Vraník pneumatiky – testy a recenze
Pomocí těchto rychlých odkazů můžete ve stránce snadno přeskočit na Zimní pneumatiky Vraník, Letní pneumatiky Vraník a Celoroční pneumatiky Vraník.
Zimní pneumatiky Vraník
Zde bohužel nemáme dostatek recenzí.
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
| Název pneu (počet recenzí pro daný rozměr) | Celkové hodnocení | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Vraník PROTEKTOR HPL | 83 % 10 recenzí |
číst recenze |
| 2 | Vraník PROTEKTOR Ice Special | 66 % 5 recenzí |
číst recenze |
| 3 | Vraník PROTEKTOR TS 790 | — | číst recenze |
| 4 | Vraník PROTEKTOR TS 780 | — | číst recenze |
Slovní recenze zimních pneumatik Vraník
Vraník PROTEKTOR HPL
27. 11. 20232023-11-27 | Martin | Vraník PROTEKTOR HPL | Peugeot 306 | 185 70 R14 | způsob jízdy: průměrný
„bydlím na hranici vysočiny na malé vesnici s pěkným kopcem, kde cestáři moc neprohrnují, ale jen posolí. Tak jezdíme většinou v rozbředlém sněhu. Do 30 cm i mokrého sněhu nemám problém, abych někde nevyjel. Po dálnici nejezdím ale po rychlostní 110km ano a nepozoruji, že by auto plavalo ani za sucha nebo při dešti. Mám již druhé jak zimní tak letní pneumatiky a na prvních zimních jsem najel cca 85 000km na letních cca 120 000km. Já osobně doporučuji. “
bydlím na hranici vysočiny na malé vesnici s pěkným kopcem, kde cestáři moc neprohrnují, ale jen posolí. Tak jezdíme většinou v rozbředlém sněhu. Do 30 cm i mokrého sněhu nemám problém, abych někde nevyjel. Po dálnici nejezdím ale po rychlostní 110km ano a nepozoruji, že by auto plavalo ani za sucha nebo při dešti. Mám již druhé jak zimní tak letní pneumatiky a na prvních zimních jsem najel cca 85 000km na letních cca 120 000km. Já osobně doporučuji. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 93 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 10. 20232023-10-26 | Martin | Vraník PROTEKTOR Ice Special | Volkswagen Golf | 195 60 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Bydlím na horách, jednou jsem jel domů z práce a koukám, že všichni co jeli z Klínovce jedou jak podělaní. Zkusil jsem brzdy a bylo náledí, při jízdě to nebylo poznat. Jízda na zasněžené cestě úplně v pohodě. Horší je to na morku. Platí, že čím šiří a nižší profil, tím lépe sedí. Žena měla úzké R14" a hrozně plavaly (na suchu, nebo mokru). Já měl standart R15" (oktávka a golf), na nich to tak hrozné nebylo. Na mokru jsou hrozné až nebezpečné, člověk s tím musí počítat. Do města nebo na dálnice bych je nedoporučil, kdo bydlí na horách a nechce dávat peníze za drahé Nokiany, tak Vraník green diamond je dobrá volba. Je velká šance, že řetězy vůbec nebudete potřebovat.“
Bydlím na horách, jednou jsem jel domů z práce a koukám, že všichni co jeli z Klínovce jedou jak podělaní. Zkusil jsem brzdy a bylo náledí, při jízdě to nebylo poznat. Jízda na zasněžené cestě úplně v pohodě. Horší je to na morku. Platí, že čím šiří a nižší profil, tím lépe sedí. Žena měla úzké R14" a hrozně plavaly (na suchu, nebo mokru). Já měl standart R15" (oktávka a golf), na nich to tak hrozné nebylo. Na mokru jsou hrozné až nebezpečné, člověk s tím musí počítat. Do města nebo na dálnice bych je nedoporučil, kdo bydlí na horách a nechce dávat peníze za drahé Nokiany, tak Vraník green diamond je dobrá volba. Je velká šance, že řetězy vůbec nebudete potřebovat. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 66 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
8. 9. 20232023-09-08 | Petr | Vraník PROTEKTOR Ice Special | Volkswagen Transporter | | způsob jízdy: průměrný
„Jezdím je na T4 Syncro přes zimu, na jaře nerad sundavám, subjektivě bych řekl, že vyjedou možná víc, než BFG AT-KO2 co jezdím přes léto. Dezén je použitelný tak 2 roky, rychle zmizí jemné lamely. Hluboký sníh není absolutně problem, dá se s nima jet i po dost rozbahněné cestě.“
Jezdím je na T4 Syncro přes zimu, na jaře nerad sundavám, subjektivě bych řekl, že vyjedou možná víc, než BFG AT-KO2 co jezdím přes léto. Dezén je použitelný tak 2 roky, rychle zmizí jemné lamely. Hluboký sníh není absolutně problem, dá se s nima jet i po dost rozbahněné cestě. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 5. 20232023-05-04 | Karel | Vraník PROTEKTOR HPL | Citroen C5 | 205 55 R16 | najeto: 13 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneumatiky jsou určené čistě na jízdu ve sněhu a na zledovatělé vozovce. Do hor optimální cena vs výkon. Na běžné ježdění to není. Rychlosti nad 70 km/h se pneumatikám nelíbí a jsou již od 60 km/h dost hlučné. Na mokru velká tragédie, absolutně nedrží a jednou se mi při asi 90 km/h stalo, že se auto roztancovalo a auto šlo do smyku, a to byla pouze vlhká vozovka a bylo okolo 7 stupňů nad nulou. Při jízdě na suchu se žvýkají a o nějaké ohromující trakci se opravdu mluvit nedá. Je znát, že jsou to již jednou použité kostry pneumatik, protože i při nízké rychlosti plavou a je znát, že kostra již není tak pevná jako u neprotektorovaných pneumatik. Životnost vzhledem k velmi měkké směsi žádná sláva. Po 13 000 km mají 5 mm z původních skoro 10 mm, takže jsou to pneumatiky tak na 1-2 sezóny. Znovu bych si je už nekoupil.“
