Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Nokian
Pro pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 SUV zatím nemáme žádnou recenzi. Měli jste je někdy? Pomožte ostatním uživatelům a napište recenzi.
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
 |
Porovnat nabídky |
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV – recenze pneumatik
Pneumatiku Nokian Hakkapeliitta R2 SUV hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem uživatelů, zatím nikdo nevyplnil textovou recenzi.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziVarianty pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Parametry
| Druh pneumatiky | SUV, 4x4 |
| Sezóna | zimní |
| Značka | Nokian |
Podrobnosti o pneumatice Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Pneumatiku Nokian Hakkapeliitta R2 SUV uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla Mazda CX5, Toyota RAV4, Hyundai Santa Fe.
Pneumatika Nokian Hakkapeliitta R2 SUV patří do skupiny levnějších, ale přesto kvalitních zimních pneumatik, kde ekonomika provozu hraje významnou roli. Výrobce Nokian tak vychází vstříc majitelům vozů nižších tříd, kteří využívají svůj vůz pro běžné ježdění. I přesto jsou zachovány všechny nároky na bezpečnost provozu.
NOKIAN Hakkapeliitta R2 SUV 265/50R19 110R , Nokian Hakkapeliitta R2 SUV je zimní pneumatika pro vozidla SUV a 4x4. Lamelové pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2 SUV nabízí jak silnou zimní přilnavost, tak i příjemný zážitek z jízdy. Lehčí valení přináší citelnou úsporu paliva. Hlavní výhody: PRVOTŘÍDNÍ ZIMNÍ PŘILNAVOST NA ZLEDOVATĚLÉ, ZASNĚŽENÉ I MOKRÉ SILNICI EXTRÉMNĚ STABILNÍ A PEVNÉ JÍZDNÍ VYUŽITÍ VYNIKAJÍCÍ PŘÍJEMNÝ JÍZDNÍ ZÁŽITEK ZA VŠECH ZIMNÍCH PODMÍNEK Technologie: Čerpací zářezy- Kapsovité odčerpávací lamely na blocích dezénu na boční straně pneumatiky zajišťují pevný kontakt s vozovkou. Lamely jsou řezy na povrchu pneumatiky. Pneumatiky Nokian si patentovaly už u předchozího modelu pneumatik vývoj speciálních odčerpávacích lamel pro ramenní oblast bloků dezénu. Novinkou u nových pneumatiky je, že činnost odčerpávacích lamel byla posílena zvětšením jejich objemu. Kapsovité odčerpávací lamely odstraňují, či jak jejich název napovídá, odčerpávají vodu z povrchu vozovky, takže zajišťují pevný kontakt s vozovkou. Odčerpávací lamely spolu s cik-cak lamelami podporují přilnavost pneumatiky na mokru a na ledě. Hlubší a ostřejší cik-cak lamely agresivního dezénu poskytují více potřebné přilnavosti v kluzkém počasí a v hlubokém sněhu. Jednotlivé širší lamely přinášejí více přilnavého povrchu na hrubém ledu a sněhu. Silný povrch a otevřené mezery ramenní oblasti čistí pneumatiku především od sněhu a břečky. Koncept Cryo Crystal od firmy Nokian- Tajemství nové bezhrotové pneumatiky je v pryžové směsi, do níž jsou přidány mikroskopicky malé, mnohostranné krystaly, které připomínají diamantové krystaly. Krystaly působí stejně jako hroty, když udržují ostrou a tvrdou hranu jízdní plochy. Koncepce Nokian Cryo Crystal zvyšuje optimální boční a podélnou přilnavost pneumatiky. Skvělou novou zimní přilnavost lze pocítit především na ledě, kde pneumatika zastaví z 80 km/h o několik metrů dříve, než tomu bylo u předchozího modelu s výbornou přilnavostí na ledu. Efektivní přilnavost pryžové směsi zůstává vynikající, i když se hloubka dezénu pneumatiky blíží zimnímu bezpečnostnímu minimu, tedy k čtyřem milimetrům. Když je pneumatika opotřebovaná, k životnímu prostředí přátelské krystaly, které jsou rovnoměrně rozesety v pryžové směsi, přinesou tolik potřebnou trakční rezervu. Nová pneumatika je ukázkou toho, že je možné uchovat jak přesný jízdní pocit, tak i vynikající přilnavost i v případě, že pneumatika stárne. Unikátní Cryo Crystal Concept nabízí kompletní balíček pro běhouny zimních bezhrotových pneumatik. Nová křemičitá zimní směs na kryo-bázi pracuje v širokém teplotním rozsahu jak na mokru, tak i na nebezpečném náledí. Tato směs dodává pneumatice mimořádně dobrou přilnavost na ledu, sněhu i mokru a zároveň dodává vynikající odolnost proti opotřebení. „Drápy" pro zajištění přilnavosti- Přilnavostní hřeby mezi bloky běhounu na povrchu pneumatiky zlepšují přilnavost na sněhu a ledu, a to zejména při brzdění a zrychlování. Lepší zimní přilnavost tohoto nového produktu může být cítit především na náledí, kde nová pneumatika dokáže z rychlosti 80 km/h zastavit i několik metrů dříve, než předchozí model, který už také měl vynikající přilnavost na ledě.