Recenze pneu Tomket Sport na vlastní kůži – 2. díl

Recenze pneu Tomket Sport na vlastní kůži – 2. díl Test-Pneumatik.cz \n"; https://www.test-pneumatik.cz/img/logo-test-pneumatik-cz.png\n"; \n";

8. 5. 2017 | Tomáš B.

Po cca měsíci přinášíme pokračování našeho testu letních pneumatik Tomket Sport. Jaké jsou dojmy po 3.000 ujetých kilometrech?

Po ujetí 3.000 km

Po cca měsíci už mohu chování pneumatik zhodnotit trošku podrobněji. Tyto kilometry jsem absolvoval v poměrně pestrých podmínkách: město, dálnice, sucho, déšť, teploty kolem nuly i přes 20°C. Začnu od měřitelných poznatků. Hloubka dezénu je aktuálně 7mm, takže od nazutí se sjely cca o 0,5mm. Sjíždí se symetricky, nepozoruji ani žádné výrazné poškození dezénu, nebo defekty. Rychlost sjíždění dezénu je asi brzo hodnotit, ale zatím to není žádné překvapení.

Hlučnost pneumatik se po zajetí snížila. Dnes je hodnotím z hlediska hlučnosti jako průměrné letní pneumatiky. Proti zimním pneumatikám jsou samozřejmě tišší, ve srovnání s prémiovými letními pneumatikami jsou zase o něco hlučnější. Rozhodně to ale z hlediska hluku není žádná tragédie.

A už se dostávám k jízdním vlastnostem. Zde je vidět poměrně velký rozdíl v jízdních vlastnostech na suchu a na mokru. Na suchu pneumatiky hodnotím dobře. Jsou předvídatelné, dobře brzdí, v zatáčkách nepískají. Samozřejmě pokud zatáčku projíždíte ostřeji, cítíte, že v určitém momentě začne auto lehce klouzat ven ze zatáčky. U pneumatik Dunlop, nebo Continental, které jsem měl dříve, tento moment asi nastával o něco později, ale i s pneumatikami Tomket se dají začátky jezdit ostřeji, aniž byste se museli bát, že zatáčku neodhadnete. Přece jen, tyto pneumatiky jsou cílené na běžné řidiče a do běžného provozu. Pokud si libujete ve vyloženě sportovní jízdě, bude lepší zainvestovat do dražších modelů pneumatik. To, kde z mého pohledu pneumatiky Tomket ztrácí, jsou jízdní vlastnosti na mokru. Jakmile zaprší, je potřeba jet výrazně opatrněji. Na vodě pneumatiky hůře brzdí a hodně nepříjemné je i chování pneumatik na vodě ve vyšších rychlostech – už cca od 100 km/h. Při jízdě v dešti po dálnici byly pneumatiky hodně nejisté a je potřeba být opravdu opatrní. Auto výrazněji „plavalo“ do stran a bylo náchylné na jakékoliv nerovnosti na vozovce, zejména na vyjeté koleje. Při jízdě v dešti, zejména pokud zůstává vrstva vody na silnici, buďte skutečně opatrní. Pneumatika zřejmě odvádí vodu hůře než konkurenční pneumatiky.

Žebříček letních pneumatik dle vašich recenzí

Pořadí	Název pneu	Chování na suchu	Chování na mokru	Zpětná vazba	Jízda na hraně	Opotřebení	Hlučnost	Koupil bych znovu	Celkové hodnocení
1	Hankook Ventus Prime 4 K135 ADAC 2024 AutoBild 2024 ADAC 2023	93 %	91 %	87 %	89 %	86 %	88 %	88 %	89 % 44 recenzí	číst recenze
2	Vredestein Ultrac Vorti ADAC 2020 AutoBild 2020 AutoBild 2020	94 %	85 %	90 %	89 %	85 %	86 %	87 %	88 % 105 recenzí	číst recenze
3	Falken Sincera SN832 Ecorun ADAC 2018	90 %	90 %	86 %	88 %	84 %	85 %	92 %	88 % 44 recenzí	číst recenze
4	Vredestein Ultrac Satin AutoBild 2020 Autozeitung 2020 ACE 2018	92 %	88 %	85 %	86 %	86 %	90 %	88 %	88 % 44 recenzí	číst recenze
5	Michelin Energy E3B 1	89 %	97 %	86 %	90 %	81 %	83 %	93 %	88 % 7 recenzí	číst recenze
6	Goodride Z 107 ZuperEco AutoBild 2024	90 %	88 %	88 %	83 %	90 %	88 %	92 %	88 % 5 recenzí	číst recenze
7	Michelin Pilot Sport PS2	94 %	87 %	89 %	88 %	79 %	85 %	87 %	87 % 152 recenzí	číst recenze
8	Michelin Pilot Super Sport	94 %	84 %	90 %	89 %	83 %	82 %	88 %	87 % 136 recenzí	číst recenze
9	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 AutoBild 2023	95 %	92 %	89 %	91 %	72 %	84 %	83 %	87 % 105 recenzí	číst recenze
10	Michelin Pilot Sport 5 AutoBild 2023	92 %	94 %	82 %	88 %	82 %	84 %	86 %	87 % 68 recenzí	číst recenze

Celý test letních pneumatik