Kumho Ecsta PS71
108Y MFS
Kumho Ecsta PS71 108Y MFS
Kumho
ADAC 2021
AutoBild 2023
Kumho Ecsta PS71 – recenze letní pneumatiky Kumho Ecsta PS71, kterou hodnotilo 92 uživatelů a dali jí celkovou známku 75 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech .
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
 |
Porovnat nabídky |
Kumho Ecsta PS71 – recenze pneumatik
Hledáte recenze na pneumatiku Kumho Ecsta PS71 108Y MFS? Jste na správném místě. V hodnoceních se uživatelé vyjadřují k jízdním vlastnostem, hlučnosti, opotřebení i celkovému poměru ceny a výkonu – tedy ke všemu, co vás při výběru pneumatik nejspíš zajímá nejvíce.
Aby byl přehled co nejkomplexnější a měli jste dostatek podkladů pro své rozhodnutí, připojili jsme na této stránce také recenze ostatních dostupných rozměrů pneumatiky Kumho Ecsta PS71. Zkušenosti řidičů s různými rozměry si jsou totiž v mnoha ohledech velmi podobné a mohou vám poskytnout cenný doplňkový pohled.
Pneumatiku Kumho Ecsta PS71 hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 92 uživatelů, z čehož 5 přidalo i textovou recenzi.
25. 6. 20262026-06-25 | Radek | Škoda Octavia | 205 60 R16 | najeto: 50 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu z prvovýroby na Octavii 4 gen. Od začátku mě překvapilo špatné chování na mokru. Za sucha potřebovaly letní teploty aby držely. Když se trochu sjely tak jsem měl pocit, že drží trochu líp. Každopádně teď tam mám dva dny Bravurisy 6 a nechápu ten rozdíl. Pneu si ještě ani nesedla, ale přilnavost je mnohem mnohem lepší. Ještě jsem nejel na mokru, ale už teď mě štve na čem jsem jezdil a hlavně, proč takové pneu dávají z prvovýroby ???? Na Octavce III byly Continentaly a ty fungovaly skvěle. “
Pneu z prvovýroby na Octavii 4 gen. Od začátku mě překvapilo špatné chování na mokru. Za sucha potřebovaly letní teploty aby držely. Když se trochu sjely tak jsem měl pocit, že drží trochu líp. Každopádně teď tam mám dva dny Bravurisy 6 a nechápu ten rozdíl. Pneu si ještě ani nesedla, ale přilnavost je mnohem mnohem lepší. Ještě jsem nejel na mokru, ale už teď mě štve na čem jsem jezdil a hlavně, proč takové pneu dávají z prvovýroby ???? Na Octavce III byly Continentaly a ty fungovaly skvěle. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 56 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 80 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 30 %.
13. 6. 20262026-06-13 | Lubomír | Škoda Fabia | 205 45 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Ve všech ohledech, dobrá guma za slušné peníze.“
Ve všech ohledech, dobrá guma za slušné peníze. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 87 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 80 %.
17. 9. 20242024-09-17 | Hans76 | Škoda Octavia | 205 60 R16 | najeto: 6 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu na autě Octavia 4 od výrobce a zkušenosti po měsíci a půl a najetých 6t km jsou naprosto tragické. Pneumatiky nejen že kloužou za mokra, ale oni kloužou i za sucha v zatáčkách, i při rozjezdu a i při potřebě důrazněji přibrzdit (aktivuje se i ABS). Jezdím opravdu hodně a toto jsem u pneu Dunlop Sport Maxx (od výrobce na Octavii 3), Continental Premium Contact 6 či 7 nebo u Bridgestone Turanza nikdy nezažil. Opotřebení hodnotit nemůžu. Chápu že jde výrobci i o cenu, ale tyto Kumho fakt ne.“
Pneu na autě Octavia 4 od výrobce a zkušenosti po měsíci a půl a najetých 6t km jsou naprosto tragické. Pneumatiky nejen že kloužou za mokra, ale oni kloužou i za sucha v zatáčkách, i při rozjezdu a i při potřebě důrazněji přibrzdit (aktivuje se i ABS). Jezdím opravdu hodně a toto jsem u pneu Dunlop Sport Maxx (od výrobce na Octavii 3), Continental Premium Contact 6 či 7 nebo u Bridgestone Turanza nikdy nezažil. Opotřebení hodnotit nemůžu. Chápu že jde výrobci i o cenu, ale tyto Kumho fakt ne. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 24 %
Chování na suchu: 40 %, Chování na mokru: 20 %, Zpětná vazba: 10 %, Jízda na hraně: 10 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 70 %, Koupil bych znovu: 10 %.
31. 5. 20242024-05-31 | Petr | Škoda Octavia | 205 60 R16 | najeto: 5 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Normálně pneu kloužou za mokra po kočičích hlavách. Kumho to umí za sucha úplně stejně. S nimi jsem dostal smyk i tam kde s jinou nikdy předtím. Děs!“
Normálně pneu kloužou za mokra po kočičích hlavách. Kumho to umí za sucha úplně stejně. S nimi jsem dostal smyk i tam kde s jinou nikdy předtím. Děs! Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 27 %
Chování na suchu: 70 %, Chování na mokru: 10 %, Zpětná vazba: 20 %, Jízda na hraně: 20 %, Opotřebení: 10 %, Hlučnost: 50 %, Koupil bych znovu: 10 %.
21. 5. 20232023-05-21 | Petr Svoboda | Škoda Octavia | 205 60 R19 | najeto: 0 km | způsob jízdy: sportovní
„Katastrofální na této pneu. je její hlučnost.“
Katastrofální na této pneu. je její hlučnost. Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 59 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 80 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziParametry
| Druh pneumatiky | osobní |
| Sezóna | letní |
| Značka | Kumho |
| EAN | 8808956689278 |
| Dostupné rozměry | od 195 55 R16 do 315 30 R22  Ano, ve vašem rozměru je pneumatika dostupná. |
Podrobnosti o pneumatice Kumho Ecsta PS71 108Y MFS
Pneumatiku Kumho Ecsta PS71 108Y MFS uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla BMW 3, Škoda Octavia, Toyota Prius.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Kumho Ecsta PS71 108Y MFS: Test pneumatiky Kumho Ecsta PS71 108Y MFS [png]
![Test pneumatiky Kumho Ecsta PS71 108Y MFS [png]](https://www.test-pneumatik.cz/img/generovano-dezen/cz/test-pneumatik-kumho-ecsta-ps71.png?t=1789327704){kind=link}
Letní pneumatiku Kumho Ecsta PS71 108Y MFS vyvinuli v Kumho tak, aby splňovala všechna nejnáročnější očekávání, ale přitom si udržela příznivou pořizovací cenu. Neměla by tedy zklamat žádného řidiče, ani toho, který jezdí dlouhé vzdálenosti a očekává od pneumatiky potřebný komfort.