Pneumatiky jsou určené čistě na jízdu ve sněhu a na zledovatělé vozovce. Do hor optimální cena vs výkon. Na běžné ježdění to není. Rychlosti nad 70 km/h se pneumatikám nelíbí a jsou již od 60 km/h dost hlučné. Na mokru velká tragédie, absolutně nedrží a jednou se mi při asi 90 km/h stalo, že se auto roztancovalo a auto šlo do smyku, a to byla pouze vlhká vozovka a bylo okolo 7 stupňů nad nulou. Při jízdě na suchu se žvýkají a o nějaké ohromující trakci se opravdu mluvit nedá. Je znát, že jsou to již jednou použité kostry pneumatik, protože i při nízké rychlosti plavou a je znát, že kostra již není tak pevná jako u neprotektorovaných pneumatik. Životnost vzhledem k velmi měkké směsi žádná sláva. Po 13 000 km mají 5 mm z původních skoro 10 mm, takže jsou to pneumatiky tak na 1-2 sezóny. Znovu bych si je už nekoupil. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 48 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 30 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 40 %, Opotřebení: 40 %, Hlučnost: 20 %, Sníh: 80 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 40 %.
14. 12. 20222022-12-14 | Luděk | Vraník PROTEKTOR HPL | Škoda Felicia | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční.“
Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
11. 2. 20222022-02-11 Test-Pneumatik.cz | Vraník PROTEKTOR HPL | 195 65 R15 | způsob jízdy: klidný
„Na sněhu a ledu super, ale na suchu po dálnici plavou a jsou hlučné“
Na sněhu a ledu super, ale na suchu po dálnici plavou a jsou hlučné Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 66 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 80 %.
3. 11. 20212021-11-03 | Natálka | Vraník PROTEKTOR HPL | Toyota Yaris | 155 80 R13 | najeto: 10 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Mám je třetí zimu a za mně - skvěle“
Mám je třetí zimu a za mně - skvěle Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
27. 10. 20212021-10-27 | Michal | Vraník PROTEKTOR HPL | Chevrolet Tacuma | 195 65 R15 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Super pneu které na sněhu hezky drží, dokonce si poradí i s bahnem na polní cestě. Trošku hlučnější diky dezénu, ale jinak paráda.“
Super pneu které na sněhu hezky drží, dokonce si poradí i s bahnem na polní cestě. Trošku hlučnější diky dezénu, ale jinak paráda. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 91 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
11. 8. 20202020-08-11 | Pepa | Vraník PROTEKTOR HPL | Peugeot 206 | 175 65 R14 | najeto: 8 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na vallašsku výborné aj po horách na drifty do břečky.“
Na vallašsku výborné aj po horách na drifty do břečky. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 77 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 20 %, Sníh: 90 %, Led: 70 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Letní pneumatiky Vraník
Zde bohužel nemáme dostatek recenzí.
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
| Název pneu (počet recenzí pro daný rozměr) | Celkové hodnocení | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Vraník PROTEKTOR ECO | — | číst recenze |
| 2 | Vraník PROTEKTOR OR56 | — | číst recenze |
| 3 | Vraník SPORT CROSS PROTEKTOR | — | číst recenze |
| 4 | Vraník PROTEKTOR OR34 | — | číst recenze |
| 5 | Vraník PROTEKTOR ECOTRAMP | — | číst recenze |
| 6 | Vraník PROTEKTOR Primacy | — | číst recenze |
Celoroční pneumatiky Vraník
Zde bohužel nemáme dostatek recenzí.
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
| Název pneu (počet recenzí pro daný rozměr) | Celkové hodnocení | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Vraník PROTEKTOR Truck2000 | 33 % 1 recenze |
číst recenze |
| 2 | Vraník PROTEKTOR T3+ | — | číst recenze |
| 3 | Vraník PROTEKTOR Extra Truck | — | číst recenze |
| 4 | Vraník PROTEKTOR T3 | — | číst recenze |