Kleber HYDRAXER
Kleber HYDRAXER Kleber
Kleber HYDRAXER – recenze letní pneumatiky Kleber HYDRAXER, kterou hodnotilo 8 uživatelů a dali jí celkovou známku 65 %. Tato pneumatika je nejčastěji testována v rozměrech 225 45 R17, 195 50 R15, 205 50 R17.
Srovnání cen pneumatik v rozměru: vybrat rozměr
 |
Porovnat nabídky |
Kleber HYDRAXER – recenze pneumatik
Pneumatiku Kleber HYDRAXER hodnotilo ve všech uváděných hlediscích celkem 8 uživatelů, z čehož 1 vyplnilo i textovou recenzi.
23. 11. 20232023-11-23 | Milda | Škoda Fabia | 195 50 R15 | najeto: 40 000 km | způsob jízdy: sportovní
„Superpneu????“
Superpneu???? Test letních pneumatikCelkové hodnocení: 80 %
Chování na suchu: 80 %, Chování na mokru: 90 %, Zpětná vazba: 60 %, Jízda na hraně: 60 %, Opotřebení: 90 %, Hlučnost: 80 %, Koupil bych znovu: 100 %.
Máte zkušenosti s touto pneumatikou?
Napište recenziParametry
| Druh pneumatiky | osobní |
| Sezóna | letní |
| Značka | Kleber |
Podrobnosti o pneumatice Kleber HYDRAXER
Pneumatiku Kleber HYDRAXER uživatelé nejčastěji obouvají na vozidla Honda Accord, Toyota Corolla, Škoda Fabia.
Pokud máte vlastní web s tématikou automobilů, nebo jste dodavatelem pneumatik, můžete na svůj web umístit naši plaketu s hodnocením pneumatiky Kleber HYDRAXER: Test pneumatiky Kleber HYDRAXER [png]
![Test pneumatiky Kleber HYDRAXER [png]](https://www.test-pneumatik.cz/img/generovano-dezen/cz/test-pneumatik-kleber-hydraxer.png?t=1714348372){kind=link}
Pneumatika Kleber HYDRAXER patří do základní řady letních pneumatik Kleber. Ekonomika provozu zde hraje nejdůležitější roli. Výrobce Kleber tak vychází vstříc majitelům levnějších vozů, kteří nepotřebují jezdit v extrémních podmínkách, ani neočekávají bezchybné jízdní vlastnosti při vysokých rychlostech. I přesto jsou zachovány všechny nároky na bezpečnost provozu.
Významně redukuje nebezpečí aquaplaningu a zkracuje brzdnou dráhu na mokrém povrchu vozovky. Široké kanálky v podélném směru, přídavné podélné drážky v ramenových partiích a šikmé bloky profilu na vnější straně odvádějí cíleně vodu mezi běhounem a vozovkou. Velká část vody je pojímána díky dvěma širokým podélným kanálkům ve středu běhounu. Snížení nebezpečí aquaplaningu napomáhá rovněž systém příčných kanálků na vnější straně, kdy je voda efektivně odvedena ve směru ramen pneumatiky.