Sailun Ice Blazer Alpine EVO
225 40 R18 92V
Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V
Sailun
AutoBild 2019
Sailun Ice Blazer Alpine EVO – recenze zimní pneumatiky Sailun Ice Blazer Alpine EVO, kterou hodnotilo 26 uživatelů a dali jí celkovou známku 80 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech .
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
![]() |
U dodavatele
2 363,84 Kč
Do obchodu Doprava: 117 Kč/kus |
![]() |
Skladem
2 814,00 Kč
Do obchodu Doprava: 149 Kč/kus |
Sailun Ice Blazer Alpine EVO – recenze pneumatik
Hledáte recenze na pneumatiku Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V? Jste na správném místě. V hodnoceních se uživatelé vyjadřují k jízdním vlastnostem, hlučnosti, opotřebení i celkovému poměru ceny a výkonu – tedy ke všemu, co vás při výběru pneumatik nejspíš zajímá nejvíce.
Aby byl přehled co nejkomplexnější a měli jste dostatek podkladů pro své rozhodnutí, připojili jsme na této stránce také recenze ostatních dostupných rozměrů pneumatiky Sailun Ice Blazer Alpine EVO. Zkušenosti řidičů s různými rozměry si jsou totiž v mnoha ohledech velmi podobné a mohou vám poskytnout cenný doplňkový pohled.
Pneumatiku Sailun Ice Blazer Alpine EVO hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 26 uživatelů, z čehož 9 přidalo i textovou recenzi.
6. 2. 20262026-02-06 | Driver X | Peugeot 5008 | 215 55 R16 | najeto: 20 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Rád testuji nové pneu a po predchozi zkušenosti s barum polaris 5 jsem chtel usetrit a proto byla jasná volba na pneu Sailun. Tyto pneu me prijemne prekvapily svoji vsestranosti at sucho, mokro, sníh či led tak me ani jednou nezklamaly. Mam na nich najeto pres 20 tis.km a vzorek je jeste obstojny. Hodne lidi mi rikalo, jak je to špatná pneu, jak má špatnou trakci a ovladatelnost. Ja jsem ovšem toto chování nezaznamenal a rozhodne muzu s klidem napsat, že na mojem aute funguje na 100% a dává mi presne to, co od této pneumatiky potrebuji komfortni a citelnou jízdu každý den. Takže rozhodne doporučuji. ????“
Rád testuji nové pneu a po predchozi zkušenosti s barum polaris 5 jsem chtel usetrit a proto byla jasná volba na pneu Sailun. Tyto pneu me prijemne prekvapily svoji vsestranosti at sucho, mokro, sníh či led tak me ani jednou nezklamaly. Mam na nich najeto pres 20 tis.km a vzorek je jeste obstojny. Hodne lidi mi rikalo, jak je to špatná pneu, jak má špatnou trakci a ovladatelnost. Ja jsem ovšem toto chování nezaznamenal a rozhodne muzu s klidem napsat, že na mojem aute funguje na 100% a dává mi presne to, co od této pneumatiky potrebuji komfortni a citelnou jízdu každý den. Takže rozhodne doporučuji. ???? Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 92 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
10. 10. 20252025-10-10 | Viktor | Audi A4 | 235 40 R18 | najeto: 22 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Posledních 5let jsem kupoval jen Barumky. Přešel jsem nyní na sailun. Jsem maximálně spokojený. Pneu jsou o pocitově lepší a cenově jsou dostupnější. Ještě chci zkusit letní od značky Sailun.“
Posledních 5let jsem kupoval jen Barumky. Přešel jsem nyní na sailun. Jsem maximálně spokojený. Pneu jsou o pocitově lepší a cenově jsou dostupnější. Ještě chci zkusit letní od značky Sailun. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 98 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 100 %, Sníh: 100 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 100 %.
