Bridgestone Weather Control A005 EVO
99V
Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V
Bridgestone
AutoBild 2023
ACE 2022
Autoklub ČR 2022
Bridgestone Weather Control A005 EVO – recenze celoroční pneumatiky Bridgestone Weather Control A005 EVO, kterou hodnotilo 57 uživatelů a dali jí celkovou známku 69 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech .
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
![]() |
Porovnat nabídky |
Bridgestone Weather Control A005 EVO – recenze pneumatik
Hledáte recenze na pneumatiku Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V? Jste na správném místě. V hodnoceních se uživatelé vyjadřují k jízdním vlastnostem, hlučnosti, opotřebení i celkovému poměru ceny a výkonu – tedy ke všemu, co vás při výběru pneumatik nejspíš zajímá nejvíce.
Aby byl přehled co nejkomplexnější a měli jste dostatek podkladů pro své rozhodnutí, připojili jsme na této stránce také recenze ostatních dostupných rozměrů pneumatiky Bridgestone Weather Control A005 EVO. Zkušenosti řidičů s různými rozměry si jsou totiž v mnoha ohledech velmi podobné a mohou vám poskytnout cenný doplňkový pohled.
Pneumatiku Bridgestone Weather Control A005 EVO hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 57 uživatelů, z čehož 6 přidalo i textovou recenzi.
6. 9. 20242024-09-06 | Jiří Tichý | Mercedes Benz B | 205 55 R16 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„K těm předchozím recenzím: jde vám o jízdu nebo o to, že nemusíš jako trouba přezouvat 2x ročně? Musíte jezdit v zimě pomaleji a dávat pozor, nemachrovat. Mám auto po opravě, vyměněné tlumiče, nové pneu, důkladně provedená geometrie celého vozu. Zdůrazňuji celého, to znamená i zadní nápravy. Zatím se chová slušně, mám najeto na nich asi 25.000 a že zimu odjezdím v to věřím. Pak ještě léto. Možná si koupím ještě nové a nechám je obout na druhé ráfky. Pro jistotu, kdyby zcela náhodou padal sníh. Nastává totiž doba, že se tady budou stavět domy bez komínů, jak v Chorvatsku. Vezmeme si o svetr víc a bude hotovo. Tak i na silnici. Tak zdar jak sviňa!“
K těm předchozím recenzím: jde vám o jízdu nebo o to, že nemusíš jako trouba přezouvat 2x ročně? Musíte jezdit v zimě pomaleji a dávat pozor, nemachrovat. Mám auto po opravě, vyměněné tlumiče, nové pneu, důkladně provedená geometrie celého vozu. Zdůrazňuji celého, to znamená i zadní nápravy. Zatím se chová slušně, mám najeto na nich asi 25.000 a že zimu odjezdím v to věřím. Pak ještě léto. Možná si koupím ještě nové a nechám je obout na druhé ráfky. Pro jistotu, kdyby zcela náhodou padal sníh. Nastává totiž doba, že se tady budou stavět domy bez komínů, jak v Chorvatsku. Vezmeme si o svetr víc a bude hotovo. Tak i na silnici. Tak zdar jak sviňa! Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 73 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 50 %, Opotřebení: 70 %, Hlučnost: 80 %, Sníh: 60 %, Led: 60 %, Koupil bych znovu: 100 %.
