Rychlostní index

Rychlostní index na pneumatikách představuje označení, na jakou rychlost je pneumatika maximálně konstruována. Častou chybou bývá, že řidiči volí nižší rychlostí index na pneumatice s domněnkou, že stejně jezdí pomalu. To je však chyba. Rychlostní index je nutné dodržet podle vašeho velkého TP, bez ohledu na váš styl jízdy.

Rychlostní index pneu

Rychlostní index je jedním z klíčových parametrů při výběru pneumatiky. Při jeho špatné volbě můžete při silniční kontrole dostat pokutu, případně můžete mít potíže na pravidelné prohlídce v rámci STK.

Při výběru pneumatiky si tedy vždy ověřte předepsaný rychlostní index pro vaše vozidlo, který najdete ve velkém technickém průkazu. Je to spolehlivější, než jen vzít údaje z vašich starých pneumatik. Pokud jste např. vaše vozidlo kupovali v bazaru, často se stává, že může mít vozidlo obuté špatné pneumatiky s chybným rychlostním indexem.

Nižší rychlostní index můžete, podle českých zákonů, využít u zimních pneumatik. Avšak pouze za předpokladu, že budete mít v zorném poli řidiče nálepku s omezením rychlosti, nebo bude vaše řídící jednotka nastavena tak, že vám bude signalizovat překročení této rychlosti. Často se uvádí informace, že zimní pneumatiky mohou mít pouze o jeden stupeň nižší rychlostní index. To však nikde stanoveno není. Můžete tedy klidně vybrat i pneumatiku o dva, či tři stupně pomalejší. Jediné omezení je, že pneumatika pro standardní osobní vozy nesmí mít nižší rychlostní index, než Q – tedy 160 km/h.

V každém případě se důrazně nedoporučuje tuto rychlost, stanovenou rychlostním indexem, překračovat.