5. 10. 20252025-10-05 | Kateřina | Škoda Superb | 225 45 R17 | najeto: 18 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Sailuny už mám druhým rokem a zatím spokojenost, velmi dobrá pořizovací cena. Před koupí jsem měla obavy z “čínské” pneumatiky ale pneu mile překvapily. Určitě pořídím znovu.“
Sailuny už mám druhým rokem a zatím spokojenost, velmi dobrá pořizovací cena. Před koupí jsem měla obavy z “čínské” pneumatiky ale pneu mile překvapily. Určitě pořídím znovu. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 80 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
22. 11. 20242024-11-22 | Michaela | Acura 3.2 TL | 245 65 R17 | způsob jízdy: klidný
„První zimní sezóna byla paráda. Přešla jsem z "celoroček", takže to byl znatelný rozdíl. Najezdím 500 - 700km/týden. Loňská zima už byla občas trochu na hraně, ale ještě dalo, při troše předvídavosti a znalosti terénu. Před týdnem jsem auto nechala přezout a od té chvíle vstávám ráno s obavami, jestli vůbec někam dojedu. Obrovské zhoršení jízdních vlastností. Jezdím stylem "senior se vydává na nedělní návštěvu hřbitova - po měsíci). Nezvládají mokro, ani čerstvý poprašek sněhu (cca 2cm), podklad neuklouzaný. Nedrží v zatáčkách ani při rychlosti 20 - 30km/h. Mimo obec si troufnu jet víc než 60km/h pouze na rovině a tam kde to znám. Podotýkám, že na vozovce bez sněhu, rozsolené. Jediné, co ještě celkem zvládají, je brzdění s koly rovně. Do kopce i na mokré vozovce občas proklouznou. Jezdím převážně v podhůří. A intenzivně sháním kvalitnější pneu (nechci mít do konce zimy žaludeční vředy). Jediné, co se jim nedá vytknout, je minimální investice na začátku a ten první rok.“
První zimní sezóna byla paráda. Přešla jsem z "celoroček", takže to byl znatelný rozdíl. Najezdím 500 - 700km/týden. Loňská zima už byla občas trochu na hraně, ale ještě dalo, při troše předvídavosti a znalosti terénu. Před týdnem jsem auto nechala přezout a od té chvíle vstávám ráno s obavami, jestli vůbec někam dojedu. Obrovské zhoršení jízdních vlastností. Jezdím stylem "senior se vydává na nedělní návštěvu hřbitova - po měsíci). Nezvládají mokro, ani čerstvý poprašek sněhu (cca 2cm), podklad neuklouzaný. Nedrží v zatáčkách ani při rychlosti 20 - 30km/h. Mimo obec si troufnu jet víc než 60km/h pouze na rovině a tam kde to znám. Podotýkám, že na vozovce bez sněhu, rozsolené. Jediné, co ještě celkem zvládají, je brzdění s koly rovně. Do kopce i na mokré vozovce občas proklouznou. Jezdím převážně v podhůří. A intenzivně sháním kvalitnější pneu (nechci mít do konce zimy žaludeční vředy). Jediné, co se jim nedá vytknout, je minimální investice na začátku a ten první rok. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 30 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 20 %, Jízda na hraně: 10 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
15. 11. 20242024-11-15 | Radovan | Audi A4 | 225 50 R17 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Neskutočne hučanie akoby všetky ložiská mu odišli “
Neskutočne hučanie akoby všetky ložiská mu odišli Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 0 %
2. 12. 20232023-12-02 | Robert Vondra | Kia Sportage | 215 70 R16 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na Kii Sportage v rozmere 215/70/16 sú veľmi dobré. Na snehu a ľade na Orave obstáli super.“
Na Kii Sportage v rozmere 215/70/16 sú veľmi dobré. Na snehu a ľade na Orave obstáli super. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
2. 12. 20232023-12-02 | Robert Vondra | Kia Sportage | 215 70 R16 | najeto: 1 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Na Kii Sportage v rozmere 215/70/16 sú veľmi dobré. Na snehu a ľade na Orave obstáli super.“
Na Kii Sportage v rozmere 215/70/16 sú veľmi dobré. Na snehu a ľade na Orave obstáli super. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 89 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 90 %, Led: 90 %, Koupil bych znovu: 90 %.
30. 5. 20232023-05-30 | I. Kroča | Acura 3.2 TL | 235 55 R19 | najeto: 32 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Dvě sezony na AR Stelvio, najeto cca 32tis. km, zůstalo 4mm vzorku, na sněhu velmi dobré, na dálnici tiché, pneu v pohodě, cena výkon svělé.“
Dvě sezony na AR Stelvio, najeto cca 32tis. km, zůstalo 4mm vzorku, na sněhu velmi dobré, na dálnici tiché, pneu v pohodě, cena výkon svělé. Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 81 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 80 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 80 %, Led: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
28. 10. 20222022-10-28 | David Svoboda | Infiniti G37 | 225 50 R18 | najeto: 2 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Po nazutí auto vibruje a hučí jak kdyby mělo ložiska po smrti. Z tichého dobře odhlučněného auta se stal krám .“
Po nazutí auto vibruje a hučí jak kdyby mělo ložiska po smrti. Z tichého dobře odhlučněného auta se stal krám . Test zimních pneumatikCelkové hodnocení: 48 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 70 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 60 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziParametry
| Druh pneumatiky | osobní |
| Sezóna | zimní |
| Značka | Sailun |
| EAN | 6959655453393 |
| Dostupné rozměry | od 215 45 R16 do 275 40 R22 |
Podrobnosti o pneumatice Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V
Pneumatiku Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla Acura 3.2 TL, Hyundai Tucson, Kia Sportage.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V: Test pneumatiky Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V [png]
Zimní pneumatika Sailun Ice Blazer Alpine EVO 225 40 R18 92V patří do základní řady pneumatik výrobce Sailun. Ekonomika provozu zde hraje nejdůležitější roli. Výrobce Sailun tak vychází vstříc majitelům levnějších vozů, kteří nepotřebují jezdit v extrémních podmínkách, ani neočekávají bezchybné jízdní vlastnosti při vysokých rychlostech. I přesto jsou zachovány všechny nároky na bezpečnost provozu.



