Recenze pneu Tomket Sport na vlastní kůži – 2. díl

Recenze pneu Tomket Sport na vlastní kůži – 2. díl Test-Pneumatik.cz \n"; https://www.test-pneumatik.cz/img/logo-test-pneumatik-cz.png\n"; \n";

8. 5. 2017 | Tomáš B.

Po cca měsíci přinášíme pokračování našeho testu letních pneumatik Tomket Sport. Jaké jsou dojmy po 3.000 ujetých kilometrech?

Po ujetí 3.000 km

Po cca měsíci už mohu chování pneumatik zhodnotit trošku podrobněji. Tyto kilometry jsem absolvoval v poměrně pestrých podmínkách: město, dálnice, sucho, déšť, teploty kolem nuly i přes 20°C. Začnu od měřitelných poznatků. Hloubka dezénu je aktuálně 7mm, takže od nazutí se sjely cca o 0,5mm. Sjíždí se symetricky, nepozoruji ani žádné výrazné poškození dezénu, nebo defekty. Rychlost sjíždění dezénu je asi brzo hodnotit, ale zatím to není žádné překvapení.

Hlučnost pneumatik se po zajetí snížila. Dnes je hodnotím z hlediska hlučnosti jako průměrné letní pneumatiky. Proti zimním pneumatikám jsou samozřejmě tišší, ve srovnání s prémiovými letními pneumatikami jsou zase o něco hlučnější. Rozhodně to ale z hlediska hluku není žádná tragédie.

A už se dostávám k jízdním vlastnostem. Zde je vidět poměrně velký rozdíl v jízdních vlastnostech na suchu a na mokru. Na suchu pneumatiky hodnotím dobře. Jsou předvídatelné, dobře brzdí, v zatáčkách nepískají. Samozřejmě pokud zatáčku projíždíte ostřeji, cítíte, že v určitém momentě začne auto lehce klouzat ven ze zatáčky. U pneumatik Dunlop, nebo Continental, které jsem měl dříve, tento moment asi nastával o něco později, ale i s pneumatikami Tomket se dají začátky jezdit ostřeji, aniž byste se museli bát, že zatáčku neodhadnete. Přece jen, tyto pneumatiky jsou cílené na běžné řidiče a do běžného provozu. Pokud si libujete ve vyloženě sportovní jízdě, bude lepší zainvestovat do dražších modelů pneumatik. To, kde z mého pohledu pneumatiky Tomket ztrácí, jsou jízdní vlastnosti na mokru. Jakmile zaprší, je potřeba jet výrazně opatrněji. Na vodě pneumatiky hůře brzdí a hodně nepříjemné je i chování pneumatik na vodě ve vyšších rychlostech – už cca od 100 km/h. Při jízdě v dešti po dálnici byly pneumatiky hodně nejisté a je potřeba být opravdu opatrní. Auto výrazněji „plavalo“ do stran a bylo náchylné na jakékoliv nerovnosti na vozovce, zejména na vyjeté koleje. Při jízdě v dešti, zejména pokud zůstává vrstva vody na silnici, buďte skutečně opatrní. Pneumatika zřejmě odvádí vodu hůře než konkurenční pneumatiky.

Žebříček zimních pneumatik dle recenzí

	Název pneu (celkový počet recenzí)	Chování na suchu	Chování na mokru	Zpětná vazba	Jízda na hraně	Opotřebení	Hlučnost	Sníh	Led	Koupil bych znovu	Celkové hodnocení
1	Michelin Pilot Alpin PA4 AutoBild 2019 Auto Moto und Sport 2017 AutoBild 2016	92 %	95 %	94 %	95 %	93 %	92 %	94 %	91 %	96 %	94 % 31 recenzí	číst recenze
2	Goodyear UltraGrip Performance+ ADAC 2023 ADAC 2022 AutoBild 2021	88 %	93 %	88 %	86 %	92 %	93 %	96 %	87 %	93 %	91 % 16 recenzí	číst recenze
3	Yokohama W Drive V903	92 %	92 %	92 %	86 %	92 %	84 %	93 %	85 %	94 %	90 % 5 recenzí	číst recenze
4	Semperit Speed Grip 5 ADAC 2023 AutoBild 2023 ADAC 2022	96 %	90 %	86 %	90 %	84 %	78 %	92 %	92 %	100 %	90 % 5 recenzí	číst recenze
5	Continental Winter Contact TS 800	88 %	93 %	86 %	88 %	88 %	89 %	90 %	80 %	97 %	89 % 12 recenzí	číst recenze
6	Goodyear UltraGrip 9 plus ADAC 2023 ADAC 2022 AutoBild 2021	93 %	94 %	83 %	93 %	98 %	87 %	86 %	74 %	96 %	89 % 7 recenzí	číst recenze
7	Michelin Alpin A4 ADAC 2019 ADAC 2016 ADAC 2015	88 %	94 %	91 %	88 %	94 %	91 %	80 %	77 %	93 %	88 % 59 recenzí	číst recenze
8	Nokian WR D3 ADAC 2015 ADAC 2013 ADAC 2011	91 %	89 %	88 %	86 %	84 %	88 %	87 %	93 %	89 %	88 % 50 recenzí	číst recenze
9	Vredestein Wintrac Pro ADAC 2023 AutoBild 2023 Tyre Reviews 2023	90 %	89 %	85 %	85 %	86 %	87 %	90 %	83 %	93 %	88 % 25 recenzí	číst recenze
10	BFGoodrich gForce Winter 2 ADAC 2023 AutoBild 2023 ADAC 2022	86 %	90 %	84 %	84 %	84 %	90 %	93 %	84 %	93 %	88 % 25 recenzí	číst recenze

Celý test zimních pneumatik