplotách nad 40 stupňů. Pneumatiky krásně tiché a příjemné. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 97 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Firma Michelin je původní Evropská, založená ve Francii na konci 19. století. Tak jako ostatní gumárenské firmy té doby se nejprve zaměřovala na pneumatiky pro jízdní kola. Michelin má v současnosti továrny v 19ti zemích světa a s přispěním akvizic menších pneumatikářských firem získal postavení mezi třemi největšími společnosti vyrábějícími pneumatiky na světě. Charakteristický je zejména svým maskotem, jménem Bibendum, což je jeden z nejznámějších firemních symbolů světa. Michelin je známý také svým aktivním působením v motoristickém sportu, kde si dělá nejen reklamu, ale zejména sbírá velmi cenné zkušenosti, které pak může využít i při vývoji a výrobě běžných pneumatik. Svoje inovace předvedla např. u prototypu Tweel, což je pneumatika bez vzduchu. Velkou popularitu získala špičková řada Michelin Energy Saver, které se pyšní znatelně nižší spotřebou paliva. Do koncernu Michelin patří také značky a výrobci: Kormoran, BFGoodrich, Kleber, Tigar a Riken.