Zimní pneumatiky na Škoda Felicia
Testy, recenze a názory na zimních pneumatiky pro Škoda Felicia. Na toto vozidlo naši uživatelé nejčastěji používají rozměry pneumatik 165 70 R13, 175 60 R14, 185 60 R14, 185 60 R13, 185 65 R15. Pomocí tohoto přehledu recenzí na zimních pneumatiky pro Škoda Felicia od ostatních řidičů se vám snažíme dát co nejobjektivnější informace, která vám pomohou při výběru zimní pneumatik. Čím více recenzí, tím je názor přesnější a věrohodnější. Klademe velký důraz na to, aby byly recenze co nejobjektivnější.
| Název pneu | Celkové hodnocení | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Matador MP 54 Sibir Snow
ADAC 2015 |
79 % 3 recenze |
číst recenze |
| 2 | Sava Eskimo S3 Plus
ADAC 2019 ADAC 2018 ADAC 2017 |
75 % 40 recenzí |
číst recenze |
| 3 | Barum Polaris 5
AutoBild 2023 ADAC 2023 ADAC 2022 |
62 % 26 recenzí |
číst recenze |
| 4 | Tomket SNOWROAD PRO 3
ADAC 2025 AutoBild 2020 |
43 % 12 recenzí |
číst recenze |
Archiv – pneumatiky, které nejsou aktuálně v prodeji
| Název pneu | Celkové hodnocení | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Kama EURO 519 | 95 % 3 recenze |
číst recenze |
| 2 | Vraník PROTEKTOR HPL | 83 % 14 recenzí |
číst recenze |
Slovní recenze zimních pneumatik na vůz Škoda Felicia
Vraník PROTEKTOR HPL
11. 1. 20242024-01-11 | Marcel | Vraník PROTEKTOR HPL | 165 70 R13 | najeto: 28 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Pokud jezdite tak, jak to okolnosti dovoli, myslim ze je to vyborna volba za skvelou cenu, na vyssi rychlosti to ale neni, pak auto plave a jsou dost slyset. Nekdo vam tam pise, ze na nich najel 120 000 km, no to bych chtel videt, to se asi jen vznasel. Hodne zavisi na tom, jak mate tezke auto, jsou to prece jen protektory, takze vykon je naprosto adekvatni a hodne dobry, na snih a brecku super. Pokud gumy nesundavate, menite jen auto jako ja a projedete se na tom v lete za mokra, tak vezte, ze zadna hitparada to neni, ale jsou rozhodne i horsi. Koupil jsem je znova, protoze aby se mi libil dezen a smes, nic lepsiho jsem v mem rozmeru nepotkal. Nokiany by byly lepsi, kdyby se vyrabely. Co se zivotnosti tyka, tak nejakych 20-25 tisic udelaji, aby na ne byl spoleh, pak uz to nema ten drapak, kterej je do snehu potreba. A protoze bydlim pod Opicima Horama, je to uplne jiny Tchibo nez treba HK, PU, tady v zime nevite, co bude rano... Taky je fakt, ze jsem se na tom jednou rozjel do kopce na mokrym (!!) lede, to bylo prekvapeni, prijemne. To jsem fakt necekal. Pokud hledate dobrou zimni gumu na 2 sezony a najezd do 30 tis. km tak muzu jen doporucit!“
Pokud jezdite tak, jak to okolnosti dovoli, myslim ze je to vyborna volba za skvelou cenu, na vyssi rychlosti to ale neni, pak auto plave a jsou dost slyset. Nekdo vam tam pise, ze na nich najel 120 000 km, no to bych chtel videt, to se asi jen vznasel. Hodne zavisi na tom, jak mate tezke auto, jsou to prece jen protektory, takze vykon je naprosto adekvatni a hodne dobry, na snih a brecku super. Pokud gumy nesundavate, menite jen auto jako ja a projedete se na tom v lete za mokra, tak vezte, ze zadna hitparada to neni, ale jsou rozhodne i horsi. Koupil jsem je znova, protoze aby se mi libil dezen a smes, nic lepsiho jsem v mem rozmeru nepotkal. Nokiany by byly lepsi, kdyby se vyrabely. Co se zivotnosti tyka, tak nejakych 20-25 tisic udelaji, aby na ne byl spoleh, pak uz to nema ten drapak, kterej je do snehu potreba. A protoze bydlim pod Opicima Horama, je to uplne jiny Tchibo nez treba HK, PU, tady v zime nevite, co bude rano... Taky je fakt, ze jsem se na tom jednou rozjel do kopce na mokrym (!!) lede, to bylo prekvapeni, prijemne. To jsem fakt necekal. Pokud hledate dobrou zimni gumu na 2 sezony a najezd do 30 tis. km tak muzu jen doporucit! Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
13. 12. 20232023-12-13 | Dominik Nádvorník | Barum Polaris 5 | 185 60 R15 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: sportovní
„staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu“
staci trochu mokro a klouze to jak svine je treba s tim pocitat naopak na snehu nema problem ale cetl jsem ze cim vetsi tim horsi mam je na flede r13 nesetrim ji nemam problem ani v rozjdezdeny brecce ale kdyz prsi nohu z plynu Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 50 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 50 %, Hlučnost: 70 %, Sníh: 90 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 50 %.
