Vraník PROTEKTOR Ice Special
Vraník PROTEKTOR Ice Special VraníkVraník PROTEKTOR Ice Special – recenze pneumatik na vozidlo SUV, nebo 4x4 Vraník PROTEKTOR Ice Special, kterou hodnotilo 6 uživatelů a dali jí celkovou známku 71 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech 215 70 R16, 195 60 R15, 225 60 R17.
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
![]() |
Porovnat nabídky |
Vraník PROTEKTOR Ice Special – recenze pneumatik
Pneumatiku Vraník PROTEKTOR Ice Special hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 6 uživatelů, z čehož 3 vyplnilo i textovou recenzi.
2. 5. 20252025-05-02 | Václav Chládek | Nissan Qashqai | 225 60 R17 | způsob jízdy: sportovní
„Jednoznačně nejlepší pneumatiky na zimu, ačkoliv na suché silnici jsou trochu hlučnější, tak ta bezpečnost a jistota na sněhu, ledu i přečce jsou famózní a nemohou jim konkurovat snad žádné jiné. Hlavně v horských oblastech je to opravdu jistota a bezpečné, jezdíme Krkonoše, Jeseníky a pravidelně Vysoké Tatry a nikdy nezklamali a vždy podrželi, nikdy nebylo třeba řetězů, kde jiní museli, s Vraníky netřeba. Jezdím je 20 let, buď HPL Everest, nebo ICE Special a oboje nejlepší zimní pneu a to jsem vyzkoušel hodně známých značek. Má profese, technik vozidel a testovací řidič vozidel. Také zátěžové pro dodávky jsou super a několikátý Citroën Jumper vyjede všechno na Vraníkách. “
Jednoznačně nejlepší pneumatiky na zimu, ačkoliv na suché silnici jsou trochu hlučnější, tak ta bezpečnost a jistota na sněhu, ledu i přečce jsou famózní a nemohou jim konkurovat snad žádné jiné. Hlavně v horských oblastech je to opravdu jistota a bezpečné, jezdíme Krkonoše, Jeseníky a pravidelně Vysoké Tatry a nikdy nezklamali a vždy podrželi, nikdy nebylo třeba řetězů, kde jiní museli, s Vraníky netřeba. Jezdím je 20 let, buď HPL Everest, nebo ICE Special a oboje nejlepší zimní pneu a to jsem vyzkoušel hodně známých značek. Má profese, technik vozidel a testovací řidič vozidel. Také zátěžové pro dodávky jsou super a několikátý Citroën Jumper vyjede všechno na Vraníkách. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 90 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
26. 10. 20232023-10-26 | Martin | Volkswagen Golf | 195 60 R15 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Bydlím na horách, jednou jsem jel domů z práce a koukám, že všichni co jeli z Klínovce jedou jak podělaní. Zkusil jsem brzdy a bylo náledí, při jízdě to nebylo poznat. Jízda na zasněžené cestě úplně v pohodě. Horší je to na morku. Platí, že čím šiří a nižší profil, tím lépe sedí. Žena měla úzké R14" a hrozně plavaly (na suchu, nebo mokru). Já měl standart R15" (oktávka a golf), na nich to tak hrozné nebylo. Na mokru jsou hrozné až nebezpečné, člověk s tím musí počítat. Do města nebo na dálnice bych je nedoporučil, kdo bydlí na horách a nechce dávat peníze za drahé Nokiany, tak Vraník green diamond je dobrá volba. Je velká šance, že řetězy vůbec nebudete potřebovat.“
Bydlím na horách, jednou jsem jel domů z práce a koukám, že všichni co jeli z Klínovce jedou jak podělaní. Zkusil jsem brzdy a bylo náledí, při jízdě to nebylo poznat. Jízda na zasněžené cestě úplně v pohodě. Horší je to na morku. Platí, že čím šiří a nižší profil, tím lépe sedí. Žena měla úzké R14" a hrozně plavaly (na suchu, nebo mokru). Já měl standart R15" (oktávka a golf), na nich to tak hrozné nebylo. Na mokru jsou hrozné až nebezpečné, člověk s tím musí počítat. Do města nebo na dálnice bych je nedoporučil, kdo bydlí na horách a nechce dávat peníze za drahé Nokiany, tak Vraník green diamond je dobrá volba. Je velká šance, že řetězy vůbec nebudete potřebovat. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 66 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
8. 9. 20232023-09-08 | Petr | Volkswagen Transporter | | způsob jízdy: průměrný
„Jezdím je na T4 Syncro přes zimu, na jaře nerad sundavám, subjektivě bych řekl, že vyjedou možná víc, než BFG AT-KO2 co jezdím přes léto. Dezén je použitelný tak 2 roky, rychle zmizí jemné lamely. Hluboký sníh není absolutně problem, dá se s nima jet i po dost rozbahněné cestě.“
Jezdím je na T4 Syncro přes zimu, na jaře nerad sundavám, subjektivě bych řekl, že vyjedou možná víc, než BFG AT-KO2 co jezdím přes léto. Dezén je použitelný tak 2 roky, rychle zmizí jemné lamely. Hluboký sníh není absolutně problem, dá se s nima jet i po dost rozbahněné cestě. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 50 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 50 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 30 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziVarianty pneumatiky Vraník PROTEKTOR Ice Special
Parametry
| Druh pneumatiky | SUV, 4x4 |
| Sezóna | zimní |
| Značka | Vraník |
Podrobnosti o pneumatice Vraník PROTEKTOR Ice Special
Pneumatiku Vraník PROTEKTOR Ice Special uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla .
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Vraník PROTEKTOR Ice Special: Test pneumatiky Vraník PROTEKTOR Ice Special [png]
Populární směrový dezén pro vozy SUV. Vyznačuje se mimořádným záběrem na sněhu a ledu. Technologie GREEN DIAMOND (vyčnívající tvrdé granule karbidu křemíku) zajistí vynikající záběr a přilnavost při namrzlém povrchu a to po celou dobu životnosti pláště.