30. 12. 20232023-12-30 | Michal | Fiat 500 | 195 45 R16 | najeto: 30 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Pneu silne neodporúčam. Kúpil som 9/2021 a 12/23 sú už na zasnežené cesty nepoužiteľné. Od tej doby som nabehal max 30 000 km a dezén už je zodratý na hranu prípustnosti zimných pneu. Cez leto bola jazda ok, Trochu hľučnejšia jazda než na letných, ale dalo sa to. Spotreba normálna. Na mokrej ceste sa pneu trochu šmýkajú. Čo je ale absolútna katastrófa je chovanie na snehu a na lade. Problém rozbehnúť auto na rovnej zasneženej ceste, problém zabrzdiť, a keby som mal možnosť to zrovnať s jazdou po snehu na letných pneu, tak to asi bude skoro rovnaké. Rozbehnúť sa do kopca na snehu je skoro nemožné. Zrovnával som jazdu na mojom aute s celoročnými pneu a na otcovom aute obutom na zimných pneu (Matador). V rovnaký deň a za rovnakých podmienok. Tie zimné sa krásne zahryzli do snehu a ľadu, kdežto na týchto celoročných som sa nekontrólovateľne sánkoval po ceste. Čistá fantázia.“
Pneu silne neodporúčam. Kúpil som 9/2021 a 12/23 sú už na zasnežené cesty nepoužiteľné. Od tej doby som nabehal max 30 000 km a dezén už je zodratý na hranu prípustnosti zimných pneu. Cez leto bola jazda ok, Trochu hľučnejšia jazda než na letných, ale dalo sa to. Spotreba normálna. Na mokrej ceste sa pneu trochu šmýkajú. Čo je ale absolútna katastrófa je chovanie na snehu a na lade. Problém rozbehnúť auto na rovnej zasneženej ceste, problém zabrzdiť, a keby som mal možnosť to zrovnať s jazdou po snehu na letných pneu, tak to asi bude skoro rovnaké. Rozbehnúť sa do kopca na snehu je skoro nemožné. Zrovnával som jazdu na mojom aute s celoročnými pneu a na otcovom aute obutom na zimných pneu (Matador). V rovnaký deň a za rovnakých podmienok. Tie zimné sa krásne zahryzli do snehu a ľadu, kdežto na týchto celoročných som sa nekontrólovateľne sánkoval po ceste. Čistá fantázia. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 38 %
Chování na suchu: 60 %, Chování na mokru: 40 %, Zpětná vazba: 70 %, Jízda na hraně: 70 %, Opotřebení: 20 %, Hlučnost: 50 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 10 %.
7. 12. 20232023-12-07 | Oťas | Suzuki SX4 | 215 55 R17 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na suchu a mokru fajn, do sněhu žádný zázrak, něco s tím vyjedete na led nepoužitelné, to se k zmákům nedá srovnat.“
Na suchu a mokru fajn, do sněhu žádný zázrak, něco s tím vyjedete na led nepoužitelné, to se k zmákům nedá srovnat. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 60 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 80 %.
7. 12. 20232023-12-07 | Oťas | Suzuki SX4 | 215 55 R17 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: průměrný
„Na suchu a mokru fajn, do sněhu žádný zázrak, něco s tím vyjedete na led nepoužitelné, to se k zmákům nedá srovnat.“
Na suchu a mokru fajn, do sněhu žádný zázrak, něco s tím vyjedete na led nepoužitelné, to se k zmákům nedá srovnat. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 84 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 60 %, Led: 50 %, Koupil bych znovu: 80 %.
10. 1. 20232023-01-10 | Ondra | Audi A4 | 195 65 R15 | najeto: 25 000 km | způsob jízdy: sportovní
„skvělé“
skvělé Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 96 %
Chování na suchu: 90 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 90 %, Jízda na hraně: 90 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 90 %, Sníh: 100 %, Led: 100 %, Koupil bych znovu: 100 %.
6. 11. 20222022-11-06 | Pilki | Škoda Fabia | 195 65 R15 | najeto: 14 000 km | způsob jízdy: klidný
„Právě jsem je sundal z auta. V létě výtečná, jako letní, ale v zimě velký průšvih. Je to spíš čistě letní pneu. V zimě nepoužitelná. Loni jsem dvakrát doklouzal do příkopu. Radši kupte jinou.“
Právě jsem je sundal z auta. V létě výtečná, jako letní, ale v zimě velký průšvih. Je to spíš čistě letní pneu. V zimě nepoužitelná. Loni jsem dvakrát doklouzal do příkopu. Radši kupte jinou. Test celoročních pneumatikCelkové hodnocení: 63 %
Chování na suchu: 100 %, Chování na mokru: 100 %, Zpětná vazba: 100 %, Jízda na hraně: 100 %, Opotřebení: 100 %, Hlučnost: 10 %, Sníh: 10 %, Led: 10 %, Koupil bych znovu: 40 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziParametry
| Druh pneumatiky | osobní |
| Sezóna | celoroční |
| Značka | Bridgestone |
| EAN | 3286341942712 |
| Dostupné rozměry | od 175 65 R15 do 275 45 R21 |
Podrobnosti o pneumatice Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V
Pneumatiku Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla Mazda MX-5, Suzuki SX4, Toyota RAV4.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V: Test pneumatiky Bridgestone Weather Control A005 EVO 99V [png]