14. 12. 20222022-12-14 | Luděk | Vraník PROTEKTOR HPL | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční.“
Prořežou se az na asfalt, jezdim hodně na hory a jsou bezkonkurenční. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 60 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
7. 1. 20222022-01-07 | Benjamin | Sava Eskimo S3 Plus | 165 70 R13 | najeto: 15 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Za mě jednoznačně skvělá pneumatika. Používám již třetí sadu (vše na Felicii 165/70 R13) a nekoupil bych jinou. Na sněhu a mokru je jednoznačně skvělá. Nová guma je velice příjemná na klidnější jízdu. Vzhledem k hodně "traktorovitému" vzorku je nová měkká guma velice příjemná na malých nerovnostech a tlumí otřesy přenášené do auta. Bohužel naopak boční vítr, nebo vyjeté koleje umí s autem trochu hýbat. Je to prostě taková jízda na gelu. Neskutečně přilnavá, k neutržení, ale hodně měkká. Prostě ideální opravdu hlavně na sníh a led. Bez problému jsem projel i horské lesní cesty, kde jsem jel víc břichem po sněhu, než po gumách :-) Na autě mám obuté celoročně, poněvadž v létě používám primárně druhé auto. Nicméně i tak za těchto podmínek guma velice rychle stárne. Tvrdne a sjíždí se. Jízda se stává hlučnější a tvrdší a přilnavost klesá. Takže za 3 roky měním vždy za novou sadu. Nájezd za 3 roky cca 15.000 km (z toho cca 3.000 v létě) - přední vzorek 4mm při výměně. Nicméně za mě furt lepší každé 3 roky hodit nové a osvědčené gumy za pár korun, než zkoušet investovat do dražších, které po čase taky zestárnou - ikdyž třeba později. PS: Souhlasím s ostatními recenzenty, že na jiném autě se mohou chovat stejné gumy úplně jinak! Proto v recenzích vždy koukám na rozměr pneu a částečně na hmotnost auta.“
Za mě jednoznačně skvělá pneumatika. Používám již třetí sadu (vše na Felicii 165/70 R13) a nekoupil bych jinou. Na sněhu a mokru je jednoznačně skvělá. Nová guma je velice příjemná na klidnější jízdu. Vzhledem k hodně "traktorovitému" vzorku je nová měkká guma velice příjemná na malých nerovnostech a tlumí otřesy přenášené do auta. Bohužel naopak boční vítr, nebo vyjeté koleje umí s autem trochu hýbat. Je to prostě taková jízda na gelu. Neskutečně přilnavá, k neutržení, ale hodně měkká. Prostě ideální opravdu hlavně na sníh a led. Bez problému jsem projel i horské lesní cesty, kde jsem jel víc břichem po sněhu, než po gumách :-) Na autě mám obuté celoročně, poněvadž v létě používám primárně druhé auto. Nicméně i tak za těchto podmínek guma velice rychle stárne. Tvrdne a sjíždí se. Jízda se stává hlučnější a tvrdší a přilnavost klesá. Takže za 3 roky měním vždy za novou sadu. Nájezd za 3 roky cca 15.000 km (z toho cca 3.000 v létě) - přední vzorek 4mm při výměně. Nicméně za mě furt lepší každé 3 roky hodit nové a osvědčené gumy za pár korun, než zkoušet investovat do dražších, které po čase taky zestárnou - ikdyž třeba později. PS: Souhlasím s ostatními recenzenty, že na jiném autě se mohou chovat stejné gumy úplně jinak! Proto v recenzích vždy koukám na rozměr pneu a částečně na hmotnost auta. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
19. 12. 20202020-12-19 | Stanislav Motalek | Kama EURO 519 | 175 60 R13 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„slysel jsem shanel jsem nebylo letos znovu ale pomalu vsude vyprodano tak jsem je na posledni chvili sehnal jeste za dobrou cenu“
slysel jsem shanel jsem nebylo letos znovu ale pomalu vsude vyprodano tak jsem je na posledni chvili sehnal jeste za dobrou cenu Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
4. 3. 20202020-03-04 | G. Burget | Tomket SNOWROAD PRO 3 | 165 70 R13 | způsob jízdy: průměrný
„Super guma za málo peněz“
Super guma za málo peněz Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 76 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 60 %, Hlučnost: 70 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatik vhodných pro vůz Škoda Felicia: Test pneumatik na Škoda Felicia [png] 